Fassler A (96 results)

PAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

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Condition: New.

Broschiert. Condition: Gut. 294 Seiten; Das Buch ist in einem neuwertigen Zustand. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 510.

HRD. Condition: New. New Book. Shipped from UK. Established seller since 2000.

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hardcover. Condition: very good. First Edition. cover shows minor shelf wear. pages are clean and unmarked. 3.

Condition: New.

Hard Cover. Condition: Fine. No Jacket.

Condition: As New. Unread book in perfect condition.

Hardcover. First Edition USA (1992), First Printing indicated. Very Near Fine: shows only three of the most minute spots at the top edge of the text block the the barest hint of lean; else flawless. The binding is secure; the text is clean. Free of any ownership names, dates, addresses, notations, inscriptions, stamps, plates, or labels. A handsome, nearly-new copy, showing a couple of very minor flaws. Very close to 'As New'. NOT a Remainder, Book-Club, or Ex-Library. 8vo. (9.5 x 6.25 x 0.8 inches). xii, 296 pages. Translated from the German by Baoswan Dzung Wong. Language: English. Weight: 1 pound, 5.4 ounces. The first German edition was published in 1979. Hardback: Laminate Boards. First Edition USA (1992), First Printing indicated. The first German edition was published in 1979. …

Taschenbuch. Condition: Befriedigend. 112 Seiten; Schillinger - 1. Auf. 1986 : Peter FÃssler - Broschiert. Gr. - 9-16-3-L1-01 17-1NRM-NUIV Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 290.

Broschiert. Condition: Gut. 108 Seiten Das hier angebotene Buch stammt aus einer teilaufgelösten Bibliothek und kann die entsprechenden Kennzeichnungen aufweisen (Rückenschild, Instituts-Stempel.); der Buchzustand ist ansonsten ordentlich und dem Alter entsprechend gut. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 235.…

Condition: New.

Condition: As New. Unread book in perfect condition.

Paperback. Condition: New.

Condition: New.

Paperback. Condition: New. Print on Demand. This book presents a revolutionary perspective on the life and teachings of Jesus Christ, challenging traditional interpretations and revealing insights that resonate powerfully in today's world. The author explores the evolution of the idea of God through the lens of Jesus's own spiritual journey, highlighting the central role of human conscience and the innate divinity within each individual. Drawing parallels between the social and religious landscape of Jesus's time and our own, the book offers fresh interpretations of his teachings and their relevance to contemporary issues. Through a series of profound dialogues between the author and the spirit of Jesus, the book delves into the nature of doubt, the search for truth amidst religious dogmas, and the transformative power of love and compassion. Ultimately, it invites readers to confront their own spiritual beliefs and embrace a more authentic and meaningful relationship with the divine. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book. print-on-demand item.…

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Condition: New. This is a Brand-new US Edition. This Item may be shipped from US or any other country as we have multiple locations worldwide.

