Condition: Neuf.
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Add to basketSoftcover. Condition: Très bon. Edition 2012. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Edition 2012. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to charity organizations.
Condition: Neuf.
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Condition: Neuf.
Seller: Au bon livre, La Barre en Ouche, France
Broché. Condition: D'occasion - Comme neuf. Jamais lu. Etat neuf hormis très discrètes traces sans gravité sur la couverture. Envoi rapide et soigné dans enveloppe à bulles.
Condition: Neuf.
Language: French
Published by MA 30, Musée des années 30 (Boulogne-Billancourt) ; Somogy, [Boulogne-Billancourt], [Paris], 2010
ISBN 10: 2757204181 ISBN 13: 9782757204184
Seller: Papier Mouvant, Houilles, France
Condition: Bon. Dust Jacket Condition: Bon. 127 pages : nombreuses illustrations en noir et en couleurs, jaquette illustrée en couleurs ; 25,5 x 26,9 x 1,7 cm || Texte français || Impression 2010 || Sans aucune inscription.
Seller: HISTOLIB - SPACETATI, AIX-VILLEMAUR-PALIS, France
Couverture rigide. Condition: Comme neuf. RARE.
Seller: BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer, Wahlstedt, Germany
Softcover. Condition: gut. Locomotive ! : Le petit train de La Réunion In deutscher Sprache. pages.
Published by Editions Cénomane / La Vie du Rail, 1992
Seller: Librairie de la Garenne, CLICHY, France
Couverture rigide. Condition: Bon. Jaquette. in-4 rel. cart. (22,5 x 31), 191 p., coll. "Le Siècle des Petits Trains", préface de Daniel Vaxelaire, nombreuses ill. photos en n. et b. et documents, cartes, jaquette, bon état. Montagne, creusant, perçant, avançant mètre par mètre, de jour comme de nuit à la tueur des lampes à gaz acetyiene, jetant ponts et viaducs par delà rivières et ravines, affrontant raz-de-marée et cyclones, crues et éboulements, pour réaliser cette oeuvre colossale que fut l'implantation d'un chemin de fer en cette fin de XIXe siècle, dans l'île de la Réunion. Et ceux-là encore qui creusèrent un port et jetèrent les bases d'une ville nouvelle à la Pointe des Galets. C'est ainsi un siècle de l'histoire de l'île, de son développement économique, social, culturel, de son passage du statut de colonie à celui de département, qu'Eric Boulogne nous livre en racontant la vie quotidienne du petit train. Neuvième titre de la collection "Le Siècle des Petits Trains", Le petit train longtemps y occupe une place tout à fait originale. La géographie, le climat, la culture de l'île de la Réunion ont posé au petit train des problèmes nulle part ailleurs rencontrés. Appartenant de plain-pied à l'histoire des petits trains par ses caractéristiques, le chemin de fer de la Réunion est aussi le seul train de l'île : son histoire rejoint là celle des premières grandes lignes et les bouleversements qui en découlent. Fabuleuse aventure humaine que Le petit train longtemps nous fait revivre au présent, avec rigueur, simplicité et passion. Pour réaliser ce travail inédit, l'auteur a puisé à toutes les sources : archives, presse, photothèques publiques et privées : il a rencontré témoins et acteurs, cheminots et usagers, retrouvé fort loin parfois des documents d'une grande rareté ; et parcouru l'île en tous sens pour s'imprégner de l'odeur des lieux, faire surgir une trace, photographier un vestige. D'une extraordinaire richesse de documentation, l'ouvrage satisfera les plus exigeants par sa précision et son originalité. Il émerveillera tous les anciens qui y retrouveront leur histoire, écrite dans un style chaleureux et vivant. L'abondance et la variété des illustrations séduiront les amateurs de beaux albums illustrés. Les passionnés de chemin de fer, quant à eux, découvriront l'histoire inédite de cette ligne, digne des premières grandes lignes européennes. Le public métropolitain enfin y respirera dans toute sa dimension historique le charme de cette île tropicale. Voir le sommaire sur photos jointes.
Published by CENOMANE, 1992
Couverture rigide. Condition: bon. R200055690: 1992. In-4. Relié. Parfait état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 192 pages- nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 388-Transports, locomotion.