Helmut Tschoeke (105 results)
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Broschiert. Condition: Gut. 225 S. : Ill., graph. Darst. ; Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber und kann entsprechende Merkmale aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.). Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 380.
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Broschiert. Condition: Gut. 1., Aufl. 160 S. : Ill., graph. Darst. ; Der Erhaltungszustand des hier angebotenen Werks ist trotz seiner Bibliotheksnutzung sehr sauber. Es befindet sich neben dem Rückenschild lediglich ein Bibliotheksstempel im Buch; ordnungsgemäß entwidmet. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 260.
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458 grams. XI, 180 S. Gebunden. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. ATZ/MTZ-Fachbuch. Sprache: Deutsch.
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21 cm. XV, 514 S. Broschur. Versand aus Deutschland / We dispatch from Germany via Air Mail. Einband bestoßen, daher Mängelexemplar gestempelt, sonst sehr guter Zustand. Imperfect copy due to slightly bumped cover, apart from this in very good condition. Stamped. Proceedings. Sprache: Deutsch.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Handbook of Diesel Engines | Klaus Mollenhauer (u. a.) | Taschenbuch | xiii | Englisch | 2014 | Springer | EAN 9783642447761 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This machine is destined to completely revolutionize cylinder diesel engine up through large low speed t- engine engineering and replace everything that exists. stroke diesel engines. An appendix lists the most (From Rudolf Diesel's letter of Octob…er 2, 1892 to the important standards and regulations for diesel engines. publisher Julius Springer. ) Further development of diesel engines as economiz- Although Diesel's stated goal has never been fully ing, clean, powerful and convenient drives for road and achievable of course, the diesel engine indeed revolu- nonroad use has proceeded quite dynamically in the tionized drive systems. This handbook documents the last twenty years in particular. In light of limited oil current state of diesel engine engineering and technol- reserves and the discussion of predicted climate ogy. The impetus to publish a Handbook of Diesel change, development work continues to concentrate Engines grew out of ruminations on Rudolf Diesel's on reducing fuel consumption and utilizing alternative transformation of his idea for a rational heat engine fuels while keeping exhaust as clean as possible as well into reality more than 100 years ago. Once the patent as further increasing diesel engine power density and was filed in 1892 and work on his engine commenced enhancing operating performance.
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Buch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This machine is destined to completely revolutionize cylinder diesel engine up through large low speed t- engine engineering and replace everything that exists. stroke diesel engines. An appendix lists the most (From Rudolf Diesel's letter of October 2, 1…892 to the important standards and regulations for diesel engines. publisher Julius Springer. ) Further development of diesel engines as economiz- Although Diesel's stated goal has never been fully ing, clean, powerful and convenient drives for road and achievable of course, the diesel engine indeed revolu- nonroad use has proceeded quite dynamically in the tionized drive systems. This handbook documents the last twenty years in particular. In light of limited oil current state of diesel engine engineering and technol- reserves and the discussion of predicted climate ogy. The impetus to publish a Handbook of Diesel change, development work continues to concentrate Engines grew out of ruminations on Rudolf Diesel's on reducing fuel consumption and utilizing alternative transformation of his idea for a rational heat engine fuels while keeping exhaust as clean as possible as well into reality more than 100 years ago. Once the patent as further increasing diesel engine power density and was filed in 1892 and work on his engine commenced enhancing operating performance.
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Kartoniert / Broschiert. Condition: New. Kompetente Fachleute aus Industrie und Wissenschaft berichten praxisorientiert ueber ihre Forschungs- und Entwicklungsergebnisse. Sowohl neue innovative Produkte als auch fortschrittliche Mess- und Berechnungsverfahren werden vorgestellt.Fortschreibung d.
Language: German
Published by Springer Auflage: 3., neu bearb. Aufl. (9. Oktober 2007), 2007
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Hardcover. Condition: gut. Handbuch Dieselmotoren (Vdi-Buch) (Gebundene Ausgabe) In deutscher Sprache. 702 pages. 24,6 x 21 x 3,2 cm Auflage: 3., neu bearb. Aufl. (9. Oktober 2007).
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Kartoniert / Broschiert. Condition: New. Die Kraftstoffdirekteinspritzung besitzt sowohl beim Otto- als auch beim Dieselmotor nach wie vor das groesste Potenzial zur Erfuellung gegenwaertiger und zukuenftiger Anforderungen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Schadstoff- und Geraeuschemission.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Diesel- und Benzindirekteinspritzung / Diesel- und Benzindirekteinspritzung, II: | Einspritzsysteme: Potenziale, Anwendungen, Zukunftsentwicklungen, Diesel- und Benzindirekteinspritzung II - Haus der Technik - Fachbuchreihe 20 | Helmut/Leyh, Burkhard Tschöke | Taschenbuch | 211 S. | Deutsch | 2002 |…expert verlag GmbH | EAN 9783816921622 | Verantwortliche Person für die EU: Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG, Cora Schikora, Dischingerweg 5, 72070 Tuebingen, info[at]narr[dot]de | Anbieter: preigu.
