Delius Klasing Vlg Gmbh Nov 2020 (23 results)
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Seller: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, GermanyBuchWeltWeit Ludwig Meier e.K.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Die Viermastbark »Peking«: Die Geschichte des Traditionsseglers geht weiterImposant ragen die gelben Masten in die Höhe, Spanten und Takelage erstrahlen in neuem Glanz: Über 110 Jahre nach seinem Stapellauf präsentiert sich das Segelschiff »Peking« wieder in seiner einstigen Schönheit und macht als… weiteres großes Museumsschiff im Hafen von Hamburg fest. Fotograf Heiner Müller-Elsner hat die dreijährige Restaurierung des deutschen Großseglers in der norddeutschen Peters-Werft begleitet. Seine Bilder zeigen eindrucksvoll, wie aus einem schrottreifen Wrack Schritt für Schritt das Flaggschiff des neu entstehenden Deutschen Hafenmuseums wurde. Dazu rekonstruieren die Autoren Peter-Matthias Gaede und Michael Schaper die stürmische Geschichte des Segelschiffs von seiner Jungfernfahrt bis heute.- Erweiterter und aktualisierter Bildband zur Wiedergeburt der legendären Viermastbark »Peking« mit exklusiven Fotografien der Restaurierung- Die ganze Geschichte des berühmten Viermasters: alles über das Leben auf dem alten Segelschiff und seine letzte große Reise - Mit neuem und bisher unveröffentlichtem Kapitel zur Überführung und Ankunft im Hamburger Hafen und zum Konzept des neuen Hafenmuseums Museumsschiff »Peking«: Eine Hamburger Legende kehrt zurück in ihren HeimathafenMit dem historischen Viermaster kehrt eine weit gereiste Hamburgerin in den Hafen der Hansestadt heim. Gebaut von der Hamburger Werft Blohm+Voss segelte die »Peking« als einer der legendären Flying P Liner unter der Flagge der Reederei Ferdinand Laeisz über die Weltmeere, überstand Hurrikans, Wirtschaftskrisen und zwei Weltkriege. Mit dem Einlauf in ihren Heimathafen Hamburg geht eine lange Reise zu Ende, doch die Geschichte der »Peking« ist noch längst nicht auserzählt. Dieser opulente Bildband setzt ihr ein einzigartiges Denkmal und gewährt Segelfans unvergleichliche Einblicke in ein Stück Schifffahrtsgeschichte! 160 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Die Viermastbark »Peking«: Die Geschichte des Traditionsseglers geht weiterImposant ragen die gelben Masten in die Höhe, Spanten und Takelage erstrahlen in neuem Glanz: Über 110 Jahre nach seinem Stapellauf präsentiert sich das Segelschiff »Peking« wieder in seiner einstigen Schönheit und macht als… weiteres großes Museumsschiff im Hafen von Hamburg fest. Fotograf Heiner Müller-Elsner hat die dreijährige Restaurierung des deutschen Großseglers in der norddeutschen Peters-Werft begleitet. Seine Bilder zeigen eindrucksvoll, wie aus einem schrottreifen Wrack Schritt für Schritt das Flaggschiff des neu entstehenden Deutschen Hafenmuseums wurde. Dazu rekonstruieren die Autoren Peter-Matthias Gaede und Michael Schaper die stürmische Geschichte des Segelschiffs von seiner Jungfernfahrt bis heute. Erweiterter und aktualisierter Bildband zur Wiedergeburt der legendären Viermastbark »Peking« mit exklusiven Fotografien der Restaurierung. Die ganze Geschichte des berühmten Viermasters: alles über das Leben auf dem alten Segelschiff und seine letzte große Reise . Mit neuem und bisher unveröffentlichtem Kapitel zur Überführung und Ankunft im Hamburger Hafen und zum Konzept des neuen Hafenmuseums Museumsschiff »Peking«: Eine Hamburger Legende kehrt zurück in ihren HeimathafenMit dem historischen Viermaster kehrt eine weit gereiste Hamburgerin in den Hafen der Hansestadt heim. Gebaut von der Hamburger Werft Blohm+Voss segelte die »Peking« als einer der legendären Flying P Liner unter der Flagge der Reederei Ferdinand Laeisz über die Weltmeere, überstand Hurrikans, Wirtschaftskrisen und zwei Weltkriege. Mit dem Einlauf in ihren Heimathafen Hamburg geht eine lange Reise zu Ende, doch die Geschichte der »Peking« ist noch längst nicht auserzählt. Dieser opulente Bildband setzt ihr ein einzigartiges Denkmal und gewährt Segelfans unvergleichliche Einblicke in ein Stück Schifffahrtsgeschichte.