Marion Venus (28 results)

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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Ziel dieses Buches ist die Untersuchung von bisher getrennt betrachteten Konstrukten: 'Fatigue' im Sinn von Übermüdung und psychische Gesundheit von Berufspiloten. Während Fatigue von Piloten schon längere Zeit untersucht wird, ist psychische Gesundheit erst seit dem Germanwings-Absturz 2015 ein Thema. Piloten sind hohem Stress, irregulärer Schichtarbeit, außergewöhnlichen Arbeitsbelastungen und hohen Risiken in einer lebensfeindlichen Umgebung 10 km über dem Boden ausgesetzt. Sie sind außerdem für die Sicherheit aller Menschen an Bord verantwortlich. Marion Venus hebt die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue/Übermüdung hervor, das weit über akute Einschlafneigung hinausgeht. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Einsatzzeiten, Stress, Fatigue, Schlafproblemen und psychischer Gesundheit werden untersucht. Übermüdung wird im Kontext der Schlafmedizin, Theorie der Allostase und bezugnehmend auf Forschungsarbeiten im Bereich Burnout, Arbeits- und Klinische Psychologie untersucht. Analysen bestätigten, dass lange Einsatzzeiten, Fatigue-Risiken, arbeitsbedingter und psychosozialer Stress mit signifikant mehr Abnutzungsprozessen wie Übermüdung, Schlafproblemen, schlechtem Wohlbefinden, mehr psychischen Problemen (Depressions- und Angstsymptomen) verbunden sind. Die Folgen sind bisher unterschätzte Risiken für die Flugsicherheit und der Verfall der Sicherheitskultur in der Luftfahrt. 216 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Ziel dieses Buches ist die Untersuchung von bisher getrennt betrachteten Konstrukten: 'Fatigue' im Sinn von Übermüdung und psychische Gesundheit von Berufspiloten. Während Fatigue von Piloten schon längere Zeit untersucht wird, ist psychische Gesundheit erst seit dem Germanwings-Absturz 2015 ein Thema. Piloten sind hohem Stress, irregulärer Schichtarbeit, außergewöhnlichen Arbeitsbelastungen und hohen Risiken in einer lebensfeindlichen Umgebung 10 km über dem Boden ausgesetzt. Sie sind außerdem für die Sicherheit aller Menschen an Bord verantwortlich. Marion Venus hebt die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue/Übermüdung hervor, das weit über akute Einschlafneigung hinausgeht. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Einsatzzeiten, Stress, Fatigue, Schlafproblemen und psychischer Gesundheit werden untersucht. Übermüdung wird im Kontext der Schlafmedizin, Theorie der Allostase und bezugnehmend auf Forschungsarbeiten im Bereich Burnout, Arbeits- und Klinische Psychologie untersucht. Analysen bestätigten, dass lange Einsatzzeiten, Fatigue-Risiken, arbeitsbedingter und psychosozialer Stress mit signifikant mehr Abnutzungsprozessen wie Übermüdung, Schlafproblemen, schlechtem Wohlbefinden, mehr psychischen Problemen (Depressions- und Angstsymptomen) verbunden sind. Die Folgen sind bisher unterschätzte Risiken für die Flugsicherheit und der Verfall der Sicherheitskultur in der Luftfahrt. 216 pp. Deutsch.

Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Ziel dieses Buches ist die Untersuchung von bisher getrennt betrachteten Konstrukten: 'Fatigue' im Sinn von Übermüdung und ?psychische Gesundheit' von Berufspiloten. Während Fatigue von Piloten schon längere Zeit untersucht wird, ist psychische Gesundheit erst seit dem Germanwings-Absturz 2015 ein Thema. Piloten sind hohem Stress, irregulärer Schichtarbeit, außergewöhnlichen Arbeitsbelastungen und hohen Risiken in einer lebensfeindlichen Umgebung 10 km über dem Boden ausgesetzt. Sie sind außerdem für die Sicherheit aller Menschen an Bord verantwortlich. Marion Venus hebt die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue/Übermüdung hervor, das weit über akute Einschlafneigung hinausgeht. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Einsatzzeiten, Stress, Fatigue, Schlafproblemen und psychischer Gesundheit werden untersucht. Übermüdung wird im Kontext der Schlafmedizin, Theorie der Allostase und bezugnehmend auf Forschungsarbeiten im Bereich Burnout, Arbeits- und Klinische Psychologie untersucht. Analysen bestätigten, dass lange Einsatzzeiten, Fatigue-Risiken, arbeitsbedingter und psychosozialer Stress mit signifikant mehr Abnutzungsprozessen wie Übermüdung, Schlafproblemen, schlechtem Wohlbefinden, mehr psychischen Problemen (Depressions- und Angstsymptomen) verbunden sind. Die Folgen sind bisher unterschätzte Risiken für die Flugsicherheit und der Verfall der Sicherheitskultur in der Luftfahrt.

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Paperback. Condition: Brand New. 214 pages. German language. 8.26x5.82x8.27 inches. In Stock.

LeatherBound. Condition: New. BOOKS ARE EXEMPT FROM IMPORT DUTIES AND TARIFFS; NO EXTRA CHARGES APPLY. Leather Binding on Spine and Corners with Golden leaf printing on spine. Bound in genuine leather with Satin ribbon page markers and Spine with raised gilt bands. A perfect gift for your loved ones. Reprinted from 1913 edition. NO changes have been made to the original text. This is NOT a retyped or an ocr'd reprint. Illustrations, Index, if any, are included in black and white. Each page is checked manually before printing. As this print on demand book is reprinted from a very old book, there could be some missing or flawed pages, but we always try to make the book as complete as possible. Fold-outs, if any, are not part of the book. If the original book was published in multiple volumes then this reprint is of only one volume, not the whole set and contains approximately 36 pages. IF YOU WISH TO ORDER PARTICULAR VOLUME OR ALL THE VOLUMES YOU CAN CONTACT US. Resized as per current standards. Sewing binding for longer life, where the book block is actually sewn (smythe sewn/section sewn) with thread before binding which results in a more durable type of binding. Language: English.

Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware - Ziel dieses Buches ist die Untersuchung von bisher getrennt betrachteten Konstrukten: 'Fatigue' im Sinn von Übermüdung und psychische Gesundheit von Berufspiloten. Während Fatigue von Piloten schon längere Zeit untersucht wird, ist psychische Gesundheit erst seit dem Germanwings-Absturz 2015 ein Thema. Piloten sind hohem Stress, irregulärer Schichtarbeit, außergewöhnlichen Arbeitsbelastungen und hohen Risiken in einer lebensfeindlichen Umgebung 10 km über dem Boden ausgesetzt. Sie sind außerdem für die Sicherheit aller Menschen an Bord verantwortlich. Marion Venus hebt die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue/Übermüdung hervor, das weit über akute Einschlafneigung hinausgeht. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Einsatzzeiten, Stress, Fatigue, Schlafproblemen und psychischer Gesundheit werden untersucht. Übermüdung wird im Kontext der Schlafmedizin, Theorie der Allostase und bezugnehmend auf Forschungsarbeiten im Bereich Burnout, Arbeits- und Klinische Psychologie untersucht. Analysen bestätigten, dass lange Einsatzzeiten, Fatigue-Risiken, arbeitsbedingter und psychosozialer Stress mit signifikant mehr Abnutzungsprozessen wie Übermüdung, Schlafproblemen, schlechtem Wohlbefinden, mehr psychischen Problemen (Depressions- und Angstsymptomen) verbunden sind. Die Folgen sind bisher unterschätzte Risiken für die Flugsicherheit und der Verfall der Sicherheitskultur in der Luftfahrt.

