Published by Stuttgart:, Motorbuch Verlag,, 1998
Seller: Antiquariat B - Steffen Böttcher, Wernigerode, Germany
0. 1. Aufl., 316 S., gr8°, Pbd., mit vielen s/w Fotos. Tadellos. (HK62) Band: 0.
Hardcover. Condition: gut. 2006. Von wegen nur Trabant und Wartburg! Wer glaubt, dass in der DDR nur dieses beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Straßenbild des Arbeiter-und-Bauern-Staates gab's durchaus manche Abwechslung. Was man im Westen Mitte der 70er darüber wusste, veröffentlichte Werner Oswald damals in seinem Buch über die Kraftfahrzeuge der DDR. Jetzt, mehr als 20 Jahre später, ist das Standardwerk wieder da - in einer komplett überarbeiteten Fassung, die Eberhard Kittler und Michael Dünnebier behutsam korrigierten, ergänzten und aktualisierten. Herausgekommen ist bei dieser Revision wieder ein echter Oswald - nur noch besser, übersichtlicher und vollständiger denn je - sehr zur Freude zahlreicher (N)ostalgiker. Autor: Eberhard Kittler, Stuttgart, ist Ressortleiter bei der Fachzeitschrift mot. Der Journalist ist als Autor gleichfalls kein Unbekannter und veröffentlichte zahlreiche Bücher - über "BMW-Kleinwagen" ebenso wie über die BMW-Achtzylindertypen, über Roadster und Cabriolets von Triumph und Fiat. Federführend war er auch bei der gründlich revidierten Neuauflage von Werner Oswalds "Kraftfahrzeuge der DDR".Werner Oswald, Jahrgang 1920 ist der Nestor der deutschen Automobilgeschichte. Mit seinen Typenkunden ("Deutsche Autos 1920 - 1945", "Deutsche Autos seit 1945", um nur die wichtigsten zu nennen), schuf er überaus erfolgreiche Standardwerke, die Maßstäbe gesetzt haben. Er starb 1997. Mit der Überarbeitung der Neuauflage befasste sich Eberhard Kittler, der schon Werner Oswalds "Kraftfahrzeuge der DDR" komplett und kompetent ergänzte. In deutscher Sprache. pages. 25,1 x 17,7 x 2,2 cm.