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Sportbootführerschein-Änderung (01.08.2023). Änderung der Fragen- und Antwortenkataloge See und Binnen finden Sie hier: Support Delius Klasing: Fragen- und Antwortenkataloge See und BinnenEine leicht fassbare Anleitung zum Erwerb des amtlichen Sportbootführerscheins - Binnen für Boote mit Mo…tor.Den offiziellen Prüfungsfragen und Antworten ist kurz und knapp das erforderliche Wissen vorangestellt: über die Tag- und Nachtbezeichnung der Fahrzeuge, über Schallsignale und Sichtzeichen, Sicherheitsausrüstung, Seemannschaft und Wetterkunde sowie über Bootsmotoren und Antriebsarten. Spezifische Erläuterungen unmittelbar neben den einzelnen Fragen und Antworten stellen eine wertvolle und einprägsame Ergänzung dar.Das von Maro Feltgen vermittelte Wissen macht den Leser fit für die Prüfung. Und für den, der sich in seiner Ausbildungsstätte noch den letzten Schliff holen möchte: Im Anhang sind 250 Anschriften abgedruckt. 184 pp. Deutsch.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Sportbootführerschein-Änderung (01.08.2023). Änderung der Fragen- und Antwortenkataloge See und Binnen finden Sie hier: Support Delius Klasing: Fragen- und Antwortenkataloge See und BinnenEine leicht fassbare Anleitung zum Erwerb des amtlichen Sportbootführerscheins - Binnen für Boote mit Mo…tor.Den offiziellen Prüfungsfragen und Antworten ist kurz und knapp das erforderliche Wissen vorangestellt: über die Tag- und Nachtbezeichnung der Fahrzeuge, über Schallsignale und Sichtzeichen, Sicherheitsausrüstung, Seemannschaft und Wetterkunde sowie über Bootsmotoren und Antriebsarten. Spezifische Erläuterungen unmittelbar neben den einzelnen Fragen und Antworten stellen eine wertvolle und einprägsame Ergänzung dar.Das von Maro Feltgen vermittelte Wissen macht den Leser fit für die Prüfung. Und für den, der sich in seiner Ausbildungsstätte noch den letzten Schliff holen möchte: Im Anhang sind 250 Anschriften abgedruckt. 184 pp. Deutsch.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Eine leicht fassbare Anleitung zum Erwerb des amtlichen Sportbootführerscheins - Binnen für Boote mit Motor.Den offiziellen Prüfungsfragen und Antworten ist kurz und knapp das erforderliche Wissen vorangestellt: über die Tag- und Nachtbezeichnung der Fahrzeuge, über Schallsignale und Sichtze…ichen, Sicherheitsausrüstung, Seemannschaft und Wetterkunde sowie über Bootsmotoren und Antriebsarten. Spezifische Erläuterungen unmittelbar neben den einzelnen Fragen und Antworten stellen eine wertvolle und einprägsame Ergänzung dar.Das von Maro Feltgen vermittelte Wissen macht den Leser fit für die Prüfung. Und für den, der sich in seiner Ausbildungsstätte noch den letzten Schliff holen möchte: Im Anhang sind 250 Anschriften abgedruckt.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware - Auf Kurvenjagd am AtlantikIst CURVES jetzt unter die Surfer gegangen Oder unter die Fado-Liebhaber Gibt es demnächst vielleicht ein großes Soulful-Driving-Wandgemälde in Lissabon, der pulsierenden Hauptstadt der Streetart Drehen wir ein paar Runden in Estoril, der bekanntesten Rennstrecke d…es Landes Wer weiß das schon Was wir jedoch wissen: CURVES Nr. 14 geht nach Portugal!Und dass dieses Land für die Freunde des gepflegten Kurvenräuberns einiges zu bieten hat, versteht sich fast von selbst. Die Mischung aus Gebirge, hügeligem Hinterland und Küste ist extrem abwechslungsreich. Dicht besiedelte Regionen wechseln sich mit fast menschenleeren Gebieten ab. Und egal, ob man nach meterhohen Wellen sucht oder lieber in Vinho Verde, gegrillten Sardinen und Natas schwelgt - auch abseits der Straßen hält Portugal einige Höhepunkte bereit.