Taschenbuch. Condition: Neu. Stress, Übermüdung und psychische Gesundheit von Piloten | Eine Analyse von Zusammenhängen und Wechselwirkungen | Marion Venus | Taschenbuch | Verkehrspsychologie | xxviii | Deutsch | 2025 | Springer | EAN 9783658482756 | Verantwortliche Person für die EU: Springer Verlag GmbH, Tiergartenstr. 17, 69121 Heidelberg, juergen[dot]hartmann[at]springer[dot]com | Anbieter: preigu.

Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -The aim of this dissertation was to examine two so far separately considered complex constructs, fatigue and mental health, concerning a target group that has to cope with high stress, extraordinary workload, high risks and responsibility: professional pilots. The complexity of the psychophysiological construct fatigue should be highlighted. Potential correlations and interactions of stress with fatigue, sleep problems, mental health and well-being should be investigated. It seemed necessary to consider pilot fatigue not only in the context of sleep medicine, but also in context with the Theory of Allostasis, clinical, work psychology and burnout research. Studies one and two investigated, if our com-prehensive dataset of 406 pilots would support the Theory of Allostasis. Complex anal-yses confirmed that acute and chronic work-related and psychosocial stress were signifi-cantly associated with more psychophysiological wear and tear processes like high fa-tigue, sleep problems, impaired well-being and more symptoms of depression, anxiety, and CMD. The third study was a Qualitative Content Analysis of pilots' experiences, which perfectly confirmed the quantitative results of all five studies and the Theory of Allostasis. Studies 4, 5 and 6 compared groups of pilots. Australian pilots were slightly more affected than EASA-based pilots. Short-haul pilots of low-cost-carriers were most affected, reporting excessive fatigue, the most sleep problems, the most symptoms of depression, anxiety and CMD, and the most impaired well-being. These first six explora-tory studies have not received any funding but have identified important new research topics. These complex, new results should be the basis of future research regarding pi-lots' fatigue, health and flight safety in general.Das Ziel dieser Dissertation war es, zwei bisher getrennt betrachtete komplexe Konstrukte, Müdigkeit und psychische Gesundheit, in Bezug auf eine Zielgruppe zu untersuchen, die mit hohem Stress, außergewöhnlicher Arbeitsbelastung, hohen Risiken und Verantwortung fertig werden muss: Berufspiloten. Die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue soll hervorgehoben werden. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Stress mit Müdigkeit, Schlafproblemen, psychischer Gesundheit und Wohlbefinden sollten untersucht werden. Es schien notwendig, Pilotenmüdigkeit nicht nur im Kontext der Schlafmedizin, sondern auch im Zusammenhang mit der Theorie der Allostase, der klinischen, arbeitspsychologischen und Burnout-Forschung zu betrachten. Die Studien eins und zwei untersuchten, ob unser umfassender Datensatz von 406 Piloten die Theorie der Allostase stützen würde. Komplexe Analysen bestätigten, dass akuter und chronischer arbeitsbedingter und psychosozialer Stress signifikant mit mehr psychophysiologischen Verschleißprozessen wie hoher Erschöpfung, Schlafproblemen, beeinträchtigtem Wohlbefinden und mehr Symptomen von Depressionen, Angstzuständen und CMD assoziiert waren . Die dritte Studie war eine qualitative Inhaltsanalyse der Erfahrungen von Piloten, die die quantitativen Ergebnisse aller fünf Studien und die Theorie der Allostase perfekt bestätigte. Die Studien 4, 5 und 6 verglichen Gruppen von Piloten. Australische Piloten waren etwas stärker betroffen als EASA-basierte Piloten. Kurzstreckenpiloten von Billigfliegern waren am stärksten betroffen und berichteten von übermäßiger Müdigkeit, den meisten Schlafproblemen, den meisten Symptomen von Depressionen, Angstzuständen und CMD sowie dem am stärksten beeinträchtigten Wohlbefinden. Diese ersten sechs explorativen Studien wurden nicht finanziert, haben aber wichtige neue Forschungsthemen identifiziert. Diese komplexen, neuen Ergebnisse sollten die Grundlage für zukünftige Forschungen zu Ermüdung, Gesundheit und Flugsicherheit von Piloten im Allgemeinen sein. 296 pp. Englisch.

