Turc Paul (8 results)

Softcover. Condition: Très bon. Edition 2003. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Edition 2003. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations. Beaupère, Paul (illustrator).…

Condition: very good. Photo non contractuelle. Envoi rapide et soigné. Beaupère, Paul (illustrator).

C OUV. SOUPLE. Condition: TRES BON. 31 PAGES - COUV. TRES BIEN ILLUSTREE ET EN TRES BON ETAT - INT. TRES PROPRE NOMBREUSES ILLUSTRATIONS EN COULEUR 13,5X18 65g. FROLI SYLVIA - CLENET - R. CHEVALIER - LEVEQUE GEORGES - ISSEL PAUL - E. TURC - (illustrator).

Condition: Used: Good.

Condition: Bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme. Beaupère, Paul (illustrator).

Condition: Assez bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme. Beaupère, Paul (illustrator).

Condition: very good. bon état. Optez pour nos livres d'occasion en bon état avec quelques traces d'usure, et soutenez l'insertion sociale et l'écologie. 417428-2 - Valentin le Magicien Méthode de lecture, CP Manuel, Scotto, Thomas, Bordas, 2003. Beaupère, Paul (illustrator).

Couverture rigide. Condition: Comme neuf. Edition originale. Paris 2012. 1 Volume/1. -- Comme Neuf -- Reliure éditeur cartonnée illustrée . Format in-4°( 30,5 x 22 cm ). ---------- 316 pages avec près de 190 pages d'illustrations (près des deux tiers du livre), dont une bonne cinquantaine, sont consacrées à des plans trois vues, dessins techniques et photographies de détail. À l'exclusion des documents constructeur, la plupart des photos (en noir & blanc) proviennent de collections privées et sont inédites. *********************** "" Il y a fort à parier que la plupart de nos lecteurs, même parmi les plus avertis, découvrent avec la parution de ce livre l'existence de ce SNCAN 1402 Noroît qui n'a guère marqué les mémoires. Cet hydravion amphibie avait été conçu dans l'immédiat après-guerre pour des missions très variées allant de la lutte anti-sous-marine au sauvetage en mer en passant par (entre autres) la "police des mers". Il devait marquer le renouveau de l'industrie aéronautique française ; il fut surtout une suite d'ennuis, voire d'accidents mortels. L'histoire de cet appareil ambitieux, amoncellement de nouvelles techniques non éprouvées, est révélateur de l'état d'esprit qui régnait dans cette période de renouveau qui suivait une Occupation pendant laquelle toute l'industrie française avait été étouffée. On essaya donc de combler le retard avec des appareils dont le Noroît est un exemple. Trois titres pour ce livre. On commence une rapide genèse de l'avion, suivie d'un second titre portant sur la construction des Nord 1400, 1401 et 1402 Noroît et nous menant à la livraison des appareils de série. Ce second titre est essentiellement consacré aux essais. Le troisième titre est consacré au Noroît en formation (section d'essais d'Orly et cinq escadrilles), avec le détail de la carrière de chaque appareil. Dans le titre 4, très court (mais précieux), huit pilotes et volants nous livrent leurs impressions. "" **********************************.…