Rouven Westphal (16 results)

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Condition: Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung: Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung eines Reorganisationsprozesses zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit deutscher Investitionsgüterhersteller. Erreicht werden soll das Ziel der überlege…nden Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht mit einem Prozeß, der die Kundenanforderungen als Grundlage für das Target Costing bei Investitionsgütern benutzt. Dieser Lösungsprozeß gliedert sich in vier Module. Ausgehend vom Investitionsgütermarketing soll gezeigt werden, daß die zentrale Kundenanforderung die Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht ist, und daß deren Umsetzung einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil bedeutet. Im zweiten Modul wird ein Modell für die Wirtschaftlichkeit ermittelt, mit dessen Hilfe die Globalforderung Wirtschaftlichkeit in einzelne konkrete, monetäre Kundenanforderungen übersetzt werden kann, z.B. niedrige Betriebskosten. Das Target Costing als drittes Modul stellt eine Methode dar, mit deren Hilfe die Kundenanforderungen durch die Vorgabe von Zielkosten für die einzelnen Produktfunktionen und -komponenten (Produktparameter) umgesetzt werden. Das Konzept des Quality Function Deployment bietet im vierten Modul eine weitere Möglichkeit, parallel zum Target Costing, die Kundenanforderungen über die technischen Produktfunktionen zu verwirklichen. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: Inhaltsverzeichnis1 AbbildungsverzeichnisIV TabellenverzeichnisVII Verzeichnis verwendeten AbkürzungenIX Einleitung1 1.1Investitionsgüterhersteller in Deutschland1 1.2Aufgabenstellung und Vorgehensweise4 Situationsanalyse8 2.1Analyse des Investitionsgutes9 2.1.1Wesentliche Einflußparameter auf das Transportfahrzeug Schiff9 2.1.2Schiffstypen11 2.2Analyse der Anbieter und Nachfrager15 2.2.1Werften15 2.2.2Reederei16 2.2.3Charterer18 2.3Analyse des Marktes19 2.3.1Situation im deutschen Schiffbau19 2.3.2Rahmenbedingungen24 2.3.3Marktentwicklung28 Zielformulierung und Erarbeitung eines Lösungsansatzes30 3.1Ziele und Anforderungen an Investitionsgüterhersteller31 3.1.1Kommunikationspolitik32 3.1.2Preispolitik33 3.1.3Produktpolitik34 3.1.4Distributionspolitik34 3.2Kundenanforderungen als Grundlage des Target Costing bei Investitionsgütern.35 Marketing für Investitionsgüter37 4.1Oberblick über die Aufgaben und das Verständnis des Marketings38 4.2Einführung in das Investitionsgütermarketing39 4.3Komparative Konkurrenzvorteile42 4.3.1Theorie der komparativen [¿].