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Postkarte. Condition: Gut. Grössere Postkarte, unsigniert /// Autogramm Autograph signiert signed signee /// Frank Stippler (* 9. April 1975 in Köln) ist ein deutscher Profirennfahrer im Tourenwagen- und GT-Sport. Frank Stippler startete seine Karriere im Alter von 18 Jahren in einem über drei Jahre selbst restaurierten und getunten, historischen Alfa Romeo und kam über einen Test in einem Ford Escort Cosworth von Tuner Wolf zum modernen Rennsport. Er wurde im Porsche Carrera Cup in den Jahren 2000 und 2002 Vizemeister. 2001 nahm er mit dem Team Zakspeed in der Chrysler Viper GTS-R am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil. 2002 gewann er die ?Autocar Drift Challenge?, eine Showveranstaltung, an der Rennfahrer aus vielen Rennserien einschließlich der Formel 1 teilnehmen. Im Jahre 2003 erreichte er seinen bisher größten Erfolg, als er auf seinem Porsche 996 GT3 Cup den Doppelsieg im Porsche Carrera Cup Deutschland und im Porsche Michelin Supercup errang. Nachdem er im Jahre 2004 für Audi als Erprobungsfahrer arbeitete, in welchem er beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Abt-Audi TT-R zusammen mit Christian Abt, Karl Wendlinger und Patrick Huisman Platz vier belegte, konnte er 2005 im Audi A4 DTM den 14. Gesamtrang der DTM erringen. Sein mit Rang fünf bestes Saisonresultat erzielte der Audifahrer beim Saisonfinale auf dem Hockenheimring. Frank Stippler auf einem Audi A4 bei der DTM in Brands Hatch, Juli 2006 Auch in der DTM-Saison 2006 war Stippler wieder mit einem Audi A4 aus dem Vorjahr am Start, er fuhr für das Audi Sport Team Rosberg. Ein Jahr später fuhr er in der schwedischen Tourenwagenmeisterschaft einen Audi RS4 und konnte dort einige Erfolge sammeln. Für die Saison 2008 hat Stippler im ADAC GT Masters angeheuert. Hier fuhr er zunächst für HEICO Racing in einem Porsche 997 GT3 Cup S, mit welchem er ein Rennen am Nürburgring, zusammen mit Lance David Arnold, gewinnen konnte. Später wechselte er sporadisch zu Mühlner Motorsport, die ebenfalls einen Porsche 997 GT3 Cup S einsetzen. Sein Hauptaugenmerk lag ab dem Jahr 2008 jedoch schon auf der Entwicklung des Audi R8 LMS, einem von Audi entwickelten Kundensport-Rennfahrzeug der GT3-Kategorie. Hier konnte sich der ausgebildete Mechaniker und Ingenieur voll einbringen und mit den verschiedenen Evolutionsstufen des Audi R8 viele nationale (VLN Nürburgring) und internationale Erfolge (FIA GT/ Blancpain Endurance Series/ Grand Am/ 24-Stunden-Rennen Nürburgring, Spa-Francorchamps, Daytona) einfahren, die im Jahr 2012 in dem Gewinn der beiden wichtigsten 24-Stunden-Rennen für GT-Fahrzeuge am Nürburgring und in Spa-Francorchamps gipfelten. Im Jahr 2013, seinem 10. Jahr in Diensten von Audi, startete er mit einem 2. Platz in der GT Kategorie beim 24-Stunden-Rennen von Daytona in die Saison, bei dem der Sieg nach 24 Stunden um den Wimpernschlag von 1,2 Sekunden verpasst wurde. Am Nürburgring erzielte er mit neuem Rundenrekord beim 24-Stunden-Rennen die Pole-Position und beendete das Rennen als bestplatzierter Audi auf Platz 5. 2013 bestritt er neben den 24-Stunden-Rennen in Nürburg/ Spa-Francorchamps und Daytona die Läufe zur FIA GT Series, Blancpain Endurance Serie und VLN Nürburgring. 2019 folgte mit einem Audi R8 LMS GT3 von Team Phoenix ein erneuter Sieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.[1] /// Standort Wimregal Ill-Umschl2023-06 WITHIN THE EU: shipping only to GERMANY and AUSTRIA due to the new EPR regulations. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 10.…

Gebunden. Condition: New.

Condition: New. Num Pages: 296 pages, biography. BIC Classification: PBG. Category: (P) Professional & Vocational; (UP) Postgraduate, Research & Scholarly; (UU) Undergraduate. Dimension: 279 x 210 x 19. Weight in Grams: 615. . 1992. 1992nd Edition. hardcover. . . . .

Paperback. Condition: Brand New. reprint edition. 370 pages. 9.00x6.25x1.00 inches. In Stock.

Condition: New. Num Pages: 296 pages, biography. BIC Classification: PBG. Category: (P) Professional & Vocational; (UP) Postgraduate, Research & Scholarly; (UU) Undergraduate. Dimension: 279 x 210 x 19. Weight in Grams: 615. . 1992. 1992nd Edition. hardcover. . . . . Books ship from the US and Ireland.…

hardcover. Condition: New. In shrink wrap. Looks like an interesting title.

Condition: Gut. Kartoniert. Gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 288.

Buch. Condition: Neu. Neuware - This work has been selected by scholars as being culturally important, and is part of the knowledge base of civilization as we know it. This work was reproduced from the original artifact, and remains as true to the original work as possible. Therefore, you will see the original copyright references, library stamps (as most of these works have been housed in our most important libraries around the world), and other notations in the work.This work is in the public domain in the United States of America, and possibly other nations. Within the United States, you may freely copy and distribute this work, as no entity (individual or corporate) has a copyright on the body of the work.As a reproduction of a historical artifact, this work may contain missing or blurred pages, poor pictures, errant marks, etc. Scholars believe, and we concur, that this work is important enough to be preserved, reproduced, and made generally available to the public. We appreciate your support of the preservation process, and thank you for being an important part of keeping this knowledge alive and relevant.…