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Condition: New. Die Kraftstoffdirekteinspritzung besitzt sowohl beim Otto- als auch beim Dieselmotor nach wie vor das groesste Potenzial zur Erfuellung gegenwaertiger und zukuenftiger Anforderungen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch, CO2-Emission, Schadstoff- und Geraeuschemissio.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Diesel- und Benzindirekteinspritzung / Diesel- und Benzindirekteinspritzung, I: | Einspritzsysteme - Potenziale, Anwendungen, Zukunftsentwicklungen, Diesel- und Benzindirekteinspritzung I - Haus der Technik - Fachbuchreihe 5 | Helmut/Leyh, Burkhard Tschöke | Taschenbuch | 254 S. | Deutsch | 2001 | ex…pert verlag GmbH | EAN 9783816919513 | Verantwortliche Person für die EU: Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG, Cora Schikora, Dischingerweg 5, 72070 Tuebingen, info[at]narr[dot]de | Anbieter: preigu.
Language: German
Published by Springer Fachmedien Wiesbaden, Weisbaden, 2015
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Paperback. Condition: new. Paperback. Die Kraftstoffdirekteinspritzung ist beim Dieselmotor laengst Stand der Technik und entwickelt sich beim Ottomotor mehr und mehr zum Standard. Ihre Funktion und optimale Anpassung an den Motor ist Voraussetzung zur Erfuellung zukuenftiger Anforderungen hinsichtlich Kraftstoffverbrauch, CO2-,… Schadstoff- und Geraeuschemission sowie dem Betriebsverhalten. In Zusammenhang mit der intensiven Entwicklung von Downsizing-Konzepten und den zukuenftigen Emissionsstandards ergeben sich sowohl fuer den Otto- als auch fuer den Dieselmotor neue Herausforderungen an die Gemischbildung und damit an die Einspritztechnik. Beim Ottomotor stehen dabei die Verbrennungsstabilitaet, die Erreichung der Grenzwerte fuer die Partikelanzahl und der CO2-Ausstoss, beim Dieselmotor die Schadstoffemissionsreduzierung im Vordergrund. Die Weiterentwicklung von Brennverfahren erfordert Massnahmen an der Einspritztechnik selbst, den Einspritzstrategien sowie der Applikation. Die Auslegung der Injektoren ist nicht zuletzt aus Kostengruenden Gegenstand von Forschung und Entwicklung. Beim Diesel- und besonders beim Ottomotor wird an der weiteren Steigerung der Einspritzdruecke und Verbesserung des dynamischen Verhaltens bei Mehrfacheinspritzung gearbeitet. Hinzu kommen zusaetzliche Herausforderungen bezueglich Qualitaet und Lebensdauer sowie durch die Anwendung alternativer Kraftstoffe. Die Kraftstoffdirekteinspritzung ist beim Dieselmotor laengst Stand der Technik und entwickelt sich beim Ottomotor mehr und mehr zum Standard. Beim Ottomotor stehen dabei die Verbrennungsstabilitaet, die Erreichung der Grenzwerte fuer die Partikelanzahl und der CO2-Ausstoss, beim Dieselmotor die Schadstoffemissionsreduzierung im Vordergrund. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.
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Seller: Ammareal, Morangis, FranceAmmareal
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Hardcover. Condition: Bon. Ancien livre de bibliothèque avec équipements. Edition 2007. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Good. Former library book. Edition 2007. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity orga…nizations.
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Seller: preigu, Osnabrück, Germanypreigu
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£ 51.23
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Taschenbuch. Condition: Neu. Motor- und Aggregate-Akustik, IV | Reihe Technik | Helmut/Luft, Tommy Tschöke | Taschenbuch | 250 S. | Deutsch | 2012 | expert verlag GmbH | EAN 9783816931652 | Verantwortliche Person für die EU: Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KG, Cora Schikora, Dischingerweg 5, 72070 Tuebingen, info[at]narr…[dot]de | Anbieter: preigu.
