Matthias Rasch (34 results)

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EA, 31x19 cm, 232 S., OLwd., sehr gut erhalten Aufgrund der EPR-Regelung kann in folgende Länder KEIN Versand mehr erfolgen: Bulgarien, Finnland, Frankreich, Griechenland, Luxemburg, Österreich, Polen, Rumänien, Schweden, Slowakei, Spanien.

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4°, kart. Condition: Sehr gut. 44 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 30 cm, 211 g Sehr gutes Exemplar aus der gepflegten wiss. Bibliothek einer Professorin für Stadt- und Regionalsoziologie F93 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 209.

OKart. Condition: Gut. 155 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 22 x 30 cm -AC10- ISBN 9783872921727 Ich versende mit der Deutschen Post (Büchersendung) und der DHL (Pakete). Die Lieferzeit ist abhängig von der Versandart und beträgt innerhalb Deutschlands 3-5 Tage, in der EU 5 - 14 Tage. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 800. …

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Softcover. Condition: Sehr gut. 2., aktualisierte Ausgabe 2002/2003. 724 Seiten Ein umfassender Reiseführer für Kreta, ideal für individuelle Entdecker. Enthält ausführliche Routenbeschreibungen, Informationen zu Geschichte, Geografie, Kultur und Sehenswürdigkeiten. Zustand: Einband mit stärkeren Gebrauchsspuren, Seiten geringfügig gebräunt, insgesamt GUTER Zustand. HC1-683-4/8-00417990 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 830.…

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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Jura - Europarecht, Völkerrecht, Internationales Privatrecht, Note: 1,0, Hochschule Aschaffenburg (Wirtschaft und Recht), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:In der vorliegenden Diplomarbeit erhält der interessierte Leser einen Überblick über die künftigen Regelungen bei Vertriebs- und Kundendienstvereinbarungen im Kraftfahrzeugsektor. Die Intention dieser Arbeit liegt in der Darstellung des rechtlichen Rahmenwerks nach dem Wegfall der seit 1995 geltenden Gruppenfreistellungsverordnung GVO 1475/95. Dabei erfolgt eine klassische Gegenüberstellung der Vorschriften des bisherigen und des neuen rechtlichen Rahmenwerks. Anhand dieser Zielsetzung wird deutlich, dass es sich schwerpunktmäßig um eine rechtliche Untersuchung handelt, die mit betriebswirtschaftlichen Erkenntnissen und Betrachtungsweisen untermauert wird.Gang der Untersuchung:Diesbezüglich wird zunächst eine allgemeine Darstellung der einschlägigen Rechtsgrundlagen des europäischen Wettbewerbs- und Kartellrechts vorgenommen. Was weiterhin eine ausführliche Erläuterung begrifflicher Grundlagen, insbesondere zum Wettbewerbsbegriff und dem Wesen einer Gruppenfreistellungsverordnung beinhaltet.Im Anschluss daran erfolgt ein historischer Rückblick über Gruppenfreistellungen im Kraftfahrzeugsektor und deren Entstehung. Dabei wird auch der Sinn und Zweck derartiger Ausnahmeregelungen erörtert beziehungsweise auf die Rechtfertigung einer branchenbezogenen Freistellungsverordnung eingegangen.Bevor die Modifikationen des künftigen Rechtsrahmens vorgestellt werden, ist es unbedingt notwendig auch die bestehende GVO 1475/95 zu würdigen, zumal diese wiederum die Grundlage der neuen sektorspezifischen GVO 1400/2002 bildet. Auf der Basis der Funktionsweise der bisherigen Vorschriften, insbesondere deren Schwachstellen und Kritikpunkte, wird im weiteren Verlauf der Untersuchung eine Darstellung möglicher Szenarien vorgenommen. Dabei werden künftige Entwicklungen, Auswirkungen und Einflüsse, die von der neuen Verordnung ausgehen können näher betrachtet.Mit welchen Veränderungen die Automobilbranche nach dem Wegfall der GVO 1475/95 tatsächlich konfrontiert sein werden ist auch in Kenntnis der neuen Vorschrift nur theoretisch darstellbar. Genaueres wird die Praxis zeigen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:InhaltsverzeichnisVIManagement SummaryXIBildverzeichnisXIITabellenverzeichnisXIIIAbkürzungsverzeichnisXIV1.Einführung in den Themenbereich12.Rechtsgrundlagen und Begriffsbestimmung32.1Begriffsbestimmung und Funktionen des Wettbewerbs32.2Rechtsgrundlagen des Wettbewerbs- und Kartellrechts42.2.1Nationales Wettbewerbs- und Kartellrecht42.2.2Europäisches Wettbewerbs- und Kartellrecht52.2.3Verhältnis zwischen nationalem und europäischem Wettbewerbs- und Kartellrecht62.3Beschränkungen und Verfälschungen des Wettbewerbs72.3.1Voraussetzungen von Wettbewerbsbeschränkungen72.3.2Formen von Wettbewerbsbeschränkungen92.3.3Beispiele für Wettbewerbsbeschränkungen102.4Ausnahmeregelungen des Wettbewerbs- und Kartellrechts132.4.1Freistellungsmöglichkeiten nach Art. 81 III EGV132.4.2Voraussetzungen einer Freistellung143.Gruppenfreistellung im Kraftfahrzeugvertrieb153.1Historischer Rückblick und Entstehung153.2Sinn und Zweck einer Gruppenfreistellung163.3Rechtfertigung einer Gruppenfreistellung im Kraftfahrzeugvertrieb174.Geltende Regelungen im Kraftfahrzeugvertrieb194.1Regelungsinhalt und Geltungsbereich der GVO 1475/95194.2Zielsetzung der GVO 1475/95204.3Organisation des Vertriebs in der Automobilindustrie214.4Selektives und exklusives Vertriebssystem224.4.1Aufbau und Wesen selektiver Vertriebssysteme234.4.2Qualitative und qu. 120 pp. Deutsch. …

