Otto Peter Buhler (43 results)
Language: German
Published by Weil der Stadt: Scharpf., 2001
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Language: French
Published by Köln Januar 2001., 2001
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Add to basket100 Seiten. Mit zahlreichen teils farbigen Abbildungen. OKart.-Einband. (Geringe Gebrauchsspuren). 30x21 cm Sprache: Französisch Gewicht in Gramm: 920.
Published by Walter de Gruyter., Berlin / New York., 1999
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More imagesPublished by ohne Verlagsangabe, 1989
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Omnibustechnik : Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik -Language: german
Bühler, Otto-Peter A.; VDA Telegramm (EDT); Hoepke, Erich (CON)
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Published by Stuttgart-Möhringen, Neoplan Gottlob Auwärter,, 1989
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Published by Gottlob Auwärter GmbH, Stuttgart-Möhringen, 1989
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Add to basketPappe, illustr., Mit zahlreichen hochwertigen Farbabbildungen. Mit illustrierten Vorsätzen und Lesebändchen.Beilage: Handschriftlich unterschriebenes Schreiben zweier Mitglieder der Geschäftsführung. Guter Zustand., deutsch, 142 (1) S., 31 X 22,5 cm.
Published by Gottlob Auwärter HmbH & Co, Stuttgart-Möhringen, 1989
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Add to basketPappband. 144 Seiten. Illustrierter Originalpappband mit Lesebändchen. Mit zahlreichen farbigen Abbildungen. - Alters- und Gebrauchsspuren, Ecken etwas bestoßen, sonst guter Zustand. Versandhinweis: Die Versandkostenpauschalen basieren auf Sendungen mit einem durchschnittlichen Gewicht. Falls das von Ihnen bestellte Buch besonde…rs schwer oder sperrig sein sollte, werden wir Sie informieren, falls zusätzliche Versandkosten anfallen.
Omnibustechnik : Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik -Language: german
Bühler, Otto-Peter A.; VDA Telegramm (EDT); Hoepke, Erich (CON)
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Omnibustechnik : Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik -Language: german
Bühler, Otto-Peter A.; VDA Telegramm (EDT); Hoepke, Erich (CON)
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Omnibustechnik : Historische Fahrzeuge Und Aktuelle Technik -Language: german
Bühler, Otto-Peter A.; VDA Telegramm (EDT); Hoepke, Erich (CON)
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Language: German
Published by Vieweg Verlag, Friedr, & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, 2012
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Condition: New. Editor(s): Vda Telegramm. Series: Atz/Mtz-Fachbuch. Num Pages: colour illustrations, bibliography. BIC Classification: TRC; WGCB. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 244 x 170 x 19. Weight in Grams: 581. . 2012. Paperback / so. . . . .
Language: German
Published by Vieweg Verlag, Friedr, & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, 2000
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Condition: New. pp. 364.
Published by Vieweg+Teubner Verlag, 2000
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Hardcover. Condition: gut. 2000. Omnibustechnik In deutscher Sprache. pages.
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Condition: New. Editor(s): Vda Telegramm. Series: Atz/Mtz-Fachbuch. Num Pages: colour illustrations, bibliography. BIC Classification: TRC; WGCB. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 244 x 170 x 21. Weight in Grams: 776. . 2000. Hardback. . . . .
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Paperback. Condition: Brand New. reprint edition. 352 pages. German language. 9.45x6.69x0.86 inches. In Stock.
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Condition: New. Editor(s): Vda Telegramm. Series: Atz/Mtz-Fachbuch. Num Pages: colour illustrations, bibliography. BIC Classification: TRC; WGCB. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 244 x 170 x 19. Weight in Grams: 581. . 2012. Paperback / so. . . . . Books ship from the US and Ireland.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Seine ausgeprägte Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit machen den Dieselmotor zum bevorzugten Antriebskonzept für Nutzfahrzeuge. Dabei zieht sich der Name Bosch wie ein roter Faden durch die gesamte Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors: Bereit…s in den ersten serienreifen Dieselfahrzeugen sorgten Reihenpumpen von Bosch für eine zuverlässige Einspritzung. Im folgenden Beitrag wird die Funktionsweise der verschiedenen Diesel-Einspritzsysteme von Bosch beschrieben sowie deren Potenzial, die in Zukunft immer strenger werdenden Anforderungen in Bezug auf Abgasemissionen, Wirt schaftlichkeit und Fahrverhalten zu erfüllen. Entwicklungen in der Dieseleinspritztechnik Rudolf Diesel ließ sich den Prozess einer selbstzündenden Verbrennung bereits vor mehr als 100 jahren patentieren. Ende 1922 begann bei Bosch die Entwicklung eines Einspritzsystems für Dieselmotoren. Die technischen Voraussetzungen waren günstig: Bosch verfügte über Erfahrungen mit Verbrennungsmotoren, die Ferti gungstechnik war hoch entwickelt und vor allem konnten Kenntnisse, die man bei der Fertigung von Schmierpumpen gesammelt hatte, eingesetzt werden. Dennoch war dies für Bosch ein großes Wagnis, da es viele Aufgaben zu lösen gab.