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Seller: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermanyAHA-BUCH GmbH
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£ 61.82
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Buch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Das Buch beschreibt die Entwicklung der Abgas-Gesetzgebung und der Fahrzyklen, auch für die Verbrauchsmessung (CO 2 ). Schwerpunkte sind die RDE-Gesetzgebung und die Vorgehensweise bei der Straßenmessung inklusive der dafür notwendigen mobilen Messtechnik… (PEMS). Die komplizierte Bewertung der Messergebnisse wird verständlich dargestellt. Auch wenn der Pkw (Diesel und Benzin) im Vordergrund steht wird auch die praxisnahe Feldüberwachung (In Service Conformity) für Nutzfahrzeuge betrachtet. Mit der detaillierten Beschreibung von innermotorischen Maßnahmen und der Abgasnachbehandlung zur Reduzierung der Schadstoffemissionen erhält der Leser einen kompakten Überblick über die neueste Abgasgesetzgebung und die Reduzierung der Abgasschadstoffe für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren. Am 3. Februar 2016 hat das Europäische Parlament das Gesetz zur Messung von Abgasschadstoffen unter realen Bedingungen auf der Straße beschlossen. Dieser sogenannte Real Driving Emissions Test (RDE) ist seit 1. September 2017 für die Messung der Stickoxide, der Partikelanzahl, der Kaltstartemissionen und der Emissionen von Hybridfahrzeugen für neue Fahrzeugmodelle Pflicht. Gleichzeitig wurde der praxisnähere Test-Zyklus WLTC anstelle des NEFZ eingeführt. Ein Jahr später gilt das Verfahren für alle neuen Fahrzeuge. Hintergrund der Messung unter realitätsnahen Bedingungen ist die zunehmende Diskrepanz zwischen den unter synthetischen Bedingungen (z.B. Fahrzyklus NEFZ) ermittelten geringen Emissionen und der nach wie vor unbefriedigenden Luftqualität (Immission), besonders in Regionen mit hoher Verkehrsdichte.
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Seller: Revaluation Books, Exeter, United KingdomRevaluation Books
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Hardcover. Condition: Brand New. 2014 edition. 207 pages. German language. 9.61x6.77x0.55 inches. In Stock.
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Seller: preigu, Osnabrück, Germanypreigu
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Taschenbuch. Condition: Neu. Diesel- und Benzindirekteinspritzung, VII | Einspritzqualität - Gemischbildung - Simulation - Applikation - Messtechnik | Helmut Tschöke | Taschenbuch | Großformatiges Paperback. Klappenbroschur | 384 S. | Deutsch | 2012 | expert-verlag | EAN 9783816931805 | Verantwortliche Person für die EU: Narr Fr…ancke Attempto Verlag GmbH + Co. KG, Dischingerweg 5, 72070 Tübingen, info[at]narr[dot]de | Anbieter: preigu.
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£ 126.20
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Condition: New.
- Hardcover
Seller: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermanyAHA-BUCH GmbH
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£ 75.07
£ 53.83 shippingShips from Germany to U.S.A.Quantity: 1 available
Buch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Das Buch schafft Übersicht über die Definitionen und Funktionen der elektrifizierten Antriebe für Pkw und der hierfür notwendigen technischen Komponenten, wie z.B. E-Motoren, Batterien, Supercaps, Leistungselektronik. Außerdem werden die Auswirkungen der…Elektrifizierung des Antriebs auf die Zulassung der Fahrzeuge und die aktive und passive Akustik dargestellt. Neue Herausforderungen an die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und Sicherheit im Umgang mit Hochvoltsystemen sind ebenso Themen, wie die erforderliche Ladetechnik für die Batterien, das Energie- und Thermomanagement und die Konsequenzen für die Auslegung der Verbrennungsmotoren und der Getriebe in hybridisierten Antrieben. Der Brennstoffzellen basierte Elektroantrieb zeigt weitere Möglichkeiten für die Zukunft auf. Das Buch wendet sich an den technisch interessierten Leser, der sich mit den elektrischen Fahrzeugantrieben vertraut machen möchte.
- Softcover
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Condition: New. In.
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Seller: Rheinberg-Buch Andreas Meier eK, Bergisch Gladbach, GermanyRheinberg-Buch Andreas Meier eK
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£ 123.26
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Gebunden. Condition: Sehr gut. Gebraucht - Sehr gut Leichte Lagerspuren -Die 4. Auflage dieses maßgeblichen Nachschlagewerkes informiert umfassend über den aktuellen Stand und die neuesten Entwicklungen der inzwischen 120 Jahre alten Dieseltechnologie. Mehr als 90 Experten aus Industrie und Wissenschaft zeigen zentrale sowie zuk…unftsweisende Innovationen zur Verbesserung der CO2- und Schadstoffemissionen, des Betriebsverhaltens, der Kosten, der Zuverlässigkeit und Robustheit des Dieselantriebs. Aktuelle Entwicklungen berücksichtigt das Werk mit Erweiterungen um Inhalte zu alternativen Kraftstoffen, insbesondere zu Gasanwendungen, sowie zur Einbindung des Dieselmotors in hybride Antriebskonzepte für Pkw und Nutzfahrzeuge. Nach wie vor steht im Fokus der Entwicklungsanstrengungen, den Dieselmotor hinsichtlich seiner NOx- und Partikelemissionen zu verbessern, um auch künftigen gesetzlichen Grenzwerten zu entsprechen.Das Buch befasst sich mit der Theorie, der Konstruktion und der Anwendung des Dieselmotors für alle möglichen Einsatzarten, vom Antrieb für Pkw über SUVs und Pick-ups bis hin zu den schwersten Nutzfahrzeugen und Lokomotiven, für stationäre und mobile Arbeitsmaschinen sowie für nahezu alle Schiffsgrößen. 1220 pp. Deutsch.