- großartige Fotos, überwältigende Perspektiven- Traumstraßen, Traumstrände, traumhafte Landstraßen- wie gewohnt mit Karten, Routenempfehlungen und HoteltippsEntdecken Sie mit CURVES Portugal ganz neu!- 14. Band der Erfolgsreihe - die Reise geht weiter- für Kopfkino und Reiseplanung- perfekt für Autofans, Biker und FahrradfahrerZweisprachig: Deutsch/EnglischDid CURVES join the surfer community Or the community of Fado lovers Will there be a huge soulful-driving mural in Lisbon, the vibrant capital of street art Will we do a few rounds in Estoril, the country's famous race track Who knows But what we do know: CURVES No. 14 goes to Portugal!It goes without saying that this country offers great opportunities for sophisticated curve chasers. The mix of mountains, rolling hinterlands and coast is extremely rich in variety. Densely populated regions alternate with almost uninhabited areas. And no matter whether you wish for high waves or prefer to enjoy Vinho Verde, grilled sardines and pastel de nata - Portugal has to offer lots of off-road highlights.- great photos, breathtaking perspectives- dream roads, dream beaches, perfect country roads- as usual with maps and recommendations for routes and hotelsRediscover Portugal with CURVES!- Volume 14 of the successful series - the journey goes on- for inner cinema and travel planning- perfect for car enthusiasts, bikers and cyclists.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Mythos BMW Boxer: 100 Jahre erster Boxer-Motor von BMWEin halber Liter Hubraum und 6,5 PS: Im Dezember 1920 ging der erste Boxer-Motor von BMW in Serie, zunächst als Einbaumotor für Motorräder von Victoria und Helios. Rechtzeitig zum Jubiläum '100 Jahre BMW Boxermotor' präsentiert SCHNEIDER MEDIA e…ine Hommage an die Gründerjahre des bayerischen Motorradherstellers, der 1923 sein erstes komplettes Motorrad vorstellte, die geniale und epochemachende R 32 mit quergestelltem Boxer und Wellenantrieb zum Hinterrad. Auf 176 Seiten, mit informativen Texten und 380 vom Historischen BMW-Archiv exklusiv freigegebenen zeitgenössischen Aufnahmen dokumentiert Autor Hans-Jürgen Schneider Typ für Typ die Modelle der ersten Epoche bis 1944, vom Tourer R 32 und der sportlichen R 37 oder R 57 über die Preßstahlmodelle R 11 bis R 16 bis zur Stilikone R 5 und den voll gefederten Typen R 51 bis R 17. Die 19 beschriebenen Modelle werden auch im Motorsport und im Gespann-Betrieb gezeigt. Drei Spezial-Kapitel befassen sich mit den überaus erfolgreichen Werkseinsätzen von BMW im Rennsport mit den kompressoraufgeladenen 500er und 750er WR-Boxern bis 1939 sowie den spektakulären Weltrekorden von Ernst Henne, dessen Rekord von 1937 mit 279,503 km/h bis 1955 hielt. Legendäre Konstrukteure wie Max Friz, Martin Stolle und Rudolf Schleicher treten ebenso auf wie mythische Rennfahrer von Franz Bieber über Karl Gall und 'Wiggerl' Kraus bis zu Hans Soenius und 'Schorsch' Meier. Der Prototyp R 7 im Art Déco-Design von 1934 und die Vorkriegsstudie R 31 von 1939 fehlen ebenfalls nicht. Nicht ausgelassen werden die Geschäfte von BMW mit Wehrmacht oder Polizei: Von der 750er R 12 wurden 36 000 Exemplare (großteils als Gespanne) vor allem an staatliche Auftraggeber geliefert, und das eigens für den Kriegseinsatz konzipierte schwere 750er Gespann R 75 lief mit 18 000 Einheiten von den Bändern. Komplette