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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -The aim of this dissertation was to examine two so far separately considered complex constructs, fatigue and mental health, concerning a target group that has to cope with high stress, extraordinary workload, high risks and responsibility: professional pilots. The complexity of the psychophysiological construct fatigue should be highlighted. Potential correlations and interactions of stress with fatigue, sleep problems, mental health and well-being should be investigated. It seemed necessary to consider pilot fatigue not only in the context of sleep medicine, but also in context with the Theory of Allostasis, clinical, work psychology and burnout research. Studies one and two investigated, if our com-prehensive dataset of 406 pilots would support the Theory of Allostasis. Complex anal-yses confirmed that acute and chronic work-related and psychosocial stress were signifi-cantly associated with more psychophysiological wear and tear processes like high fa-tigue, sleep problems, impaired well-being and more symptoms of depression, anxiety, and CMD. The third study was a Qualitative Content Analysis of pilots¿ experiences, which perfectly confirmed the quantitative results of all five studies and the Theory of Allostasis. Studies 4, 5 and 6 compared groups of pilots. Australian pilots were slightly more affected than EASA-based pilots. Short-haul pilots of low-cost-carriers were most affected, reporting excessive fatigue, the most sleep problems, the most symptoms of depression, anxiety and CMD, and the most impaired well-being. These first six explora-tory studies have not received any funding but have identified important new research topics. These complex, new results should be the basis of future research regarding pi-lots¿ fatigue, health and flight safety in general.Das Ziel dieser Dissertation war es, zwei bisher getrennt betrachtete komplexe Konstrukte, Müdigkeit und psychische Gesundheit, in Bezug auf eine Zielgruppe zu untersuchen, die mit hohem Stress, außergewöhnlicher Arbeitsbelastung, hohen Risiken und Verantwortung fertig werden muss: Berufspiloten. Die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue soll hervorgehoben werden. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Stress mit Müdigkeit, Schlafproblemen, psychischer Gesundheit und Wohlbefinden sollten untersucht werden. Es schien notwendig, Pilotenmüdigkeit nicht nur im Kontext der Schlafmedizin, sondern auch im Zusammenhang mit der Theorie der Allostase, der klinischen, arbeitspsychologischen und Burnout-Forschung zu betrachten. Die Studien eins und zwei untersuchten, ob unser umfassender Datensatz von 406 Piloten die Theorie der Allostase stützen würde. Komplexe Analysen bestätigten, dass akuter und chronischer arbeitsbedingter und psychosozialer Stress signifikant mit mehr psychophysiologischen Verschleißprozessen wie hoher Erschöpfung, Schlafproblemen, beeinträchtigtem Wohlbefinden und mehr Symptomen von Depressionen, Angstzuständen und CMD assoziiert waren . Die dritte Studie war eine qualitative Inhaltsanalyse der Erfahrungen von Piloten, die die quantitativen Ergebnisse aller fünf Studien und die Theorie der Allostase perfekt bestätigte. Die Studien 4, 5 und 6 verglichen Gruppen von Piloten. Australische Piloten waren etwas stärker betroffen als EASA-basierte Piloten. Kurzstreckenpiloten von Billigfliegern waren am stärksten betroffen und berichteten von übermäßiger Müdigkeit, den meisten Schlafproblemen, den meisten Symptomen von Depressionen, Angstzuständen und CMD sowie dem am stärksten beeinträchtigten Wohlbefinden. Diese ersten sechs explorativen Studien wurden nicht finanziert, haben aber wichtige neue Forschungsthemen identifiziert. Diese komplexen, neuen Ergebnisse sollten die Grundlage für zukünftige Forschungen zu Ermüdung, Gesundheit und Flugsicherheit von Piloten im Allgemeinen sein.tredition, Heinz-Beusen-Stieg 5, 22926 Ahrensburg 296 pp. Englisch.

