Basso Enrico (54 results)

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Brossura. Condition: new. Cercenasco, 2008; br., pp. 252, ill. b/n, cm 14x20. (Storia della Cultura Materiale. Medioevo. Età Moderna). Il "colonialismo" medievale è stato oggetto, nel corso degli ultimi venti anni, di notevoli attenzioni da parte degli studiosi che si interessano della storia del mondo mediterraneo nei secoli XI-XV. Molta attenzione si è concentrata sugli insediamenti creati dai "Latini" o "Franchi" in Terrasanta dopo la I Crociata e nell'area egea dopo la IV Crociata e sull'insediamento delle Potenze iberiche sulle coste nordafricane e nelle grandi isole del Mediterraneo occidentale, ma gli esempi maggiormente studiati, anche in virtù dell'ampia documentazione d'archivio a disposizione dei ricercatori, sono stati quelli degli "imperi" veneziano e genovese. Se il modello dello Stato da Mar veneziano, aveva però precocemente attratto l'attenzione dei ricercatori e si prestava maggiormente ad uno studio di tipo istituzionale, il mondo coloniale genovese si presentava, al contrario, come un agglomerato caleidoscopico e frammentario, quasi fedele riflesso della struttura incerta, arcaica e conflittuale della Genova tardomedievale. Libro.…

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Paperback. Condition: new. Paperback. The Roman road system was the main service infrastructure for administrative management, economic operation and defense of the empire. Along with roads, a key element of this infrastructure were the resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services (safe stop, supplies, maintenance of horses and other animals) to those traveling on behalf of the public administration. New archaeological research and new studies on a rich and diverse body of extra-archaeological sources have recently reported the attention of the international scientific community on the subject of parking places, within the more general theme of the smaller settlements in the Roman world and their evolution in late antiquity and early medieval times. This volume brings together contributions from scholars from three different generations, starting from different sources and methodological approaches, converging towards the construction of an area of common reflection on a theme still relatively underdeveloped. The goal is to lay the foundation for a deepening of the interdisciplinary debate and to develop new research projects. This volume examines resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services for those traveling on behalf of the public administration Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability. …

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Brossura. Condition: new. A cura di Schena O. e Tognetti S. Roma, 2017; br., pp. 248, ill., cm 15x21. (I Libri di Viella). In questo volume la genesi e l'evoluzione bassomedievale dei "caratteri originali" dell'identità sarda sono state declinate avendo un occhio di riguardo per i temi della mercatura, della guerra, della finanza pubblica e privata, strettamente interconnessi nella Sardegna dei secoli XIII-XV e capaci di influenzare in maniera marcata la storia dell'isola nel suo passaggio da un'epoca caratterizzata dall'egemonia di potenti élite mercantili pisane e genovesi a quella del problematico dominio catalano-aragonese. Per raggiungere l'obiettivo si è cercato di tenere insieme la dimensione storiografica con la necessità di avere nuovi contributi analitici forniti da ricerche di prima mano, impegnate a valorizzare il patrimonio documentario conservato negli archivi di tre stati dell'Europa mediterranea: Italia, Spagna e Francia. Libro.…

Paperback. Condition: Brand New. 236 pages. 9.00x6.00x0.59 inches. In Stock.

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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware - The Roman road system was the main service infrastructure for administrative management, economic operation and defense of the empire. Along with roads, a key element of this infrastructure were the resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services (safe stop, supplies, maintenance of horses and other animals) to those traveling on behalf of the public administration. New archaeological research and new studies on a rich and diverse body of extra-archaeological sources have recently reported the attention of the international scientific community on the subject of parking places, within the more general theme of the smaller settlements in the Roman world and their evolution in late antiquity and early medieval times. This volume brings together contributions from scholars from three different generations, starting from different sources and methodological approaches, converging towards the construction of an area of common reflection on a theme still relatively underdeveloped. The goal is to lay the foundation for a deepening of the interdisciplinary debate and to develop new research projects. …

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Brossura. Condition: new. A cura di Pucci Donati F. Roma, 2024; br., pp. 296, cm 15,5x21. (I Libri di Viella. 516). Metafora della vita urbana e rurale, la taverna nell'Italia medievale è uno spazio insieme concreto e immaginario dove prende corpo una molteplicità di rapporti istituzionali, economici, sociali e culturali, spesso in bilico fra il lecito e l'illecito, il rispetto delle regole e la loro trasgressione. Le testimonianze su osti e albergatori - tra le cui fila spicca una cospicua presenza femminile - ci restituiscono una figura professionale dai contorni sfumati: gestore, mercante e daziere, giocatore e ruffiano, operatore impegnato in attività di assistenza e cura. Fondamentali sono le funzioni di natura pubblica svolte da osterie e alberghi sul territorio, entro le mura cittadine e nelle campagne, lungo le vie di percorrenza e gli snodi di mercato: fra IX e XV secolo, tali strutture vengono a costituire una rete di servizi che soddisfano la domanda di una clientela assai diversificata. Libro. …

Brossura. Condition: new. A cura di Tanzini L. e Tognetti S. Roma, 2014; br., pp. 362, cm 15x21. (I Libri di Viella. 173). Quali sono, sul finire del Medioevo, i nessi che uniscono mondo degli affari, della finanza, dell'imprenditoria manifatturiera e istituzioni politiche? E come si declinano tali nessi in due contesti storici così diversi, seppure legati da intense relazioni, quali l'Italia (stati cittadini e monarchie) e i regni della Penisola Iberica? Il volume risponde a queste e ad altre domande, seguendo due diverse prospettive: da una parte le iniziative dei poteri pubblici volte a promuovere le attività manifatturiere, regolamentare gli scambi commerciali e intercettare i flussi finanziari a fini eminentemente fiscali; dall'altra l'attività del ceto degli uomini d'affari all'interno della politica e della diplomazia degli Stati. Contributi di David Igual Luis, José Antonio Jara Fuente, Ivana Ait, Bruno Figliuolo, Francesco Paolo Tocco, Beatrice Del Bo, Isabella Lazzarini, Stéphane Péquignot, Enrico Basso, Lorenzo Tanzini, Maria Elisa Soldani, Germán Navarro Espinach, Sergio Tognetti, Giuliano Pinto. Libro.…

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Brossura. Condition: new. Roma, 2015; br., pp. VII-688, ill. b/n, cm 16x24. (Centro Studi Storia e Arte. Pistoia. Atti. 24). Libro.

Paperback. Condition: new. Paperback. The Roman road system was the main service infrastructure for administrative management, economic operation and defense of the empire. Along with roads, a key element of this infrastructure were the resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services (safe stop, supplies, maintenance of horses and other animals) to those traveling on behalf of the public administration. New archaeological research and new studies on a rich and diverse body of extra-archaeological sources have recently reported the attention of the international scientific community on the subject of parking places, within the more general theme of the smaller settlements in the Roman world and their evolution in late antiquity and early medieval times. This volume brings together contributions from scholars from three different generations, starting from different sources and methodological approaches, converging towards the construction of an area of common reflection on a theme still relatively underdeveloped. The goal is to lay the foundation for a deepening of the interdisciplinary debate and to develop new research projects. This volume examines resting places more or less directly linked with vehiculatio / cursus publicus, or with a system run or controlled by the state to ensure essential services for those traveling on behalf of the public administration Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability. …

Paperback. Condition: Brand New. Italian language. 7.80x5.51x0.39 inches. In Stock.

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