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Fascicolo in-folio, con fogli a barbe, tratto dalla raccolta di tavole dell Encyclopédie di Diderot e D Alembert, stampato su carta vergata del 1700, comprendente: Pagine 2, con le didascalie e le spiegazioni delle tavole. 7 tavole con incisioni all acquaforte su rame, in-folio con ampio margine, numerate I VII, equivalenti a otto per la presenza di una tavola doppia. TITOLO ORIGINALE: Charron RECUEIL DE PLANCHES SUR LES SCIENCES, LES ARTS LIBÉRAUX ET LES ARTS MÉCANIQUES AVEC LEUR EXPLICATION. ENCYCLOPÉDIE FRANÇAISE. TITOLO TRADOTTO: Carradore RACCOLTA DI TAVOLE SULLE SCIENZE, LE ARTI LIBERALI E LE ARTI MECCANICHE, CON LE SPIEGAZIONI. ENCYCLOPÉDIE FRANÇAISE. ANNO DI EDIZIONE: 1762-1772 Prima tiratura. Le tavole di questo fascicolo, Charron, rappresentano il Carradore. Nella tav. I, è raffigurata l officina di un carradore; i due operai stanno lavorando a un cerchio di ruota: uno servendosi di una scure abbozza una sezione o gavello, l altro lavora l interno della sezione con la piccozza. Nella parte inferiore la scure, l ascia, una morsa in pianta e in prospettiva, una tacca in prospettiva, una capretta. Nella tav. II, si vede come la ruota prende forma. Un operaio servendosi di una sgorbia quadrata pratica incavi nelle sezioni della ruota, un altro batte con una mazza sui raggi per farli rientrare obliquamente nei fori del mozzo, uno dà alla ruota la curvatura desiderata e manovra il calibro fissato al centro dei mozzi per segnare le posizioni dei giunti, uno effettua la finitura dei raggi. Nella parte inferiore arnesi fra i quali il calibro, due scarpe, lo strettoio visto in prospettiva e di profilo per tenere le sezioni della corona mentre gli si praticano gli incavi. Nella tav. III, sono illustrati il treno e l avantreno di una carrozza, visti da diverse angolature. Nella tav. IV, dettagli della ruota, del mozzo, dei raggi in cui sono ben visibili gli elementi di incastro per il montaggio. Nella tav. V, due carrette. Quella delle figure 5 e 6 era detta guimbarde. Nella tav. VI, la carretta delle figure dalla 1 alla 4, dette tombereau à bascule, serviva per il trasporto di rena, ghiaia, immondizie e impiego assai meno allegro dei condannati alla ghigliottina. Quello delle figure 5 e 6, era un carro più grande, senza sponde fornito di un verricello per il carico e lo scarico, e serviva per il trasporto del legname da costruzione. Nella tav. VII, infine, altri carretti. Quello delle figure 4 e 5, serviva per il trasporto della birra. Seller Inventory # dd067
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