technische Daten, Fahrgestellnummern und ein umfangreiches Namens-, Orts- und Institutionsregister runden das Werk ab. 176 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Mythos BMW Boxer: 100 Jahre erster Boxer-Motor von BMWEin halber Liter Hubraum und 6,5 PS: Im Dezember 1920 ging der erste Boxer-Motor von BMW in Serie, zunächst als Einbaumotor für Motorräder von Victoria und Helios. Rechtzeitig zum Jubiläum '100 Jahre BMW Boxermotor' präsentiert SCHNEIDER MEDIA e…ine Hommage an die Gründerjahre des bayerischen Motorradherstellers, der 1923 sein erstes komplettes Motorrad vorstellte, die geniale und epochemachende R 32 mit quergestelltem Boxer und Wellenantrieb zum Hinterrad. Auf 176 Seiten, mit informativen Texten und 380 vom Historischen BMW-Archiv exklusiv freigegebenen zeitgenössischen Aufnahmen dokumentiert Autor Hans-Jürgen Schneider Typ für Typ die Modelle der ersten Epoche bis 1944, vom Tourer R 32 und der sportlichen R 37 oder R 57 über die Preßstahlmodelle R 11 bis R 16 bis zur Stilikone R 5 und den voll gefederten Typen R 51 bis R 17. Die 19 beschriebenen Modelle werden auch im Motorsport und im Gespann-Betrieb gezeigt. Drei Spezial-Kapitel befassen sich mit den überaus erfolgreichen Werkseinsätzen von BMW im Rennsport mit den kompressoraufgeladenen 500er und 750er WR-Boxern bis 1939 sowie den spektakulären Weltrekorden von Ernst Henne, dessen Rekord von 1937 mit 279,503 km/h bis 1955 hielt. Legendäre Konstrukteure wie Max Friz, Martin Stolle und Rudolf Schleicher treten ebenso auf wie mythische Rennfahrer von Franz Bieber über Karl Gall und 'Wiggerl' Kraus bis zu Hans Soenius und 'Schorsch' Meier. Der Prototyp R 7 im Art Déco-Design von 1934 und die Vorkriegsstudie R 31 von 1939 fehlen ebenfalls nicht. Nicht ausgelassen werden die Geschäfte von BMW mit Wehrmacht oder Polizei: Von der 750er R 12 wurden 36 000 Exemplare (großteils als Gespanne) vor allem an staatliche Auftraggeber geliefert, und das eigens für den Kriegseinsatz konzipierte schwere 750er Gespann R 75 lief mit 18 000 Einheiten von den Bändern. Komplette technische Daten, Fahrgestellnummern und ein umfangreiches Namens-, Orts- und Institutionsregister runden das Werk ab. 176 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Mythos BMW Boxer: 100 Jahre erster Boxer-Motor von BMWEin halber Liter Hubraum und 6,5 PS: Im Dezember 1920 ging der erste Boxer-Motor von BMW in Serie, zunächst als Einbaumotor für Motorräder von Victoria und Helios. Rechtzeitig zum Jubiläum '100 Jahre BMW Boxermotor' präsentiert SCHNEIDER MEDIA e…ine Hommage an die Gründerjahre des bayerischen Motorradherstellers, der 1923 sein erstes komplettes Motorrad vorstellte, die geniale und epochemachende R 32 mit quergestelltem Boxer und Wellenantrieb zum Hinterrad. Auf 176 Seiten, mit informativen Texten und 380 vom Historischen BMW-Archiv exklusiv freigegebenen zeitgenössischen Aufnahmen dokumentiert Autor Hans-Jürgen Schneider Typ für Typ die Modelle der ersten Epoche bis 1944, vom Tourer R 32 und der sportlichen R 37 oder R 57 über die Preßstahlmodelle R 11 bis R 16 bis zur Stilikone R 5 und den voll gefederten Typen R 51 bis R 17. Die 19 beschriebenen Modelle werden auch im Motorsport und im Gespann-Betrieb gezeigt. Drei Spezial-Kapitel befassen sich mit den überaus erfolgreichen Werkseinsätzen von BMW im Rennsport mit den kompressoraufgeladenen 500er und 750er WR-Boxern bis 1939 sowie den spektakulären Weltrekorden von Ernst Henne, dessen Rekord von 1937 mit 279,503 km/h bis 1955 hielt. Legendäre Konstrukteure wie Max Friz, Martin Stolle und Rudolf Schleicher treten ebenso auf wie mythische Rennfahrer von Franz Bieber über Karl Gall und 'Wiggerl' Kraus bis zu Hans Soenius und 'Schorsch' Meier. Der Prototyp R 7 im Art Déco-Design von 1934 und die Vorkriegsstudie R 31 von 1939 fehlen ebenfalls nicht. Nicht ausgelassen werden die Geschäfte von BMW mit Wehrmacht oder Polizei: Von der 750er R 12 wurden 36000 Exemplare (großteils als Gespanne) vor allem an staatliche Auftraggeber geliefert, und das eigens für den Kriegseinsatz konzipierte schwere 750er Gespann R 75 lief mit 18000 Einheiten von den Bändern. Komplette technische Daten, Fahrgestellnummern und ein umfangreiches Namens-, Orts- und Institutionsregister runden das Werk ab.