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Seller: Revaluation Books, Exeter, United KingdomRevaluation Books
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Hardcover. Condition: Brand New. 352 pages. German language. 9.40x6.60x0.75 inches. In Stock.
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Seller: Kennys Bookstore, Olney, MD, U.S.A.Kennys Bookstore
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Condition: New. Editor(s): Vda Telegramm. Series: Atz/Mtz-Fachbuch. Num Pages: colour illustrations, bibliography. BIC Classification: TRC; WGCB. Category: (G) General (US: Trade). Dimension: 244 x 170 x 21. Weight in Grams: 776. . 2000. Hardback. . . . . Books ship from the US and Ireland.
Language: German
Published by Vieweg+Teubner Verlag, Vieweg+Teubner Verlag, 2000
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Buch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Seine ausgeprägte Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit machen den Dieselmotor zum bevorzugten Antriebskonzept für Nutzfahrzeuge. Dabei zieht sich der Name Bosch wie ein roter Faden durch die gesamte Entwicklungsgeschichte des Dieselmotors: Bereits in de…n ersten serienreifen Dieselfahrzeugen sorgten Reihenpumpen von Bosch für eine zuverlässige Einspritzung. Im folgenden Beitrag wird die Funktionsweise der verschiedenen Diesel-Einspritzsysteme von Bosch beschrieben sowie deren Potenzial, die in Zukunft immer strenger werdenden Anforderungen in Bezug auf Abgasemissionen, Wirt schaftlichkeit und Fahrverhalten zu erfüllen. Entwicklungen in der Dieseleinspritztechnik Rudolf Diesel ließ sich den Prozess einer selbstzündenden Verbrennung bereits vor mehr als 100 jahren patentieren. Ende 1922 begann bei Bosch die Entwicklung eines Einspritzsystems für Dieselmotoren. Die technischen Voraussetzungen waren günstig: Bosch verfügte über Erfahrungen mit Verbrennungsmotoren, die Ferti gungstechnik war hoch entwickelt und vor allem konnten Kenntnisse, die man bei der Fertigung von Schmierpumpen gesammelt hatte, eingesetzt werden. Dennoch war dies für Bosch ein großes Wagnis, da es viele Aufgaben zu lösen gab.
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Condition: Hervorragend. Zustand: Hervorragend | Seiten: 364 | Sprache: Deutsch | Produktart: Bücher | Seine ausgeprägte Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit machen den Dieselmotor zum bevorzugten Antriebskonzept für Nutzfahrzeuge. Dabei zieht sich der Name Bosch wie ein roter Faden durch die gesamte Entwicklungsgeschichte des… Dieselmotors: Bereits in den ersten serienreifen Dieselfahrzeugen sorgten Reihenpumpen von Bosch für eine zuverlässige Einspritzung. Im folgenden Beitrag wird die Funktionsweise der verschiedenen Diesel-Einspritzsysteme von Bosch beschrieben sowie deren Potenzial, die in Zukunft immer strenger werdenden Anforderungen in Bezug auf Abgasemissionen, Wirt schaftlichkeit und Fahrverhalten zu erfüllen. Entwicklungen in der Dieseleinspritztechnik Rudolf Diesel ließ sich den Prozess einer selbstzündenden Verbrennung bereits vor mehr als 100 jahren patentieren. Ende 1922 begann bei Bosch die Entwicklung eines Einspritzsystems für Dieselmotoren. Die technischen Voraussetzungen waren günstig: Bosch verfügte über Erfahrungen mit Verbrennungsmotoren, die Ferti gungstechnik war hoch entwickelt und vor allem konnten Kenntnisse, die man bei der Fertigung von Schmierpumpen gesammelt hatte, eingesetzt werden. Dennoch war dies für Bosch ein großes Wagnis, da es viele Aufgaben zu lösen gab.
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Hardcover. Condition: Like New. LIKE NEW. SHIPS FROM MULTIPLE LOCATIONS. book.
