Dreizler Andreas (16 results)

Condition: New.

Hardback. Condition: New. 1.

Buch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This Open-Access-Book bundles the knowledge gained from 12 years of research in a joint project (CRC/TRR129 funded by DFG) on the subject of oxyfuel combustion of solid fuels. Oxyfuel combustion uses an atmosphere of CO2, H2O and O2, which fundamentally changes the combustion behavior with effects on reaction rates, flame stability and transport processes from atomic to industrial scale. Within the project these processes are investigated experimentallyand by simulations of different complexity, for example using molecular dynamic simulations, Large-Eddy-Simulation (LES) and direct numerical simulations. The focus is on pyrolysis, particle combustion, reaction kinetics and radiation properties.Within the scope of this research, new experimental as well as new numerical-simulative methods were developed in about 20 closely interlinked projects, which led to a variety of new findings. This makes this book a valuable source of information for all scientists working on the fundamental aspects of the reactive conversion of solid fuels.…

Hardcover. Condition: Brand New. German language. 10.30x7.70x0.50 inches. In Stock.

208 S. Br. Rücken leicht verfärbt. Edition Universität.

Condition: Wie Neu. Zustandsbeschreibung: leicht berieben. Methoden zur Validierung numerischer Simulationen. Laserlicht als Messwerkzeug hat gegenüber konventionellen Methoden den Vorteil der Berührungs- und Störungsfreiheit. In diesem Beitrag werden verschiedene moderne laseroptische Methoden sowie deren Anwendung zur experimentellen Untersuchung turbulenter Verbrennungsprozesse vorgestellt. Dabei zeigt sich die besondere Stärke dieser Methodik in der hohen zeitlichen und räumlichen Auflösung. 208 Seiten mit 91 Abb. und 7 Tab., broschiert (Edition Universität/Wissenschaftliche Buchgesellschaft 2006). Früher EUR 59,90. Gewicht: 357 g - Softcover/Taschenbuch.…

Taschenbuch. Condition: Neu. Neu -Energieversorgung und Mobilität werden auch in Zukunft vorwiegend auf der Verbrennung fossiler Energieträger basieren. Begrenzte Ressourcen erfordern daher eine nachhaltigere Nutzung von Primärenergieträgern, was eine fortschreitende Weiterentwicklung von Verbrennungstechnologien erzwingt. Zunehmend wird hierfür das Werkzeug der numerischen Simulation genutzt. Eine erfolgreiche Simulation technischer Verbrennungsprozesse erfordert einerseits ein sehr detailliertes Verständnis der zugrunde liegenden physikalisch-chemischen Prozesse und andererseits eine Verifizierung der verwendeten Modellierungsansätze. Für beide Aspekte werden verlässliche experimentelle Daten benötigt. Laserlicht als Messwerkzeug hat gegenüber konventionellen Methoden den Vorteil der Berührungs- und Störungsfreiheit. In diesem Beitrag werden verschiedene moderne laseroptische Methoden sowie deren Anwendung zur experimentellen Untersuchung turbulenter Verbrennungsprozesse vorgestellt. Dabei zeigt sich die besondere Stärke dieser Methodik in der hohen zeitlichen und räumlichen Auflösung. 208 pp. Deutsch.…

Broschiert. Condition: Sehr gut. 208 S. Einband leicht berieben. - Energieversorgung und Mobilität werden auch in Zukunft vorwiegend auf der Verbrennung fossiler Energieträger basieren. Begrenzte Ressourcen erfordern daher eine nachhaltigere Nutzung von Primärenergieträgern, was eine fortschreitende Weiterentwicklung von Verbrennungstechnologien erzwingt. Zunehmend wird hierfür das Werkzeug der numerischen Simulation genutzt. Eine erfolgreiche Simulation technischer Verbrennungsprozesse erfordert einerseits ein sehr detailliertes Verständnis der zugrunde liegenden physikalisch-chemischen Prozesse und andererseits eine Verifizierung der verwendeten Modellierungsansätze. Für beide Aspekte werden verlässliche experimentelle Daten benötigt. Laserlicht als Messwerkzeug hat gegenüber konventionellen Methoden den Vorteil der Berührungs- und Störungsfreiheit. In diesem Beitrag werden verschiedene moderne laseroptische Methoden sowie deren Anwendung zur experimentellen Untersuchung turbulenter Verbrennungsprozesse vorgestellt. Dabei zeigt sich die besondere Stärke dieser Methodik in der hohen zeitlichen und räumlichen Auflösung. ISBN 353419506X Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.…

hardcover. Condition: Gut. 208 Seiten; 9783507532007.3 Gewicht in Gramm: 1.

paperback. Condition: Wie neu. 208 Seiten; 9783534195060.1 Gewicht in Gramm: 500.

Hardback. Condition: New. 1.

Buch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -This Open-Access-Book bundles the knowledge gained from 12 years of research in a joint project (CRC/TRR129 funded by DFG) on the subject of oxyfuel combustion of solid fuels. Oxyfuel combustion uses an atmosphere of CO2, H2O and O2, which fundamentally changes the combustion behavior with effects on reaction rates, flame stability and transport processes from atomic to industrial scale. Within the project these processes are investigated experimentallyand by simulations of different complexity, for example using molecular dynamic simulations, Large-Eddy-Simulation (LES) and direct numerical simulations. The focus is on pyrolysis, particle combustion, reaction kinetics and radiation properties.Within the scope of this research, new experimental as well as new numerical-simulative methods were developed in about 20 closely interlinked projects, which led to a variety of new findings. This makes this book a valuable source of information for all scientists working on the fundamental aspects of the reactive conversion of solid fuels. 559 pp. Englisch.…

Condition: New. Print on Demand.

Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt.

Condition: New. PRINT ON DEMAND.

Buch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -This Open-Access-Book bundles the knowledge gained from 12 years of research in a joint project (CRC/TRR 129 funded by DFG) on the subject of oxyfuel combustion of solid fuels. Oxyfuel combustion uses an atmosphere of CO¿, H¿O and O¿, which fundamentally changes the combustion behavior with effects on reaction rates, flame stability and transport processes from atomic to industrial scale. Within the project these processes are investigated experimentally and by simulations of different complexity , for example using molecular dynamic simulations, Large-Eddy-Simulation (LES) and direct numerical simulations. The focus is on pyrolysis, particle combustion, reaction kinetics and radiation properties.Springer-Verlag KG, Sachsenplatz 4-6, 1201 Wien 572 pp. Englisch.…