Bernd Ostmann (246 results)

Condition: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Condition: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Condition: good. Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present.

Condition: very good. Gut/Very good: Buch bzw. Schutzumschlag mit wenigen Gebrauchsspuren an Einband, Schutzumschlag oder Seiten. / Describes a book or dust jacket that does show some signs of wear on either the binding, dust jacket or pages.

Gr.-8°, Pp. Condition: Gut. 158 S. : zahlr. Ill., Kt. Gebraucht: guter Zustand. Am 21. Oktober 2006 starteten 36 Mercedes E-Klasse-Wagen zu einem ganz besonderen Marathon, der sie in 28 Tagen über eine Länge von 13.600 Kilometern von Paris nach Peking führte. An dieser ungewöhnlichen Reise waren 360 Fahrer aus 35 Nationen beteiligt. Die Strecke verlief in fünf Etappen und folgte der Route des ersten transkontinentalen Autorennens der Geschichte, das am 10. Juni 1907 startete und in 62 Tagen von Paris nach Peking führte. Von Beginn an verfolgte eine riesige Fangemeinde von zuhause aus die Berichterstattung Yörn Pugmeisters auf der Homepage der Zeitschrift auto motor und sport. Hier ist nun das sehnsüchtig erwartete Buch - eine einzigartige Kombination aus technischen Details und kompetenten Texten, gespickt mit einer Portion Fernweh. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 853.…

Buch. Condition: Neu. Neuware -The cult wheel celebrates an anniversary: it all begann in 1966 with the Porsche 911s at the IAA, with volume production starting in 1966. The Fuchsfelge has long held an excellent reputation among the fast and luxurious, and not without reason. The forged wheel ultimatly afters clear advantages: it is both lightweight and sturdy and these properties have ardet supporters in motor racing, too. But it is not only the very fast who are crazy about the wheels made by OTTO FUCHS in Meinerzhagen. Low weight is also a key issue in connection with alternative drive consepts. Here, the lighter the vehicle, the greater the distance. No wonder the i3, the first electric BMW, is fitted with lightweight forged wheels made by OTTO FUCHS - and only by OTTO FUCHS. 176 pp. Englisch.…

Buch. Condition: Neu. Neuware -The cult wheel celebrates an anniversary: it all begann in 1966 with the Porsche 911s at the IAA, with volume production starting in 1966. The Fuchsfelge has long held an excellent reputation among the fast and luxurious, and not without reason. The forged wheel ultimatly afters clear advantages: it is both lightweight and sturdy and these properties have ardet supporters in motor racing, too. But it is not only the very fast who are crazy about the wheels made by OTTO FUCHS in Meinerzhagen. Low weight is also a key issue in connection with alternative drive consepts. Here, the lighter the vehicle, the greater the distance. No wonder the i3, the first electric BMW, is fitted with lightweight forged wheels made by OTTO FUCHS - and only by OTTO FUCHS. 176 pp. Englisch.…

Gebunden. Condition: Sehr gut. Gebraucht - Sehr gut Ungelesenes, vollständiges Exemplar; in sehr gutem Zustand, leichte Lagerspuren, als Mängelexemplar gekennzeichnet -Die Mythos-Felge wird 50 Jahre. Die Entwicklung mit eingeläutet hat Porsche mit seinem Modell 911, dem Ur-Elfer: Mitte der 1960er Jahre wandte sich Porsche an die Firma Fuchs, die eigentlich Laufräder für Panzer schmiedete, wegen einer Zusammenarbeit. Und die Firma im sauerländischen Meinerzhagen machte sich an die Arbeit und präsentierte ein geschmiedetes Leichtmetallrad, was damals ein absolutes Novum im Fahrzeugbau darstellte. In diesem Prachtband dreht sich alles um die runden Kultobjekte. 176 pp. Deutsch.…

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 07 / 2001. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Alfa Spider gegen MG und Fiat. Die Gummi-Spider: einst verlacht, heute geliebt). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 2001. Broschur, Format 23 x 30 cm, 146 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Youngtimer: Mercedes 300 TD - Restaurierung: BMW 2002 Cabrio - Vergleich: Jaguar XJ 12 gegen Iso Fidia - 25 Seiten Cabrio-Extra mit Katalog.…

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 05 / 2001. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Morgan Plus 8. Roadster-Original mit V8-Power). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 2001. Broschur, Format 23 x 30 cm, 154 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrberichte: Lamgorhini 400 GT / Champion 400 - Youngtimer: Renault Alpine A 310 - Restaurierung: BMW 315 - Reportage: 100 Jahre Mercedes im Motorsport. …

paperback. Condition: good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 10 / 1998. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Triumph Spitfire Roadster-Genuß für Einsteiger). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1998. Broschur, Format 23 x 30 cm, 148 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrbericht: Ferrari 365 California (Das Meisterstück von Pininfarina) - Restaurierung: Mercedes 230 S (marodes Blech, solide Technik) - Reportage: 125 Jahre NSU (Vom Ur-Prinz zur Wankel-Revolution).…

paperback. Condition: good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 02 / 1997. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Mercedes 220 S Aufsteiger-Auto der Fünfziger: die erste S-Klasse). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1997. Broschur, Format 23 x 30 cm, 138 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrberichte mit Kaufberatung: AC Ace Bristol - Hansa 1100 - Innocenti Spider - Triumph TR 7. …

paperback. Condition: good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 03 / 1997. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Austin-Healey 3000 Das echte Roadster-Feeling). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1997. Broschur, Format 23 x 30 cm, 152 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrberichte: Ferrari 330 LMB - Opel Kadett Rallye - Rover Nizam. …

Paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe Oktober 1996. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: BMW 3.0 CSi Coupe-Legende mit Alltags-Qualitäten). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1996. Broschur, Format 22 x 28 cm, 146 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrbericht Triumph Herald, ferner: Das Geheimnis eines Ferrari Lusso.…

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe September 1996. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Triumph TR 6. Kerniger Roadster mit sechs Zylindern). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1996. Broschur, Format 22 x 28 cm, 154 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrberichte: De Tomaso Mangusta - DKW F 12 - Talbot Lago. …

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 01 / 2001. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Mercedes 190 SL. Die Geschichte des Nitribitt-Roadsters). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 2001. Broschur, Format 23 x 30 cm, 154 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrbericht: Maserati Indy - Restaurierung: Jaguar Mk V - Impression: Mercedes Typ 630 - 35 Seiten Spezial: 100 Jahre Mercedes. …

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 11 / 1999. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Ford Mustang. Amerikas Auto-Legende). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1999. Broschur, Format 23 x 30 cm, 146 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrberichte: Alvis 4.3 litre / BMW 2500 - Restaurierung: Fiat 1500 Cabrio - Klassische Kombis 10 Seiten Extra. …

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 12 / 1998. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Mercedes 220 Cabrio. Die barocke Pracht der Fünfziger). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1998. Broschur, Format 23 x 30 cm, 146 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrberichte mit Kaufberatung: Porsche 924 (Klassiker zum Schnäppchen-Preis) - Ford Edsel (Vom Megaflop zum Kultauto) - Restaurierung: DKW Monza (Zweitakt-Sportler gerettet).…

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 03 / 1999. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: Fiat 124 Spider (Italienischer Chic zum kleinen Preis). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1999. Broschur, Format 23 x 30 cm, 146 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrbericht: Aston Martin DB 2 (Straßen-Sportler mit Renngeschichte) - Youngtimer: Opel Rekord (Vom Bestseller zur Rarität) - Restaurierung: Singer 9 HP (Roadster-legende wiederbelebt - Cabrio-Extra 27 Seiten.…

paperback. Condition: Good. Bernd Ostmann (Red.): Motor Klassik Ausgabe 07 / 1997. Das Oldtimermagazin von Auto Motor Sport (Titel: MGB Rassig und robust: Ein Genuß ohne Reue). Vereinigte Motor-Verlage, Stuttgart 1997. Broschur, Format 23 x 30 cm, 146 Seiten mit Abbildungen; ordentlicher Zustand. - Fahrberichte mit Kaufberatung: Lloyd Arabella (Luxus zum Käfer-Preis) - VW Scirocco GTI (Eleganter Volkssportler) - Maserati Ghibli (Donnerkeil mit 335 PS). …

Hardcover. Condition: acceptable. Bernd Ostmann: Alternative Antriebe. So fahren wir in die Zukunft (auto motor-sport spezial). Motorbuch Verlag, Stuttgart 2011. Gebunden, foliert, Rückenschild, Format 22 x 29 cm, 192 Seiten mit zahlreichen Abbildungen; Besitzvermerke, sonst ordentlicher Zustand (entwidmetes Bibl.-Ex.). - Volumina.…

Condition: New.

hardcover. Condition: New. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 6-7 days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely.

Stuttgart, Motorbuch Verlag 2011. 192 Seiten m. zahlreichen Abbildungen. Orig. Hardcover, 4°. Gut erhalten. Gewicht 1,2 Kilogramm. Versandspesen im Inland nur 3,50 EURO.

Stuttgart, Pietsch 1987. Orig, Broschur, 4°. Gut erhalten.

Hardcover. Condition: Sehr gut. 1. Auflage. Quart. Erste Auflage, 175 Seiten. Gebunden. mit Abbildungen. gut/sehr gut erhalten.

Condition: New. The cult wheel celebrates an anniversary: it all begann in 1966 with the Porsche 911s at the IAA, with volume production starting in 1966. The Fuchsfelge has long held an excellent reputation among the fast and luxurious, and not without reason. The forged .

Condition: gebraucht. 176 S., Pappeinband/ gebunden, untere rechte Buchecke auf ca. 2 cm bestoßen, ansonsten verlagsneu, original in Folie verschweißt. Versand in stabiler Buchverpackung mit der Deutschen Post oder DHL. Rechnung liegt bei.

Hardback. Condition: New. 1.

Buch. Condition: Neu. Neuware - The cult wheel celebrates an anniversary: it all begann in 1966 with the Porsche 911s at the IAA, with volume production starting in 1966. The Fuchsfelge has long held an excellent reputation among the fast and luxurious, and not without reason. The forged wheel ultimatly afters clear advantages: it is both lightweight and sturdy and these properties have ardet supporters in motor racing, too. But it is not only the very fast who are crazy about the wheels made by OTTO FUCHS in Meinerzhagen. Low weight is also a key issue in connection with alternative drive consepts. Here, the lighter the vehicle, the greater the distance. No wonder the i3, the first electric BMW, is fitted with lightweight forged wheels made by OTTO FUCHS - and only by OTTO FUCHS.…