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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1,3, Hochschule Aschaffenburg (Wirtschaft und Recht), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Die vorliegende Arbeit wurde im Rahmen des Seminars zum internationalen Wirtschaftsverkehrsrecht an der FH Aschaffenburg im Studienschwerpunkt Handel und Industrie erstellt. Sie zeigt die kennzeichenrechtlichen Schutzvorschriften für geographische Herkunftsangaben sowohl durch nationale als auch durch europäische Rechtsvorschriften auf.Der Schutz der geographischen Herkunftsangaben ist mit deren Aufnahme in das Kennzeichenrecht vor allem national wesentlich verbessert worden. Eine Harmonisierung mit supranationalen Regelungen hat insoweit stattgefunden, als die wohl wichtigste europäische Verordnung zum Schutz geographischer Herkunftskennzeichen für Agrarerzeugnisse und Lebensmittel ausdrücklich auch in das deutsche Markengesetz Einzug gehalten hat. Die erörterten Bestimmungen schützen in erster Linie die geographischen Herkunftskennzeichen selbst und bieten Abwehrrechte gegen Missbrauch, Unlauterkeit und Irreführung. Indirekt jedoch, gewährleistet dieser Schutzumfang ein erhebliches Sicherheitsmaß für die kennzeichnenden Unternehmen.Der interessierte Leser erhält anhand zahlreicher Praxisbeispiele tiefe Einblicke in kennzeichenrechtliche Schutzvorschriften, insbesondere im Bereich geographischer Herkunftsangaben. Gerade im Europäischen Wirtschaftsraum, mit der Verwirklichung des Binnenmarktprinzips, ist es für viele Unternehmen wichtig im Zuge von Expansionsstrategien die ursprüngliche Herkunft der Produkte auch namentlich festzuhalten. In dieser Hinsicht werden in der Arbeit nützliche Hinweise für eine entsprechende Vorgehensweise gegeben.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:InhaltsverzeichnisVAbkürzungsverzeichnisVII1.Begriffliche Grundlagen11.1Europäischer Wirtschaftsraum11.2Geographische Herkunftsangaben21.2.1Abgrenzung von Gattungsbezeichnungen31.2.2Abgrenzung von Phantasiebezeichnungen42.Arten geographischer Herkunftsangaben52.1Unmittelbare geographische Herkunftsangaben52.2Mittelbare geographische Herkunftsangaben62.3Einfache und qualifizierte geographische Herkunftsangaben83.Rechtliche Grundlagen94.Inhalt und Umfang nationaler Regelungen104.1Wettbewerbsrechtliche Schutzvorschriften104.2Kennzeichenrechtliche Schutzvorschriften114.2.1Schutz einfacher geographischer Herkunftsangaben114.2.2Schutz qualifizierter geographischer Herkunftsangaben124.2.3Schutz bekannter geographischer Herkunftsangaben134.2.4Ähnlichkeitsbereich und entlokalisierende Zusätze144.2.5Rechtsfolgen aus dem Anwendungsbereich des 127 MarkenG144.2.6Eintragungsfähigkeit geographischer Herkunftsangaben155.Bedeutung europäischer Regelungen165.1Schutzbestimmungen gemäß der VO EWG 2081/92175.2Schutzvorschriften nach dem TRIPS-Abkommen196.Beispiele aus der Rechtsprechung206.1Der Fall Warsteiner 206.2Der Bocksbeutel-Fall227.Stellungnahme des Autors23Literatur- und QuellenverzeichnisXXIVAnlagenXXV 44 pp. Deutsch.…