Taschenbuch. Condition: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - The aim of this dissertation was to examine two so far separately considered complex constructs, fatigue and mental health, concerning a target group that has to cope with high stress, extraordinary workload, high risks and responsibility: professional pilots. The complexity of the psychophysiological construct fatigue should be highlighted. Potential correlations and interactions of stress with fatigue, sleep problems, mental health and well-being should be investigated. It seemed necessary to consider pilot fatigue not only in the context of sleep medicine, but also in context with the Theory of Allostasis, clinical, work psychology and burnout research. Studies one and two investigated, if our com-prehensive dataset of 406 pilots would support the Theory of Allostasis. Complex anal-yses confirmed that acute and chronic work-related and psychosocial stress were signifi-cantly associated with more psychophysiological wear and tear processes like high fa-tigue, sleep problems, impaired well-being and more symptoms of depression, anxiety, and CMD. The third study was a Qualitative Content Analysis of pilots' experiences, which perfectly confirmed the quantitative results of all five studies and the Theory of Allostasis. Studies 4, 5 and 6 compared groups of pilots. Australian pilots were slightly more affected than EASA-based pilots. Short-haul pilots of low-cost-carriers were most affected, reporting excessive fatigue, the most sleep problems, the most symptoms of depression, anxiety and CMD, and the most impaired well-being. These first six explora-tory studies have not received any funding but have identified important new research topics. These complex, new results should be the basis of future research regarding pi-lots' fatigue, health and flight safety in general.Das Ziel dieser Dissertation war es, zwei bisher getrennt betrachtete komplexe Konstrukte, Müdigkeit und psychische Gesundheit, in Bezug auf eine Zielgruppe zu untersuchen, die mit hohem Stress, außergewöhnlicher Arbeitsbelastung, hohen Risiken und Verantwortung fertig werden muss: Berufspiloten. Die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue soll hervorgehoben werden. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Stress mit Müdigkeit, Schlafproblemen, psychischer Gesundheit und Wohlbefinden sollten untersucht werden. Es schien notwendig, Pilotenmüdigkeit nicht nur im Kontext der Schlafmedizin, sondern auch im Zusammenhang mit der Theorie der Allostase, der klinischen, arbeitspsychologischen und Burnout-Forschung zu betrachten. Die Studien eins und zwei untersuchten, ob unser umfassender Datensatz von 406 Piloten die Theorie der Allostase stützen würde. Komplexe Analysen bestätigten, dass akuter und chronischer arbeitsbedingter und psychosozialer Stress signifikant mit mehr psychophysiologischen Verschleißprozessen wie hoher Erschöpfung, Schlafproblemen, beeinträchtigtem Wohlbefinden und mehr Symptomen von Depressionen, Angstzuständen und CMD assoziiert waren . Die dritte Studie war eine qualitative Inhaltsanalyse der Erfahrungen von Piloten, die die quantitativen Ergebnisse aller fünf Studien und die Theorie der Allostase perfekt bestätigte. Die Studien 4, 5 und 6 verglichen Gruppen von Piloten. Australische Piloten waren etwas stärker betroffen als EASA-basierte Piloten. Kurzstreckenpiloten von Billigfliegern waren am stärksten betroffen und berichteten von übermäßiger Müdigkeit, den meisten Schlafproblemen, den meisten Symptomen von Depressionen, Angstzuständen und CMD sowie dem am stärksten beeinträchtigten Wohlbefinden. Diese ersten sechs explorativen Studien wurden nicht finanziert, haben aber wichtige neue Forschungsthemen identifiziert. Diese komplexen, neuen Ergebnisse sollten die Grundlage für zukünftige Forschungen zu Ermüdung, Gesundheit und Flugsicherheit von Piloten im Allgemeinen sein.

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Paperback. Condition: Brand New. 214 pages. German language. 8.26x5.82x8.27 inches. In Stock. This item is printed on demand.