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattroGern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ - mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan 'Vor…sprung durch Technik' selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés:- Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell - Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen - Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die ÜberholspurWer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag - sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans! 400 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattroGern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ - mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan 'Vor…sprung durch Technik' selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés:- Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell - Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen - Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die ÜberholspurWer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag - sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans! 400 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Die Viermastbark »Peking«: Die Geschichte des Traditionsseglers geht weiterImposant ragen die gelben Masten in die Höhe, Spanten und Takelage erstrahlen in neuem Glanz: Über 110 Jahre nach seinem Stapellauf präsentiert sich das Segelschiff »Peking« wieder in seiner einstigen Schönheit und macht als… weiteres großes Museumsschiff im Hafen von Hamburg fest. Fotograf Heiner Müller-Elsner hat die dreijährige Restaurierung des deutschen Großseglers in der norddeutschen Peters-Werft begleitet. Seine Bilder zeigen eindrucksvoll, wie aus einem schrottreifen Wrack Schritt für Schritt das Flaggschiff des neu entstehenden Deutschen Hafenmuseums wurde. Dazu rekonstruieren die Autoren Peter-Matthias Gaede und Michael Schaper die stürmische Geschichte des Segelschiffs von seiner Jungfernfahrt bis heute. Erweiterter und aktualisierter Bildband zur Wiedergeburt der legendären Viermastbark »Peking« mit exklusiven Fotografien der Restaurierung. Die ganze Geschichte des berühmten Viermasters: alles über das Leben auf dem alten Segelschiff und seine letzte große Reise . Mit neuem und bisher unveröffentlichtem Kapitel zur Überführung und Ankunft im Hamburger Hafen und zum Konzept des neuen Hafenmuseums Museumsschiff »Peking«: Eine Hamburger Legende kehrt zurück in ihren HeimathafenMit dem historischen Viermaster kehrt eine weit gereiste Hamburgerin in den Hafen der Hansestadt heim. Gebaut von der Hamburger Werft Blohm+Voss segelte die »Peking« als einer der legendären Flying P Liner unter der Flagge der Reederei Ferdinand Laeisz über die Weltmeere, überstand Hurrikans, Wirtschaftskrisen und zwei Weltkriege. Mit dem Einlauf in ihren Heimathafen Hamburg geht eine lange Reise zu Ende, doch die Geschichte der »Peking« ist noch längst nicht auserzählt. Dieser opulente Bildband setzt ihr ein einzigartiges Denkmal und gewährt Segelfans unvergleichliche Einblicke in ein Stück Schifffahrtsgeschichte!Delius Klasing Vlg GmbH, Siekerwall 21, 33602 Bielefeld 160 pp. Deutsch.
