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STUMPF ROLF DIE EISENBAHN NACH SYLT ISBN 13: 9783882554557

DIE EISENBAHN NACH SYLT - Hardcover

 
9783882554557: DIE EISENBAHN NACH SYLT
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  • PublisherEK VERLAG
  • Publication date2003
  • ISBN 10 388255455X
  • ISBN 13 9783882554557
  • BindingHardcover

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STUMPF ROLF
Published by EK VERLAG (2003)
ISBN 10: 388255455X ISBN 13: 9783882554557
Used Hardcover Quantity: 1
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bmyguest books
(Toronto, ON, Canada)

Book Description Hardcover. Condition: Very Good. First Edition, Clean No Gift Inscription Or Remainder Mark. 192 Pages. Hard Cover. German Text.- We ship from Canada and the USA. Specializing in academic, collectible and historically significant, providing the utmost quality and customer service satisfaction. For any questions feel free to email us. Seller Inventory # X43825x

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Stumpf, R.
ISBN 10: 388255455X ISBN 13: 9783882554557
Used Hardcover Quantity: 1
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Müller & Gräff e.K.
(Stuttgart, Germany)

Book Description Gr.8°. 192 S. Mit zahlr. tls. farb. Abb. u. einigen Plänen. Original-Pappband EK-Reihe Regionale Verkehrsgeschichte, Bd. 38. - Gutes Exemplar. Gewicht (Gramm): 640. Seller Inventory # 179404-1

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Rolf Stumpf (Autor)
ISBN 10: 388255455X ISBN 13: 9783882554557
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Book Description Hardcover. Condition: gut. Auflage: 2 (2005). Hindenburgdamm Nordseeinsel Sylt Westerland Bahnstrecke Niebüll Die Eisenbahn nach Sylt" - Im Jahr 2002 ist die Schienenverbindung über den Hindenburgdamm zur Nordseeinsel Sylt 75 Jahre alt geworden. Die Geschichte von den ersten Ideen bis zur fertigen Strecke gewinnt durch politische Hintergründe eine neue Dimension, wobei der Wandel von der eingleisigen Nebenbahn zu einer der am stärksten befahrenen Strecken Deutschlands ohnehin beispiellos ist. Das aufwendig recherchierte Buch schließt eine wichtige Lücke in der norddeutschen Eisenbahngeschichte. Die Eisenbahn nach Sylt. Die Geschichte des Hindenburgdammes und der Bahnstrecke Niebüll - Westerland / Sylt [Gebundene Ausgabe] von Rolf Stumpf (Autor) Die Eisenbahn nach Sylt Schienenverbindung über den Hindenburgdamm zur Nordseeinsel Sylt 75 Jahre Geschichte von den ersten Ideen bis zur fertigen Strecke politische Hintergründe Wandel von der eingleisigen Nebenbahn zu einer der am stärksten befahrenen Strecken Deutschlands Das aufwendig recherchierte Buch schließt eine wichtige Lücke in der norddeutschen Eisenbahngeschichte In deutscher Sprache. 192 pages. 23,2 x 16,2 x 1,6 cm. Seller Inventory # BN21270

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