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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Diplomarbeit aus dem Jahr 1997 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 1,0, Technische Universität Hamburg-Harburg (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung:Diese Arbeit beschäftigt sich mit der En…twicklung eines Reorganisationsprozesses zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit deutscher Investitionsgüterhersteller. Erreicht werden soll das Ziel der überlegenden Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht mit einem Prozeß, der die Kundenanforderungen als Grundlage für das Target Costing bei Investitionsgütern benutzt. Dieser Lösungsprozeß gliedert sich in vier Module. Ausgehend vom Investitionsgütermarketing soll gezeigt werden, daß die zentrale Kundenanforderung die Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht ist, und daß deren Umsetzung einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil bedeutet. Im zweiten Modul wird ein Modell für die Wirtschaftlichkeit ermittelt, mit dessen Hilfe die Globalforderung Wirtschaftlichkeit in einzelne konkrete, monetäre Kundenanforderungen übersetzt werden kann, z.B. niedrige Betriebskosten. Das Target Costing als drittes Modul stellt eine Methode dar, mit deren Hilfe die Kundenanforderungen durch die Vorgabe von Zielkosten für die einzelnen Produktfunktionen und -komponenten (Produktparameter) umgesetzt werden. Das Konzept des Quality Function Deployment bietet im vierten Modul eine weitere Möglichkeit, parallel zum Target Costing, die Kundenanforderungen über die technischen Produktfunktionen zu verwirklichen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis1AbbildungsverzeichnisIVTabellenverzeichnisVIIVerzeichnis verwendeten AbkürzungenIXEinleitung11.1Investitionsgüterhersteller in Deutschland11.2Aufgabenstellung und Vorgehensweise4Situationsanalyse82.1Analyse des Investitionsgutes92.1.1Wesentliche Einflußparameter auf das Transportfahrzeug Schiff92.1.2Schiffstypen112.2Analyse der Anbieter und Nachfrager152.2.1Werften152.2.2Reederei162.2.3Charterer182.3Analyse des Marktes192.3.1Situation im deutschen Schiffbau192.3.2Rahmenbedingungen242.3.3Marktentwicklung28Zielformulierung und Erarbeitung eines Lösungsansatzes303.1Ziele und Anforderungen an Investitionsgüterhersteller313.1.1Kommunikationspolitik323.1.2Preispolitik333.1.3Produktpolitik343.1.4Distributionspolitik343.2Kundenanforderungen als Grundlage des Target Costing bei Investitionsgütern.35Marketing für Investitionsgüter374.1Oberblick über die Aufgaben und das Verständnis des Marketings384.2Einführung in das Investitionsgütermarketing394.3Komparative Konkurrenzvorteile424.3.1Theorie der komparativen Konkurrenzvorteile424.3.2komparative Konkurrenzvorteile für lnvestitionsgüterhersteller444.3.3Optimierung der Wirtschaftlichkeit über das gesamte Produktleben als KKV484.4Kritische Betrachtung des Investitionsgütermarketing49Wirtschaftlichkeit des lnvestitionsgutes525.1Investitionsrechnung als Basis der monetären Investitionsentscheidung535.1.1Einführung in die Investitionstheorie535.1.2Dynamische Verfahren der Investitionsrechnung545.1.3Vergleich zweier 2800 TEU Containerschiffe mit der Kapitalwertmethode.565.1.4Sensitivitätsanalyse der Kapitalwertfunktion585.2Theoretische Grundlagen für die Modellentwicklung625.2.1Zielsystem für das angestrebte Modell635.2.2Lösungsalternativen zur Umsetzung des Modells645.2.3Auswahl der Lösungsalternative695.3Modell der Lebenszykluskosten eines Schiffes705.3.1Kapitalkosten745.3.2Betriebskosten825.3.3Reisekosten895.3.4Steuern975.3.5Kosten für die Betriebseinstellung1035.4Demonstration des LCC Modells an einem Beispiel1045.4.1Berechnung Kapitalko. 200 pp. Deutsch.

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Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Diplomarbeit aus dem Jahr 1997 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 1,0, Technische Universitaet Hamburg-Harburg (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung:Diese Arbeit beschaeftig…t sich mit der Entwicklung eines Reo.

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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung:Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung eines Reorganisationsprozesses zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit deutscher Investitionsgüterhersteller.Erreicht werden soll das Ziel der überl…egenden Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht mit einem Prozeß, der die Kundenanforderungen als Grundlage für das Target Costing bei Investitionsgütern benutzt. Dieser Lösungsprozeß gliedert sich in vier Module. Ausgehend vom Investitionsgütermarketing soll gezeigt werden, daß die zentrale Kundenanforderung die Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht ist, und daß deren Umsetzung einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil bedeutet. Im zweiten Modul wird ein Modell für die Wirtschaftlichkeit ermittelt, mit dessen Hilfe die Globalforderung Wirtschaftlichkeit in einzelne konkrete, monetäre Kundenanforderungen übersetzt werden kann, z.B. niedrige Betriebskosten. Das Target Costing als drittes Modul stellt eine Methode dar, mit deren Hilfe die Kundenanforderungen durch die Vorgabe von Zielkosten für die einzelnen Produktfunktionen und -komponenten (Produktparameter) umgesetzt werden. Das Konzept des Quality Function Deployment bietet im vierten Modul eine weitere Möglichkeit, parallel zum Target Costing, die Kundenanforderungen über die technischen Produktfunktionen zu verwirklichen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis1AbbildungsverzeichnisIVTabellenverzeichnisVIIVerzeichnis verwendeten AbkürzungenIXEinleitung11.1Investitionsgüterhersteller in Deutschland11.2Aufgabenstellung und Vorgehensweise4Situationsanalyse82.1Analyse des Investitionsgutes92.1.1Wesentliche Einflußparameter auf das Transportfahrzeug Schiff92.1.2Schiffstypen112.2Analyse der Anbieter und Nachfrager152.2.1Werften152.2.2Reederei162.2.3Charterer182.3Analyse des Marktes192.3.1Situation im deutschen Schiffbau192.3.2Rahmenbedingungen242.3.3Marktentwicklung28Zielformulierung und Erarbeitung eines Lösungsansatzes303.1Ziele und Anforderungen an Investitionsgüterhersteller313.1.1Kommunikationspolitik323.1.2Preispolitik333.1.3Produktpolitik343.1.4Distributionspolitik343.2Kundenanforderungen als Grundlage des Target Costing bei Investitionsgütern.35Marketing für Investitionsgüter374.1Oberblick über die Aufgaben und das Verständnis des Marketings384.2Einführung in das Investitionsgütermarketing394.3Komparative Konkurrenzvorteile424.3.1Theorie der komparativen [¿]Diplomica Verlag, Hermannstal 119k, 22119 Hamburg 200 pp. Deutsch.