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Seller: Wegmann1855, Zwiesel, GermanyWegmann1855
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£ 43.69
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattro Gern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ - mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan 'Vo…rsprung durch Technik' selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés: ¿ Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell ¿ Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen ¿ Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die Überholspur Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag - sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans.
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£ 17.42
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Klein, kompakt und günstig: Dieses Lehrbuch liefert Ihnen komprimiert das Wissen, das Sie benötigen, um die Prüfung zum amtlichen Sportbootführerschein Binnen für Motorboote zu bestehen.Schnell zum Sportbootführerschein Binnen Motor - das ist das Konzept dieses Buches. Auf 60 Seiten enthält…es das Grundwissen, das Sie für die Prüfung benötigen: Tag- und Nachtbezeichnung der Fahrzeuge, Schallsignale und Sichtzeichen, Sicherheitsausrüstung, Seemannschaft, Wetterkunde, Bootsmotoren und Antriebsarten.Haben Sie diesen Teil durchgearbeitet, sind Sie bereit, die 253 offiziellen Prüfungsfragen zu beantworten. Diese werden auf rund 100 Seiten präsentiert: Zu jeder Frage ist die gültige Antwort aufgeführt, außerdem gibt es eine Erläuterung zum schnellen Verständnis und Einprägen der richtigen Antwort. Jede Frage hält außerdem Platz für Notizen bereit - für beispielsweise zusätzliches Wissen, das Sie während des Unterrichts erwerben, oder für Eselsbrücken zum Lernen.Delius Klasing Vlg GmbH, Siekerwall 21, 33602 Bielefeld 184 pp. Deutsch.
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Seller: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermanyAHA-BUCH GmbH
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£ 17.42
£ 52.49 shippingShips from Germany to U.S.A.Quantity: 2 available
Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware - Sportbootführerschein-Änderung (01.08.2023). Änderung der Fragen- und Antwortenkataloge See und Binnen finden Sie hier: Support Delius Klasing: Fragen- und Antwortenkataloge See und BinnenEine leicht fassbare Anleitung zum Erwerb des amtlichen Sportbootführerscheins - Binnen für Boote mit M…otor.Den offiziellen Prüfungsfragen und Antworten ist kurz und knapp das erforderliche Wissen vorangestellt: über die Tag- und Nachtbezeichnung der Fahrzeuge, über Schallsignale und Sichtzeichen, Sicherheitsausrüstung, Seemannschaft und Wetterkunde sowie über Bootsmotoren und Antriebsarten. Spezifische Erläuterungen unmittelbar neben den einzelnen Fragen und Antworten stellen eine wertvolle und einprägsame Ergänzung dar.Das von Maro Feltgen vermittelte Wissen macht den Leser fit für die Prüfung. Und für den, der sich in seiner Ausbildungsstätte noch den letzten Schliff holen möchte: Im Anhang sind 250 Anschriften abgedruckt.
