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- PublisherEk-Verlag
- Publication date2000
- ISBN 10 3882552778
- ISBN 13 9783882552775
- BindingHardcover
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Moderne Reichsbahn
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Book Description Befriedigend/Good: Durchschnittlich erhaltenes Buch bzw. Schutzumschlag mit Gebrauchsspuren, aber vollständigen Seiten. / Describes the average WORN book or dust jacket that has all the pages present. Seller Inventory # M03882552778-G
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Moderne Reichsbahn. Diesel- und Elektrotriebfahrzeuge der DR in der Epoche des Traktionswechsels
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EK Verlag, Freiburg
(2000)
ISBN 10: 3882552778
ISBN 13: 9783882552775
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Hardcover
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Book Description Pappband. Condition: Sehr gut. Seller Inventory # 9097
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Moderne Reichsbahn: Diesel- und Elektrotriebfahrzeuge der DR in der Epoche des Traditionswechsels.
Published by
Freiburg. EK-Verlag
(2000)
ISBN 10: 3882552778
ISBN 13: 9783882552775
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Querformat, Karton
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Book Description Querformat, Karton. Zust: Gutes Exemplar. 160 Seiten, mit Abbildungen, Deutsch 925g. Seller Inventory # 351929
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Moderne Reichsbahn [Gebundene Ausgabe] von Thomas Frister (Autor)
Published by
Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier
(2000)
ISBN 10: 3882552778
ISBN 13: 9783882552775
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Hardcover
Quantity: 1
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Book Description Hardcover. Condition: gut. 2000. Die Fotos entstanden überwiegend in den 70er und 80er Jahren. Aus dem InhaltVorwort. Die "alten Modernen". Die letzten Altbauelloks. Die Vorkriegs-Triebwagen. Rangier- und Kleinlokomotiven. Gnadenfrist für alte Bei- und Steuerwagen. Moderne Lokomotiven und Triebwagen für die DR. Die Rangierlokomotiven V 15, V 23 und V 60. Die Mehrzwecklokomotive V 100. Unterwegs mit der V 180. Die ersten DR-Neubauelloks. Neue Triebwagen für die Deutsche Reichsbahn. Tschechische, sowjetische und rumänische Diesellokomotiven. Die elektrischen Triebwagen der Deutschen Reichsbahn. Dieseltriebfahrzeuge auf Schmalspurbahnen. Die neuen Elloks der Baureihen 212 / 243 und 250. 1952 gab die Sowjetunion den Großteil der von ihnen in der SBZ erbeuteten Elektrolokomotiven an die DR zurück. Diese wurden 1955 instandgesetzt und am 1. September 1955 nam man mit der ersten generalinstandgesetzten E44 zwischen Köthen und Halle den elektrischen Zugbetrieb nach dem 2.WK auf. Dies war der Anfang der "Moderen Traktion" bei der DR. Das Buch beschreibt den schweren Neuanfang nach dem 2.WK sowie die Technischen Errungenschaften der DR in exzellenten Schwarz-Weissaufnahmen. Jede einzelne Baureihe wird gezeigt und kurz beschrieben. Dieses Buch erzählt von einer Zeit als die V180 und E11 zu dem modernsten gehörten, was auf den Schienen der DR verkehrte. Lang ist es her und die Zeugen dieser Zeit kann man heute nur noch sehr selten in Aktion bewundern. Auch die Moderne ist irgendwann veraltet! In deutscher Sprache. 159 pages. 29,6 x 21,3 x 1,4 cm. Seller Inventory # BN19533
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