Tomas Nigrin (13 results)

8° Broschiert. Condition: Neu. 370 Seiten Neu; noch original in Folie verschweißt B12-03-06E Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 775.

paperback. Condition: Sehr gut. 272 Seiten; Umschlag an den Rändern leicht berieben/bestossen. Innenteil tadellos - keine Risse, Knicke. ! ACHTUNG: S. 7-11 mit einigen Textunterstreichungen! Altersbedingt leicht nachgedunkelt! KEIN Mängelexemplar! Versand aus München V2990 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 8.

Hardcover. Condition: new. Hardcover. Once the pride of interwar Czechoslovakia, and key during the forced industrialization of the Stalinist period, during the 1970s and 1980s the Czechoslovak railway sector showed the symptoms of the political tiredness and economic exhaustion of the Soviet Bloc. This book examines the failure of central economic planning through the lens of this national transport system.Based on the presentation of its history and on the detailed scrutiny of the actors, institutions, internal mechanisms, and conditions of the railway sector, the analysis reveals the identities of the real stakeholders in the state administration. This case shows how the country was governed by Communist Party institutions and government ministries, and how developments in the transportation sector - like in every sector - reflected their priorities. Numerous tables with selected statistics underscore the economic analysis and black and white photos offer a glimpse on the technical base of the railway sector.The book is filled with enlightening comparisons of the Czechoslovak transportation industry with its counterparts in the whole Eastern Bloc. Integration into the Council for Mutual Economic Assistance (Comecon) of the Bloc could have been an asset, yet the records have more to say about conflicts than cooperation. Examines the failure of central economic planning through the lens of Czechoslovakia's railway sector, which was once the pride of interwar Czechoslovakia and key during Stalinist forced industrialization but showed symptoms of political tiredness and economic exhaustion during the 1970s and 1980s. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.

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Hardcover. Condition: Brand New. 241 pages. 9.25x6.25x0.75 inches. In Stock.

Hardcover. Condition: new. Hardcover. Once the pride of interwar Czechoslovakia, and key during the forced industrialization of the Stalinist period, during the 1970s and 1980s the Czechoslovak railway sector showed the symptoms of the political tiredness and economic exhaustion of the Soviet Bloc. This book examines the failure of central economic planning through the lens of this national transport system.Based on the presentation of its history and on the detailed scrutiny of the actors, institutions, internal mechanisms, and conditions of the railway sector, the analysis reveals the identities of the real stakeholders in the state administration. This case shows how the country was governed by Communist Party institutions and government ministries, and how developments in the transportation sector - like in every sector - reflected their priorities. Numerous tables with selected statistics underscore the economic analysis and black and white photos offer a glimpse on the technical base of the railway sector.The book is filled with enlightening comparisons of the Czechoslovak transportation industry with its counterparts in the whole Eastern Bloc. Integration into the Council for Mutual Economic Assistance (Comecon) of the Bloc could have been an asset, yet the records have more to say about conflicts than cooperation. Examines the failure of central economic planning through the lens of Czechoslovakia's railway sector, which was once the pride of interwar Czechoslovakia and key during Stalinist forced industrialization but showed symptoms of political tiredness and economic exhaustion during the 1970s and 1980s. Shipping may be from our Sydney, NSW warehouse or from our UK or US warehouse, depending on stock availability.

Taschenbuch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Dieses Buch ist das Ergebnis einer Tagung des Prager Instituts für internationale Studien der Sozialwissenschaftlichen Fakultät der Karls-Universität Prag, welche der Problematik der Autonomie in einer länderübergreifenden, komparativen Perspektive im zeitgeschichtlichen Kontext gewidmet war. Die Tagung beschäftigte sich also im Wesentlichen mit der Entwicklung der traditionellen, historisch gewachsenen, selbstverwalteten, vom Staat respektierten, im Laufe der Geschichte mal mehr oder weniger autonomen Milieus in den letzten rund 60 Jahren, mit dem Schwerpunkt auf den Zäsuren des Kriegsendes 1944/45 und der politischen Wende 1989/90. Es geht dabei um eine Problematik, die sich - vor allem für die Wende - bisher kaum auf analytische Studien stützen kann.

Taschenbuch. Condition: Neu. Inseln der bürgerlichen Autonomie? | Traditionelle Selbstverwaltungsmilieus in den Umbruchsjahren 1944/45 und 1989/90 | Tomás Nigrin (u. a.) | Taschenbuch | Prager Schriften zur Zeitgeschichte und zum Zeitgeschehen | Deutsch | 2009 | Peter Lang | EAN 9783631563748 | Verantwortliche Person für die EU: Lang, Peter GmbH, Gontardstr. 11, 10178 Berlin, r[dot]boehm-korff[at]peterlang[dot]com | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Dieses Buch ist das Ergebnis einer Tagung des Prager Instituts für internationale Studien der Sozialwissenschaftlichen Fakultät der Karls-Universität Prag, welche der Problematik der Autonomie in einer länderübergreifenden, komparativen Perspektive im zeitgeschichtlichen Kontext gewidmet war. Die Tagung beschäftigte sich also im Wesentlichen mit der Entwicklung der traditionellen, historisch gewachsenen, selbstverwalteten, vom Staat respektierten, im Laufe der Geschichte mal mehr oder weniger autonomen Milieus in den letzten rund 60 Jahren, mit dem Schwerpunkt auf den Zäsuren des Kriegsendes 1944/45 und der politischen Wende 1989/90. Es geht dabei um eine Problematik, die sich - vor allem für die Wende - bisher kaum auf analytische Studien stützen kann. 276 pp. Deutsch.

Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Dieses Buch ist das Ergebnis einer Tagung des Prager Instituts fuer internationale Studien der Sozialwissenschaftlichen Fakultaet der Karls-Universitaet Prag, welche der Problematik der Autonomie in einer laenderuebergreifenden, komparativen Perspektive im zeitg.

Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Dieses Buch ist das Ergebnis einer Tagung des Prager Instituts für internationale Studien der Sozialwissenschaftlichen Fakultät der Karls-Universität Prag, welche der Problematik der Autonomie in einer länderübergreifenden, komparativen Perspektive im zeitgeschichtlichen Kontext gewidmet war. Die Tagung beschäftigte sich also im Wesentlichen mit der Entwicklung der traditionellen, historisch gewachsenen, selbstverwalteten, vom Staat respektierten, im Laufe der Geschichte mal mehr oder weniger autonomen Milieus in den letzten rund 60 Jahren, mit dem Schwerpunkt auf den Zäsuren des Kriegsendes 1944/45 und der politischen Wende 1989/90. Es geht dabei um eine Problematik, die sich ¿ vor allem für die Wende ¿ bisher kaum auf analytische Studien stützen kann.Lang, Peter GmbH, Gontardstraße 11, 10178 Berlin 276 pp. Deutsch.