Lerche Hans Werner (15 results)

Gr.8°. 242 S., 1 Bl. mit zahlreichen Abbildungen auf 48 Tafeln. Illustrierter Opbd. mit farbig illustriertem Schutzumschlag. Umschlag mit minimalen Fehlstellen in der Folienkaschierung (keine Ein- oder Ausrisse!), Buchblock ganz minimal verzogen. Gutes Exemplar. Erste Ausgabe. Sprache: de.

242 Seiten mit mehreren Abbildungen auf Tafeln, 1 Blatt mit Verlagshinweisen, Orig.-Leinen mit Orig.-Umschlag (dieser gefaltet auf hinteren Innendeckel montiert), Groß-8°. - Gutes Exemplar. Kommentar: *2.Auflage. - Wird nur an nachweislich wissenschaftlich Interessierte abgegeben - nicht an neofaschistische Hohlköpfe.…

Hardcover. Condition: Fine. Leichte Gebrauchsspuren; Leichte Verschmutzung / Farbtonveranderung. Autor slouzil za valky jako zkusebni pilot ve vyzkumnem stredisku LUFTWAFFE v Rechlinu. Jeho ukolem bylo mimo jine zkouset ve vzduchu ukoristene britske, americke a sovetske stroje. Schopnosti pilota, ktery vyzkousel tak odlisne stroje, jako je ctyrmotorovy Boeing B-17 na jedne strane a lehky stihaci Jak-3 na strane druhe, musely byt skutecne mimoradne. Vsechny, ci temer vsechny lety byly pochopitelne podniknuty bez prirucek, manualu ci jine dokumentace. O dobrodruzne zazitky tedy skutecne nebyla nouze. …

1st edition original boards Fine octavo 148pp., b/w pls., maps, glossary, Biography of a famous German Test pilot. CZECH TEXT.

Hardcover. Condition: Fine. Dust Jacket Condition: Near Fine. 1st Edition. 8vo. Pp 158. Plates. Original cloth. Price-clipped d/w.

zahlr. Abb. 22 X 30 cm 191 Seiten überarbeitete u. erweiterte Sprache: Deutsch Einband: Pappegeb. OHNE Schutzumschlag 1057 gr.

Hardcover. Condition: Very Good. Dust Jacket Condition: Very Good. 1st Edition. H/B 272 pages condition is very good.

hardcover. Condition: Good. Connecting readers with great books since 1972! Used textbooks may not include companion materials such as access codes, etc. May have some wear or writing/highlighting. We ship orders daily and Customer Service is our top priority.

hardcover. Condition: new.

Cloth. Condition: Very Good. Dust Jacket Condition: Very Good. German account of Lerche's fascinating 2WW Luftwaffe career; he flew many aircraft. pp245, illus. DW has archival sleeve.

OPappband. 6., überarb. und erw. Aufl. 191 S.; zahlr. Illustrationen; 29 cm Buch in guter Erhaltung, Einband sauber und nur im vorderen, oberen Eckenbereich gering lagerspurig, , Seiten hell und sauber, ohne Einträge, Buchblock fest und kompakt, Erbeutete alliierte Flugzeuge zu erproben - das war die faszinierende fliegerische Aufgabe des Testpiloten Hans-Werner Lerche während des Zweiten Weltkriegs. Ohne Bedienungsanleitungen oder Einweisungen mußte er notgelandete amerikanische, britische und russische Jagdflugzeuge, Bomber und Transporter zum Luftwaffen- Testzentrum Rechlin überführen und dort einer gründlichen Erprobung unterziehen. Seine ungemein spannenden Erlebnisse beschreibt der Autor in diesem Buch mit vielen überraschenden Hintergrundinformationen. Mit außerordentlichem fliegerischem Können und mit seiner technischen Ausbildung als Diplom-Ingenieur konnte er Flugzeuge, die er nie zuvor gesehen hatte, auf Anhieb bedienen und fundiert beurteilen: Instrumente mit ungewohnten Maßeinheiten, Motoren mit unbekannten Eigenschaften und überraschende Charakteristiken der Flugzeuge waren für ihn keine unüberwindlichen Hindernisse. Probleme gab es nur dann, wenn er mit einem dieser "feindlichen" Flugzeuge über den eigenen Truppen flog und der Gefahr eines Angriffs ausgesetzt war. Aber alle diese Probleme meisterte dieser herausragende Testpilot, ohne daß er jemals ein Flugzeug aufgeben und notlanden mußte. Zu den rund 125 Flugzeugtypen, die Hans- Werner Lerche in seiner Testpilotenzeit erprobte, gehörten die berühmtesten alliierten Jagdflugzeuge Spitfire, Mustang und Thunderbolt, aber auch die russische Jak-3, sowie die großen viermotorigen Bomber Boeing B-17 und Avro Lancaster. Um fundierte Vergleiche mit den alliierten Flugzeugen ziehen zu können, flog der Autor auch viele deutsche Typen wie die Me 109, Fw 190, die ungewöhnliche zweimotorige Do 335 und den Düsenjäger Me 262, aber auch den viermotorigen Bomber He 177 und die sechsmotorigen Transporter Ju 390 und Me 323. Kein anderer Testpilot hat so viele unterschiedliche Flugzeugtypen unter so schwierigen Umständen erprobt, und dies haben auch die ehemaligen Gegner nach dem Zweiten Weltkrieg anerkannt: Für seine außergewöhnlichen Leistungen wurde Hans-Werner Lerche im Jahr 1974 von der internationalen Testpilotenvereinigung SETP zum Ehrenmitglied ernannt. Dieses erfolgreiche Buch liegt nun in einer völlig überarbeiteten und ergänzten Neuauflage vor. Es beschreibt ein spannendes Kapitel deutscher Luftfahrtgeschichte. Mit vielen Abbildungen der von Hans-Werner Lerche geflogenen Flugzeugtypen und Originaldokumenten aus der Erprobung vermittelt es einen faszinierenden Eindruck von der Arbeit dieses deutschen Testpiloten. , Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1200.…

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Hardcover/Pappeinband. Condition: Sehr gut. 2. Auflage. 8°, 242 Seiten mit zahlr. Abb., illustr. Originalleinen - sehr guter Zustand - 1978. c123539 ISBN: 3879434956 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover/Pappeinband. Condition: Gut. 3. Auflage. 8°, 242 Seiten mit zahlr. Abb., illustr. Originalleinen mit farbig illustr. Originalumschlag - guter Zustand - 1979. MA12703 ISBN: 3879434956 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.

Hardcover/Pappeinband. Condition: Sehr gut. 3. Auflage. 8°, 242 Seiten mit zahlr. Abb., illustr. Originalleinen mit farbig illustr. Originalumschlag - sehr guter Zustand - 1979. c124148 ISBN: 3879434956 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550.