Le Vaisseau de 74 canons. Traité pratique d'Art Naval. Construction du vaisseau. -------- Tome 1 seul

BOUDRIOT ( Jean )

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Paris 1975.-- 1 Volume/1. -- Tome 1 seul -- Neuf -- Reliure éditeur cartonnée pleine toile sous jaquette illustrée . Format in-4°( 31 x 24 cm ).------ 166 pages avec 106 figures + 16 planches Hors-Texte. ************************ Chapitre I : le vaisseau Le vaisseau : le voilier des armées navales. Le combat en ligne de file: une tactique faite sur mesure. Le voilier à l'origine un navire marchand. Evolution des forces navales au cours de la 1ère moitié du XVIIème siècle. Critères auxquels doit répondre un vaisseau de guerre. Organisation et structure des armées navales durant la 2ème moitié du XVIIème siècle. ---- Chapitre 2 : Les constructions navales sous Louis XIV La première marine de Louis XIV : une construction sans réelles directives. Les règlements royaux sur les constructions : une tentative tardive d'uniformisation. Des règlements de 1670, 1671 et 1673 à l'ordonnance de 1689 : une marine de transition. La deuxième marine de Louis XIV. Une Marine sans lendemain. L'Ordonnance de 1689 sur les constructions navales: une réglementation totalement ignorée. Propos sur le décor. ---- Chapitre 3 : L'artillerie de la marine sous Louis XIV. État de l'artillerie en 1661. Dévellopement de l'artillerie à partie de 1661. Évolution de la puissance de feu. Caractéristique de l'artillerie embarquée. ---- Chapitre 4 : Organisation des batteries. La suprématie des trois ponts dans la ligne de bataille.Caractéristiques des trois ponts de plus de 70 canons en 1671. Caractéristiques des trois ponts de moins de 70 canons. Les trois ponts de l'ordre de 50 canons au sein des marines étrangères. Comparaison de la puissance de feu entre trois ponts et deux ponts. Logements sur les trois ponts et les deux ponts. Ponts entiers et ponts coupés. Abandon du 3ème pont sur les vaisseaux de l'ordre de 56 canons après 1671. Abandon du 3ème pont sur les vaisseaux de l'ordre de 66 canons. Le 3ème pont sur les vaisseaux de plus de 70 canons. ---- Chapitre 5 : Évolution des différents types. Aperçu général. Le vaisseau de l'ordre de 56 canons percé à 12 sabords. Le vaisseau de l'ordre de 56 canons percé à 13 sabords. Le vaisseau de l'ordre de 66 canons percé à 13 sabords. Le vaisseau de l'ordre de 66 canons percé à 14 sabords. Le vaisseau de l'ordre de 76 canons percé à 14 sabords. Le vaisseau de l'ordre de 80 canons percé à 14 sabords. Le vaisseau de l'ordre de 90 à 100 canons. Le vaisseau de plus de 100 canons. Note sur la représentativité des types. ---- Conclusions. Tableaux récapitulatifs et pièces de correspondance. I. ADMINISTRATION DES PORTS ET ARSENAUX 1. Organisation générale 2. Les ingénieurs-constructeurs 3. Tableau synoptique Il. MISSION DES INGÉNIEURS 1. Qualités d'un bâtiment de guerre 2. Etude des formes de carène 3. Plans des bâtiments 4. Les calculs 5. Les devis III. TRAVAIL DES MAÎTRES-CHARPENTIERS 1. Tracé à la salle 2. Tracé et façon sur le chantier IV. LES MATÉRIAUX 1. Bois 2. Chanvre 3. Métaux 4. Divers V. INSTALLATIONS POUR LA CONSTRUCTION 1. Cale et chantier de construction 2. Levage, mise en place des éléments 3. Mise à l'eau VI. LA CHARPENTE 1. Assise du vaisseau 2. Les couples de levée 3. L'arcasse 4. Le boisage 5. Liaisons et revêtement intérieur 6. Etablissement des ponts 7. Vaigrage 8. Diverses descriptions relatives au vaisseau 9. Revêtement extérieur VII. CHEVILLAGE-CALFATAGE 1. Clous, chevilles 2. Clouage, perçage 3. Etoupage, brayage DEVIS ET DIVERS. **************** ref 53. Seller Inventory # fav-0523-01-gf

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Title: Le Vaisseau de 74 canons. Traité pratique ...

Publisher: A.N.C.R.E.

Binding: Couverture rigide

Condition: Comme neuf

Edition: Edition originale