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Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Jura - Europarecht, Voelkerrecht, Internationales Privatrecht, Note: 1,0, Hochschule Aschaffenburg (Wirtschaft und Recht), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:In der vorliegenden Diplomarbe. …

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Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Studienarbeit aus dem Jahr 2001 im Fachbereich BWL - Handel und Distribution, Note: 1,3, Hochschule Aschaffenburg (Wirtschaft und Recht), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:Die vorliegende Arbeit wurde im Rahmen des Seminars zum inte. …

Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Inhaltsangabe:Einleitung:In der vorliegenden Diplomarbeit erhält der interessierte Leser einen Überblick über die künftigen Regelungen bei Vertriebs- und Kundendienstvereinbarungen im Kraftfahrzeugsektor. Die Intention dieser Arbeit liegt in der Darstellung des rechtlichen Rahmenwerks nach dem Wegfall der seit 1995 geltenden Gruppenfreistellungsverordnung GVO 1475/95. Dabei erfolgt eine klassische Gegenüberstellung der Vorschriften des bisherigen und des neuen rechtlichen Rahmenwerks. Anhand dieser Zielsetzung wird deutlich, dass es sich schwerpunktmäßig um eine rechtliche Untersuchung handelt, die mit betriebswirtschaftlichen Erkenntnissen und Betrachtungsweisen untermauert wird.Gang der Untersuchung:Diesbezüglich wird zunächst eine allgemeine Darstellung der einschlägigen Rechtsgrundlagen des europäischen Wettbewerbs- und Kartellrechts vorgenommen. Was weiterhin eine ausführliche Erläuterung begrifflicher Grundlagen, insbesondere zum Wettbewerbsbegriff und dem Wesen einer Gruppenfreistellungsverordnung beinhaltet.Im Anschluss daran erfolgt ein historischer Rückblick über Gruppenfreistellungen im Kraftfahrzeugsektor und deren Entstehung. Dabei wird auch der Sinn und Zweck derartiger Ausnahmeregelungen erörtert beziehungsweise auf die Rechtfertigung einer branchenbezogenen Freistellungsverordnung eingegangen.Bevor die Modifikationen des künftigen Rechtsrahmens vorgestellt werden, ist es unbedingt notwendig auch die bestehende GVO 1475/95 zu würdigen, zumal diese wiederum die Grundlage der neuen sektorspezifischen GVO 1400/2002 bildet. Auf der Basis der Funktionsweise der bisherigen Vorschriften, insbesondere deren Schwachstellen und Kritikpunkte, wird im weiteren Verlauf der Untersuchung eine Darstellung möglicher Szenarien vorgenommen. Dabei werden künftige Entwicklungen, Auswirkungen und Einflüsse, die von der neuen Verordnung ausgehen können näher betrachtet.Mit welchen Veränderungen die Automobilbranche nach dem Wegfall der GVO 1475/95 tatsächlich konfrontiert sein werden ist auch in Kenntnis der neuen Vorschrift nur theoretisch darstellbar. Genaueres wird die Praxis zeigen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:InhaltsverzeichnisVIManagement SummaryXIBildverzeichnisXIITabellenverzeichnisXIIIAbkürzungsverzeichnisXIV1.Einführung in den Themenbereich12.Rechtsgrundlagen und Begriffsbestimmung32.1Begriffsbestimmung und Funktionen des Wettbewerbs32.2Rechtsgrundlagen des Wettbewerbs- und [¿]Diplomica Verlag, Hermannstal 119k, 22119 Hamburg 120 pp. Deutsch. …