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Taschenbuch. Condition: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Diplomarbeit aus dem Jahr 1997 im Fachbereich BWL - Controlling, Note: 1,0, Technische Universität Hamburg-Harburg (Unbekannt), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung:Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Entwick…lung eines Reorganisationsprozesses zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit deutscher Investitionsgüterhersteller. Erreicht werden soll das Ziel der überlegenden Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht mit einem Prozeß, der die Kundenanforderungen als Grundlage für das Target Costing bei Investitionsgütern benutzt. Dieser Lösungsprozeß gliedert sich in vier Module. Ausgehend vom Investitionsgütermarketing soll gezeigt werden, daß die zentrale Kundenanforderung die Wirtschaftlichkeit aus Kundensicht ist, und daß deren Umsetzung einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil bedeutet. Im zweiten Modul wird ein Modell für die Wirtschaftlichkeit ermittelt, mit dessen Hilfe die Globalforderung Wirtschaftlichkeit in einzelne konkrete, monetäre Kundenanforderungen übersetzt werden kann, z.B. niedrige Betriebskosten. Das Target Costing als drittes Modul stellt eine Methode dar, mit deren Hilfe die Kundenanforderungen durch die Vorgabe von Zielkosten für die einzelnen Produktfunktionen und -komponenten (Produktparameter) umgesetzt werden. Das Konzept des Quality Function Deployment bietet im vierten Modul eine weitere Möglichkeit, parallel zum Target Costing, die Kundenanforderungen über die technischen Produktfunktionen zu verwirklichen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis1AbbildungsverzeichnisIVTabellenverzeichnisVIIVerzeichnis verwendeten AbkürzungenIXEinleitung11.1Investitionsgüterhersteller in Deutschland11.2Aufgabenstellung und Vorgehensweise4Situationsanalyse82.1Analyse des Investitionsgutes92.1.1Wesentliche Einflußparameter auf das Transportfahrzeug Schiff92.1.2Schiffstypen112.2Analyse der Anbieter und Nachfrager152.2.1Werften152.2.2Reederei162.2.3Charterer182.3Analyse des Marktes192.3.1Situation im deutschen Schiffbau192.3.2Rahmenbedingungen242.3.3Marktentwicklung28Zielformulierung und Erarbeitung eines Lösungsansatzes303.1Ziele und Anforderungen an Investitionsgüterhersteller313.1.1Kommunikationspolitik323.1.2Preispolitik333.1.3Produktpolitik343.1.4Distributionspolitik343.2Kundenanforderungen als Grundlage des Target Costing bei Investitionsgütern.35Marketing für Investitionsgüter374.1Oberblick über die Aufgaben und das Verständnis des Marketings384.2Einführung in das Investitionsgütermarketing394.3Komparative Konkurrenzvorteile424.3.1Theorie der komparativen Konkurrenzvorteile424.3.2komparative Konkurrenzvorteile für lnvestitionsgüterhersteller444.3.3Optimierung der Wirtschaftlichkeit über das gesamte Produktleben als KKV484.4Kritische Betrachtung des Investitionsgütermarketing49Wirtschaftlichkeit des lnvestitionsgutes525.1Investitionsrechnung als Basis der monetären Investitionsentscheidung535.1.1Einführung in die Investitionstheorie535.1.2Dynamische Verfahren der Investitionsrechnung545.1.3Vergleich zweier 2800 TEU Containerschiffe mit der Kapitalwertmethode.565.1.4Sensitivitätsanalyse der Kapitalwertfunktion585.2Theoretische Grundlagen für die Modellentwicklung625.2.1Zielsystem für das angestrebte Modell635.2.2Lösungsalternativen zur Umsetzung des Modells645.2.3Auswahl der Lösungsalternative695.3Modell der Lebenszykluskosten eines Schiffes705.3.1Kapitalkosten745.3.2Betriebskosten825.3.3Reisekosten895.3.4Steuern975.3.5Kosten für die Betriebseinstellung1035.4Demonstration des LCC Modells an einem Beispiel1045.4.1Berechnung Kapitalko.
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