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Published by Springer, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: Books Puddle, New York, NY, U.S.A.
Book
Condition: New. pp. 520.
Published by Springer, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: Majestic Books, Hounslow, United Kingdom
Book
Condition: New. pp. 520 49:B&W 6.14 x 9.21 in or 234 x 156 mm (Royal 8vo) Perfect Bound on White w/Gloss Lam.
Published by Springer, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: booksXpress, Bayonne, NJ, U.S.A.
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Soft Cover. Condition: new. This item is printed on demand.
Published by Springer, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: Lucky's Textbooks, Dallas, TX, U.S.A.
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Condition: New.
Published by Springer, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: Ria Christie Collections, Uxbridge, United Kingdom
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Condition: New. PRINT ON DEMAND Book; New; Fast Shipping from the UK. No. book.
Published by Springer 2006-02, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: Chiron Media, Wallingford, United Kingdom
Book
PF. Condition: New.
Published by Springer Berlin Heidelberg Feb 2006, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Germany
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Taschenbuch. Condition: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Erika, Tampa, Prestige: Immer häufiger wird Schiffen in Seenot der Zugang zu Häfen verwehrt. Die Folge: Umweltkatastrophen und Flüchtlingstragödien. Ausgehend vom historischen Nothafenrecht und Notstandsrechten untersucht die Dissertation das Zugangsrecht zu Notliegeplätzen. Sie analysiert dessen Entwicklung im (inter)nationalen Seevölker- und Europarecht mit Blick auf das Umweltvölker- und Flüchtlingsrecht. Ein Beitrag zu mehr Rechtssicherheit. 520 pp. Deutsch.
Published by Springer Berlin Heidelberg, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Germany
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Taschenbuch. Condition: Neu. Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - In jüngerer Vergangenheit wurde in Seenot geratenen Schiffen häufig der Zugang zu Häfen verwehrt. Umweltkatastrophen oder Flüchtlingstragödien waren oftmals die Folge. Dies belegen die Fälle der Erika, Tampa und Prestige. Ausgehend von dem historischen Nothafenrecht und allgemeinen Notstandsrechten untersucht die vorliegende Dissertation das Recht des Zugangs zu Notliegeplätzen für Schiffe in Seenot. Sie analysiert dessen Fortentwicklung im modernen Seevölker- und Europarecht sowie im nationalen Recht auch mit Blick auf das Umweltvölkerrecht und Flüchtlingsrecht. Indem diese Arbeit die Grundlagen für internationale Vereinbarungen, Richtlinien und Maßnahmen nationaler Hafenentwicklungen entwickelt, leistet sie einen Beitrag zu mehr Rechtssicherheit in Fällen der Seenot.
Published by Springer Verlag, 2009
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: Revaluation Books, Exeter, United Kingdom
Book
Paperback. Condition: Brand New. 1st edition. 514 pages. German language. 9.00x6.00x1.25 inches. In Stock.
Published by Springer Berlin Heidelberg, 2006
ISBN 10: 3540305181ISBN 13: 9783540305187
Seller: moluna, Greven, Germany
Book Print on Demand
Condition: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Fundierte Analyse mit internationalem WeitblickMehr Rechtssicherheit in Faellen der SeenotErika, Tampa, Prestige: Immer haeufiger wird Schiffen in Seenot der Zugang zu Haefen verwehrt. Die Folge: Umweltkatastrophen und Fluechtlingstr.