Dobeschinsky Harry (13 results)

Condition: Neu. Auflage: 1. 124 Seiten Neu,original eingeschweißt. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 356 14,8 x 0,7 x 21,0 cm, Taschenbuch.

Condition: New. In English.

8° , Softcover/Paperback. 1.Auflage.. 139 Seiten Einband etwas berieben, Bibl.Ex., innen guter und sauberer Zustand 9783844825596 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 783.

PF. Condition: New. This item is printed on demand. Brand new book, sourced directly from publisher. Dispatch time is 6-7 days from our warehouse. Book will be sent in robust, secure packaging to ensure it reaches you securely.

PAP. Condition: New. New Book. Shipped from UK. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000.

PAP. Condition: New. New Book. Delivered from our UK warehouse in 4 to 14 business days. THIS BOOK IS PRINTED ON DEMAND. Established seller since 2000.

Condition: New. Print on Demand pp. 124.

Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Neben dem elektrifizierten Eisenbahnnetz existieren (nicht nur in Baden-Württemberg) noch etliche dieselbetriebene Strecken, die meist das Hauptnetz ergänzen. Einige der dieselbetriebenen Strecken weisen aus unterschiedlichen Gründen Potenziale für eine Elektrifizierung auf, die in der Regel jedoch erhebliche Investitionsaufwendungen verursacht. Um diese zu rechtfertigen, ist eine volkswirtschaftliche Bewertung erforderlich. Das Regelverfahren der 'Standardisierten Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen des ÖPNV' berücksichtigt nicht alle spezifischen Nutzen einer Elektrifizierung, so dass im Auftrag des Landes Baden-Württemberg ergänzend ein kompatibles, einfach handhabbares Bewertungsverfahren zum Nachweis der Elektrifizierungswürdigkeit erstellt wurde. Dieses Verfahren basiert auf der Standardisierten Bewertung und umfasst betriebliche, ökologische, verkehrliche und wirtschaftliche Aspekte, welche für die Unterscheidung zwischen den Traktionsarten erforderlich sind. 124 pp. Deutsch.…

Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Durch die anstehende Realisierung des Projekts Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm zeichnet sich eine Neuordnung des Schienenverkehrs in der Region Stuttgart und im Korridor Stuttgart - Ulm ab. Die Auswirkungen dieser Neuordnung werden auch in den Nachbarregionen spürbar sein. Vor diesem Hintergrund wurden die Schienenstrecken der Region Ostwürttemberg (Remsbahn, Jagstbahn, Riesbahn und Brenzbahn) und ihre zukünftigen Entwicklungsmöglichkeiten untersucht. Dazu wurden die relevanten Infrastrukturelemente (z. B. Bahnhöfe und Haltepunkte, Bahnübergänge, Güterverkehrs-anlagen, Elektrifizierung und Stellwerkstechnik) detailliert dargestellt und beschrieben, welche Auswirkungen der baulichen Gestaltung auf Fahrgäste und Betrieb (z. B. Barrierefreiheit, Streckengeschwindigkeit) auftreten. Des Weiteren wurde die aktuelle Situation im Personen- und Güterverkehr analysiert und auf die vorhandene Kapazität der Schienenstrecken eingegangen, um mögliche Angebotsverbesserungen und Angebotserweiterungen beurteilen zu können. 140 pp. Deutsch. …

Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Durch die anstehende Realisierung des Projekts Stuttgart 21 und der Neubaustrecke Wendlingen - Ulm zeichnet sich eine Neuordnung des Schienenverkehrs in der Region Stuttgart und im Korridor Stuttgart - Ulm ab. Die Auswirkungen dieser Neuordnung werden auch .…

Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Neben dem elektrifizierten Eisenbahnnetz existieren (nicht nur in Baden-Wuerttemberg) noch etliche dieselbetriebene Strecken, die meist das Hauptnetz ergaenzen. Einige der dieselbetriebenen Strecken weisen aus unterschiedlichen Gruenden Potenziale fuer eine Ele.…

Taschenbuch. Condition: Neu. Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 12 | Gesamtwirtschaftliche Bewertung der Elektrifizierung von Dieselstrecken in Baden-Württemberg | Harry Dobeschinsky (u. a.) | Taschenbuch | 124 S. | Deutsch | 2015 | BoD - Books on Demand | EAN 9783738621471 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.…

Taschenbuch. Condition: Neu. Neues verkehrswissenschaftliches Journal NVJ - Ausgabe 6 | Verbesserung der Schienenverkehre in Ostwürttemberg | Harry Dobeschinsky (u. a.) | Taschenbuch | 140 S. | Deutsch | 2012 | Books on Demand GmbH | EAN 9783844825596 | Verantwortliche Person für die EU: BoD - Books on Demand, In de Tarpen 42, 22848 Norderstedt, info[at]bod[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand.…