Siroux Maxime (3 results)

Geheftet. Condition: Sehr gut. Extrait de: Syria XLIV, 1967. (Kopien). S.54-71, Pl. VII+VIII. Aus der Bibliothek von Prof. Dr. Wolfram Kleiss, langjährigem Leiter der Außenstelle Teheran des Deutschen Archäologischen Instituts. - A quelques kilomètres de la voie moderne joignant Téhéran à Ispahan et à mi-chemin entre ces deux villes, le site d'Atesh-Kouh est une de ces minuscules oasis, ponctuant de leurs verdures les flancs désolés de plis montagneux qui se rejoignent vers l'est, pour former la chaîne centrale du plateau iranien. C'est là, voici une trentaine d'années, qu'André Godard, après de labo-rieuses recherches, identifia le temple du feu signalé par l'historien Hamd Allah Mustawfï Kazwini, ruine dont la présence avait été rappelée par Hou-toun Schindler. Ce monument, un tchahar-tak, curieusement précédé d'un avant-corps, fut longuement décrit par son inventeur qui, en conclusion de son étude, estima que les deux parties de cet ensemble demeurèrent indépendantes et qu'il s'agissait, en vertu de l'emplacement visible de loin, d'un de ces feux sacrés " signaux ", comme on en connaît d'autres. Sprache: Französisch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover. Condition: Very Good. First Edition. viii, 316 pp., 30 b/w plates hors text, 1 large folding map, 98 figures in text, plans, half title, publisher's cloth, title gilt on spine, original wrapper preserved, biblio, index, light dent to corners, otherwise copy clean and in very good condition, Me?moires publie?s par les membres de l'Institut Franc?ais d'Arche?ologie Orientale du Caire, Tome LXXXII, numbered 420. #24147.

Hardcover. Condition: Very Good. First Edition. x, 153 p., XII leaves of plates, numerous figures & plans of which one plan is folding, 2 folding maps, spine & edges rubbed, previous owner's inscription in pencil on front fly leaf, shelf label at lower spine, otherwise copy clean inside and in good condition, Memoires publies par les membres de l'Institut Francais d'Archeologie Orientale du Caire. Tome. 81. Caravansaries could be established by religious foundations on pilgrim routes or by merchants' guilds, as well as by rulers and notables on normal commercial routes, which were often identical with the pilgrim routes (in only rare instances are original building inscriptions preserved in situ). In addition, especially in the reign of Shah ?Abbas, when the road system was systematically extended throughout Iran, the court at Isfahan seems to have built many caravansaries along the new roads: those linking Isfahan to Fara?abad on the Caspian Sea. This is a detailed study by Siroux covering numerous stations inside Iran. #34141.