Asia, SMS Prinze Wilhelm 1897, Tsingtao

Photographie originale / Original photograph

Publication Date: 1880

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Photographie,Vintage albumen print. SMS Prinzeß Wilhelm Kaiserliche Kriegsflagge SMS Prinzeß Wilhelm Foto Baudaten BauwerftGermaniawerft in Kiel Kiellegung1886 Stapellauf22. September 1887 Fertigstellung19. November 1889 VerbleibAb 1914 Minenhulk Technische Daten WasserverdrängungKonstruktion: 4.271 t Maximal: 5.027 t Länge zwischen den Loten:[A 1] Länge der Wasserlinie: Länge über alles:Lpp: 94 m LKWL: 98,9 m Lü.a.: 103,7 m Breite14,2 m Tiefgang6,4 ? 7,63 m Bewaffnung 14 Rk - 15 cm L/30 6 Rev ? 3,7 cm 3 Torpedorohre {displaystyle varnothing } varnothing 35 cm 1 Bug unter Wasser, 2 seitlich an Deck Bewaffnung ab 1893 4 Rk - 15 cm L/30 400 Schuss, 85 hm 8 Sk - 10,5 cm L/35 736 Schuss, 108 hm 6 Sk - 5 cm L/30 (ab 1893) 1500 Schuss 3 Torpedorohre {displaystyle varnothing } varnothing 35 cm<br / PanzerungDeck: 76 mm Antriebsanlage4 doppelte Zylinderkessel 2 liegende Zwei-Zylinder-Verbundmaschinen 2 vierflügelige Schrauben {displaystyle varnothing } varnothing 4,7 m Maschinenleistung5.000 PSi Brennstoffvorrat400-550 t Kohle Geschwindigkeit18 kn Fahrbereich2.490 sm bei 9 kn Besatzung365 Mann SMS Prinzeß Wilhelm war das zweite von zwei Schiffen einer neuen Klasse von erstmals ohne Segeltakelage ausgerüsteten Kreuzerkorvetten oder Kleinen Kreuzern der Kaiserlichen Marine. Typschiff war das einzige Schwesterschiff SMS Irene. Die Kreuzer waren für den Auslandsdienst geplant und sollten im Kriegsfall Handelskrieg führen. Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Das Schiff lief am 22. September 1887 auf der Germaniawerft in Kiel vom Stapel und wurde von der damaligen Prinzessin Auguste Viktoria von Schleswig-Holstein-Sonderburg-Augustenburg und späteren Kaiserin Auguste Viktoria, der Gemahlin Kaiser Wilhelms II., auf den Namen Prinzeß Wilhelm getauft [1]. Am 19. November 1889 erfolgte die erst Indienststellung zu Probefahrten. Um kleinere Korrekturen vorzunehmen wurde sie schon am 25. März 1890 wieder außer Dienst gestellt. Das Schiff war 94 m lang und 14 Meter breit, hatte 6,4 Meter Tiefgang und verdrängte 4300 Tonnen. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 18 Knoten, und die Besatzung zählte 365 Mann. Die Bewaffnung bestand aus vierzehn 15-cm-Ringkanonen, sechs 3,7-cm-Revolverkanonen und drei Torpedorohren. 1893 wurden zehn der Hauptgeschütze durch acht 10,5-cm-Schnellfeuergeschütze ersetzt, und für die Revolverkanonen kamen sechs 5-cm-Schnellfeuergeschütze an Bord. Erste Dienstjahre[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Bauarbeiten und die Nachbesserung zogen sich sehr lange hin, so dass der Kreuzer erst im April 1891 der II. Division der Manöverflotte zugeteilt werden konnte. Ab dem 28. Juni begleitete er die kaiserliche Yacht nach Cowes, Leith (Schottland), Tromsø und bis zum Nordkap. Auf der Rückfahrt erlitt sie einen Kesselrohrbruch und musste anschließend in die Werft. Ab dem 11. Februar 1892 unternahm die Prinzeß Wilhelm dann eine Reise um die britischen Inseln. Sie lief zuerst zur Insel Wight, um gegebenenfalls dort dem am 31. Januar aufgelaufenen Schnelldampfer Eider des Norddeutschen Lloyd (NDL) zu helfen. Sie setzte dann die Reise um Irland und Schottland nach Kristiansand fort und war am 24. März wieder in Kiel. Nach einem erneuten Einsatz als Begleitkreuzer der Kaiseryacht bei einem Russlandbesuch folgte ab August eine Fahrt nach Spanien und Italien, wo die die Entdeckung Amerikas durch Christoph Kolumbus vor 400 Jahren gefeiert wurde. Es schloss sich noch ein Besuch in Ägypten an, wo sie vom 20. bis 25. September in Alexandria lag und der Kommandant von dort den Khediven Abbas II. Hilmi Bey in Kairo aufsuchte, um vom Kaiser verliehene Orden zu überbringen. Nach der Rückkehr wurde das Schiff in Wilhelmshaven am 14. November 1892 vorübergehend außer Dienst gestellt, um seine Bewaffnung zu modernisieren. Danach diente die Prinzeß Wilhelm zwei Jahre als Ausbildungsschiff in der Nord- und Ostsee. Während dieser Zeit lief sie im September 1894 bei Rønne/ Bornholm auf und konnte erst nach geraumer Zeit abgebracht werden. Di. Seller Inventory # MO1566

Bibliographic Details

Title: Asia, SMS Prinze Wilhelm 1897, Tsingtao

Publication Date: 1880