Daeffler (6 results)

La France pendant la seconde guerre mondiale: Atlas historique
Jean Quellien, Françoise Passera, Jean-Luc Leleu et Michel Daeffler
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Seller: Ammareal, Morangis, FranceAmmareal
Contact seller5-star sellerCondition: Used - Fine
£ 23.22
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Softcover. Condition: Très bon. Ancien livre de bibliothèque avec équipements. Edition 2010. Ammareal reverse jusqu'à 15% du prix net de cet article à des organisations caritatives. ENGLISH DESCRIPTION Book Condition: Used, Very good. Former library book. Edition 2010. Ammareal gives back up to 15% of this item's net price to ch…arity organizations.

Published by Grand Livre Du Mois, 2010
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Seller: Librairie Sheehy (Theologia Books), La Charite sur Loire, FranceLibrairie Sheehy (Theologia Books)
Contact seller4-star sellerCondition: Used - Fine
£ 26.66
£ 31.06 shippingShips from France to U.S.A.Quantity: 1 available
broché. Condition: Très Bon État. Exemplaire broché en très bon état, quelques légères taches de poussière. 333p. Size: 28cm. Michel Daeffler Avec Guillaume Balavoine (Cartographie) (illustrator). Book.
More imagesLa France pendant la seconde guerre mondiale: Atlas historique
Quellien Jean; Passera Françoise; Leleu Jean-Luc; Daeffler Michel
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Seller: Librairie Thot, MOUVAUX, FranceLibrairie Thot
Contact seller5-star sellerCondition: Used - Near fine
£ 29.32
£ 56.08 shippingShips from France to U.S.A.Quantity: 1 available
Couverture souple. Condition: Bon. Pas de jaquette. In4 broché en bon état, 333 pages, 2010 (une petite coupure superficielle sur le dos). Envoi soigné.

Formes de carène et navires de combat : l'invention du vaisseau de ligne en Angleterre ( 1560-1642 )
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- First Edition
Seller: Okmhistoire, St Rémy-des-Monts, SARTH, FranceOkmhistoire
Contact seller4-star sellerCondition: New
£ 79.98
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Couverture souple. Condition: Neuf. Edition originale. Caen 2005. 1 volume/1. -- Comme Neuf -- Broché cousu . Format in-8°( 24 x 16 cm )( 1020 gr ). ------- 574 pages , avec 263 plans . ********************** "" Résumé : En Juillet 1588, l'Angleterre parvient à repousser l'Invincible Armada envoyée par Philippe II , souverain du… plus grand empire d'Europe. Cette victoire couronne les efforts de l'Angleterre élisabéthaine pour se doter d une marine de guerre « moderne » . Le règne d'Elisabeth 1ère voit le développement des sciences mathématiques et nautiques. Les plus grands scientifiques anglais , tel Thomas Harriot sont en relation avec l'élite de la construction navale. Des navires de conception très moderne permettent à des marins d'exception de dominer les eaux européennes et de mener à bien plusieurs opérations contre les possessions espagnoles d'Amérique. L'évolution de la marine anglaise sous les règnes d'Elisabeth 1ère , Jacques 1er et Charles 1er est abordée ici sous plusieurs angles : - les progrès de l'architecture navale avec le développement de la construction navale et l'apparition d'une nouvelle méthode de conception ; - le développement de l'artillerie de marine et l'évolution des types de canon ; - l'armement des vaisseaux et la tactique navale. Sommaire : I - Des archives , des outils et des hommes Méthodologie : l'approche des sources; l'analyse de la coque; la simulation informatique, construction d'une maquette virtuelle. Mathew Baker et ses héritiers : constructions et constructeurs des arsenaux anglais. II - Les constituants du navire Les dimensions principales du navire : mesure des navires et calcul du tonnage ; les navires de la marine élisabéthaine ; la marine de Jacques 1er ; la marine de Charles 1er ; les proportions idéales. De l'étrave à l'étambot : tracé du maître couple ; position du maître couple ; le tracé de l étrave ; le tracé de l étambot. La conception des formes de carène : l'acculement ; la tonture du fort ; la largeur ; la diminution des varangues ; les allonges supérieures ; l'évolution de l'arc du fort. Les oeuvres mortes : la ligne de flottaison ; les préceintes ; les ponts et les gaillards ; la dimension des sabords ; l'éperon. III - La mise en oeuvre Du cabinet au chantier , du plan aux gabarits : le plan du navire ; la réalisation et l'utilisation des gabarits. Un navire de commerce de la fin du XVIe siècle : reconstitution des formes de carène ; caractéristiques hydrostatiques. Un navire de guerre du début du XVIIe siècle : reconstitution des formes de carène ; caractéristiques hydrostatiques. Une «pinasse» du début du XVIIe siècle : reconstitution des formes de carène ; caractéristiques hydrostatiques. IV - Le système d'arme Le combat : le combat sur mer à la veille de l'affrontement avec l'Armada. L'artillerie : typologie ; l'évolution de la puissance de feu ; l'évolution de l'armement des vaisseaux. Du galion au vaisseau : l'apparition du vaisseau ; l'influence des officiers de terre , tentatives d'adoption d'une formation de combat terrestre. Conclusion générale - Bibliographie - Glossaire. ************* Réf 40fd.

Language: French
Published by Centre de Recherche d'Histoire Quantitative, Caen, 2004
- Softcover
- First Edition
Seller: Steve Liddle, ABA PBFA ILAB, Bristol, United KingdomSteve Liddle, ABA PBFA ILAB
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£ 95.00
£ 22.00 shippingShips from United Kingdom to U.S.A.Quantity: 1 available
Soft Cover. Condition: Very Good. First Edition. The publisher's 'Histoire Maritime No. 1.' A presentable, clean, tight and sound copy of this scarce study. 574 pages, illustrated with plates and diagrams. From the maritime library of the late Dr John Coates, former Chief Naval Architect at the Ministry of Defence and world auth…ority on wooden ship construction. Presentation inscription on the half title, not, I think, by the author. Size: 4to. Quantity Available: 1. Category: Maritime; ISBN: 2951943830. ISBN/EAN: 9782951943834. Pictures of this item not already displayed here available upon request. Inventory No: 0022843.

Language: French
Published by Université De Caen, Centre De Recherche D'histoire Quantitative, 2004
- Softcover
Seller: RECYCLIVRE, Paris, FranceRECYCLIVRE
Contact seller5-star sellerCondition: Used - Near fine
£ 111.08
£ 56.08 shippingShips from France to U.S.A.Quantity: 1 available
Condition: Bon. Merci, votre achat aide à financer des programmes de lutte contre l'illettrisme.