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Paperback. Condition: new. Paperback. Ziel dieses Buches ist die Untersuchung von bisher getrennt betrachteten Konstrukten: "Fatigue" im Sinn von UEbermuedung und psychische Gesundheit von Berufspiloten. Waehrend Fatigue von Piloten schon laengere Zeit untersucht wird, ist psychische Gesundheit erst seit dem Germanwings-Absturz 2015 ein Thema. Piloten sind hohem Stress, irregulaerer Schichtarbeit, aussergewoehnlichen Arbeitsbelastungen und hohen Risiken in einer lebensfeindlichen Umgebung 10 km ueber dem Boden ausgesetzt. Sie sind ausserdem fuer die Sicherheit aller Menschen an Bord verantwortlich. Marion Venus hebt die Komplexitaet des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue/UEbermuedung hervor, das weit ueber akute Einschlafneigung hinausgeht. Moegliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Einsatzzeiten, Stress, Fatigue, Schlafproblemen und psychischer Gesundheit werden untersucht. UEbermuedung wird im Kontext der Schlafmedizin, Theorie der Allostase und bezugnehmend auf Forschungsarbeiten im Bereich Burnout, Arbeits- und Klinische Psychologie untersucht. Analysen bestaetigten, dass lange Einsatzzeiten, Fatigue-Risiken, arbeitsbedingter und psychosozialer Stress mit signifikant mehr Abnutzungsprozessen wie UEbermuedung, Schlafproblemen, schlechtem Wohlbefinden, mehr psychischen Problemen (Depressions- und Angstsymptomen) verbunden sind. Die Folgen sind bisher unterschaetzte Risiken fuer die Flugsicherheit und der Verfall der Sicherheitskultur in der Luftfahrt. Ziel dieses Buches ist die Untersuchung von bisher getrennt betrachteten Konstrukten: "Fatigue" im Sinn von UEbermuedung und psychische Gesundheit von Berufspiloten. This item is printed on demand. Shipping may be from our UK warehouse or from our Australian or US warehouses, depending on stock availability.

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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware -Ziel dieses Buches ist die Untersuchung von bisher getrennt betrachteten Konstrukten: 'Fatigue' im Sinn von Übermüdung und ?psychische Gesundheit' von Berufspiloten. Während Fatigue von Piloten schon längere Zeit untersucht wird, ist psychische Gesundheit erst seit dem Germanwings-Absturz 2015 ein Thema. Piloten sind hohem Stress, irregulärer Schichtarbeit, außergewöhnlichen Arbeitsbelastungen und hohen Risiken in einer lebensfeindlichen Umgebung 10 km über dem Boden ausgesetzt. Sie sind außerdem für die Sicherheit aller Menschen an Bord verantwortlich. Marion Venus hebt die Komplexität des psychophysiologischen Konstrukts Fatigue/Übermüdung hervor, das weit über akute Einschlafneigung hinausgeht. Mögliche Korrelationen und Wechselwirkungen von Einsatzzeiten, Stress, Fatigue, Schlafproblemen und psychischer Gesundheit werden untersucht. Übermüdung wird im Kontext der Schlafmedizin, Theorie der Allostase und bezugnehmend auf Forschungsarbeiten im Bereich Burnout, Arbeits- und Klinische Psychologie untersucht. Analysen bestätigten, dass lange Einsatzzeiten, Fatigue-Risiken, arbeitsbedingter und psychosozialer Stress mit signifikant mehr Abnutzungsprozessen wie Übermüdung, Schlafproblemen, schlechtem Wohlbefinden, mehr psychischen Problemen (Depressions- und Angstsymptomen) verbunden sind. Die Folgen sind bisher unterschätzte Risiken für die Flugsicherheit und der Verfall der Sicherheitskultur in der Luftfahrt.Springer-Verlag KG, Sachsenplatz 4-6, 1201 Wien 216 pp. Deutsch.