Taschenbuch. Condition: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Jura - Europarecht, Völkerrecht, Internationales Privatrecht, Note: 1,0, Hochschule Aschaffenburg (Wirtschaft und Recht), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Einleitung:In der vorliegenden Diplomarbeit erhält der interessierte Leser einen Überblick über die künftigen Regelungen bei Vertriebs- und Kundendienstvereinbarungen im Kraftfahrzeugsektor. Die Intention dieser Arbeit liegt in der Darstellung des rechtlichen Rahmenwerks nach dem Wegfall der seit 1995 geltenden Gruppenfreistellungsverordnung GVO 1475/95. Dabei erfolgt eine klassische Gegenüberstellung der Vorschriften des bisherigen und des neuen rechtlichen Rahmenwerks. Anhand dieser Zielsetzung wird deutlich, dass es sich schwerpunktmäßig um eine rechtliche Untersuchung handelt, die mit betriebswirtschaftlichen Erkenntnissen und Betrachtungsweisen untermauert wird.Gang der Untersuchung:Diesbezüglich wird zunächst eine allgemeine Darstellung der einschlägigen Rechtsgrundlagen des europäischen Wettbewerbs- und Kartellrechts vorgenommen. Was weiterhin eine ausführliche Erläuterung begrifflicher Grundlagen, insbesondere zum Wettbewerbsbegriff und dem Wesen einer Gruppenfreistellungsverordnung beinhaltet.Im Anschluss daran erfolgt ein historischer Rückblick über Gruppenfreistellungen im Kraftfahrzeugsektor und deren Entstehung. Dabei wird auch der Sinn und Zweck derartiger Ausnahmeregelungen erörtert beziehungsweise auf die Rechtfertigung einer branchenbezogenen Freistellungsverordnung eingegangen.Bevor die Modifikationen des künftigen Rechtsrahmens vorgestellt werden, ist es unbedingt notwendig auch die bestehende GVO 1475/95 zu würdigen, zumal diese wiederum die Grundlage der neuen sektorspezifischen GVO 1400/2002 bildet. Auf der Basis der Funktionsweise der bisherigen Vorschriften, insbesondere deren Schwachstellen und Kritikpunkte, wird im weiteren Verlauf der Untersuchung eine Darstellung möglicher Szenarien vorgenommen. Dabei werden künftige Entwicklungen, Auswirkungen und Einflüsse, die von der neuen Verordnung ausgehen können näher betrachtet.Mit welchen Veränderungen die Automobilbranche nach dem Wegfall der GVO 1475/95 tatsächlich konfrontiert sein werden ist auch in Kenntnis der neuen Vorschrift nur theoretisch darstellbar. Genaueres wird die Praxis zeigen.Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:InhaltsverzeichnisVIManagement SummaryXIBildverzeichnisXIITabellenverzeichnisXIIIAbkürzungsverzeichnisXIV1.Einführung in den Themenbereich12.Rechtsgrundlagen und Begriffsbestimmung32.1Begriffsbestimmung und Funktionen des Wettbewerbs32.2Rechtsgrundlagen des Wettbewerbs- und Kartellrechts42.2.1Nationales Wettbewerbs- und Kartellrecht42.2.2Europäisches Wettbewerbs- und Kartellrecht52.2.3Verhältnis zwischen nationalem und europäischem Wettbewerbs- und Kartellrecht62.3Beschränkungen und Verfälschungen des Wettbewerbs72.3.1Voraussetzungen von Wettbewerbsbeschränkungen72.3.2Formen von Wettbewerbsbeschränkungen92.3.3Beispiele für Wettbewerbsbeschränkungen102.4Ausnahmeregelungen des Wettbewerbs- und Kartellrechts132.4.1Freistellungsmöglichkeiten nach Art. 81 III EGV132.4.2Voraussetzungen einer Freistellung143.Gruppenfreistellung im Kraftfahrzeugvertrieb153.1Historischer Rückblick und Entstehung153.2Sinn und Zweck einer Gruppenfreistellung163.3Rechtfertigung einer Gruppenfreistellung im Kraftfahrzeugvertrieb174.Geltende Regelungen im Kraftfahrzeugvertrieb194.1Regelungsinhalt und Geltungsbereich der GVO 1475/95194.2Zielsetzung der GVO 1475/95204.3Organisation des Vertriebs in der Automobilindustrie214.4Selektives und exklusives Vertriebssystem224.4.1Aufbau und Wesen selektiver Vertriebssysteme234.4.2Qualitative und qu. …