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Seller: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, GermanyAHA-BUCH GmbH
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£ 13.13
£ 68.21 shippingShips from Germany to U.S.A.Quantity: 2 available
Buch. Condition: Neu. Neuware - Die Viermastbark »Peking«: Die Geschichte des Traditionsseglers geht weiterImposant ragen die gelben Masten in die Höhe, Spanten und Takelage erstrahlen in neuem Glanz: Über 110 Jahre nach seinem Stapellauf präsentiert sich das Segelschiff »Peking« wieder in seiner einstigen Schönheit und macht al…s weiteres großes Museumsschiff im Hafen von Hamburg fest. Fotograf Heiner Müller-Elsner hat die dreijährige Restaurierung des deutschen Großseglers in der norddeutschen Peters-Werft begleitet. Seine Bilder zeigen eindrucksvoll, wie aus einem schrottreifen Wrack Schritt für Schritt das Flaggschiff des neu entstehenden Deutschen Hafenmuseums wurde. Dazu rekonstruieren die Autoren Peter-Matthias Gaede und Michael Schaper die stürmische Geschichte des Segelschiffs von seiner Jungfernfahrt bis heute.- Erweiterter und aktualisierter Bildband zur Wiedergeburt der legendären Viermastbark »Peking« mit exklusiven Fotografien der Restaurierung- Die ganze Geschichte des berühmten Viermasters: alles über das Leben auf dem alten Segelschiff und seine letzte große Reise - Mit neuem und bisher unveröffentlichtem Kapitel zur Überführung und Ankunft im Hamburger Hafen und zum Konzept des neuen Hafenmuseums Museumsschiff »Peking«: Eine Hamburger Legende kehrt zurück in ihren HeimathafenMit dem historischen Viermaster kehrt eine weit gereiste Hamburgerin in den Hafen der Hansestadt heim. Gebaut von der Hamburger Werft Blohm+Voss segelte die »Peking« als einer der legendären Flying P Liner unter der Flagge der Reederei Ferdinand Laeisz über die Weltmeere, überstand Hurrikans, Wirtschaftskrisen und zwei Weltkriege. Mit dem Einlauf in ihren Heimathafen Hamburg geht eine lange Reise zu Ende, doch die Geschichte der »Peking« ist noch längst nicht auserzählt. Dieser opulente Bildband setzt ihr ein einzigartiges Denkmal und gewährt Segelfans unvergleichliche Einblicke in ein Stück Schifffahrtsgeschichte.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Mythos BMW Boxer: 100 Jahre erster Boxer-Motor von BMWEin halber Liter Hubraum und 6,5 PS: Im Dezember 1920 ging der erste Boxer-Motor von BMW in Serie, zunächst als Einbaumotor für Motorräder von Victoria und Helios. Rechtzeitig zum Jubiläum ¿100 Jahre BMW Boxermotor¿ präsentiert SCHNEIDER MEDIA e…ine Hommage an die Gründerjahre des bayerischen Motorradherstellers, der 1923 sein erstes komplettes Motorrad vorstellte, die geniale und epochemachende R 32 mit quergestelltem Boxer und Wellenantrieb zum Hinterrad. Auf 176 Seiten, mit informativen Texten und 380 vom Historischen BMW-Archiv exklusiv freigegebenen zeitgenössischen Aufnahmen dokumentiert Autor Hans-Jürgen Schneider Typ für Typ die Modelle der ersten Epoche bis 1944, vom Tourer R 32 und der sportlichen R 37 oder R 57 über die Preßstahlmodelle R 11 bis R 16 bis zur Stilikone R 5 und den voll gefederten Typen R 51 bis R 17. Die 19 beschriebenen Modelle werden auch im Motorsport und im Gespann-Betrieb gezeigt. Drei Spezial-Kapitel befassen sich mit den überaus erfolgreichen Werkseinsätzen von BMW im Rennsport mit den kompressoraufgeladenen 500er und 750er WR-Boxern bis 1939 sowie den spektakulären Weltrekorden von Ernst Henne, dessen Rekord von 1937 mit 279,503 km/h bis 1955 hielt. Legendäre Konstrukteure wie Max Friz, Martin Stolle und Rudolf Schleicher treten ebenso auf wie mythische Rennfahrer von Franz Bieber über Karl Gall und ¿Wiggerl¿ Kraus bis zu Hans Soenius und ¿Schorsch¿ Meier. Der Prototyp R 7 im Art Déco-Design von 1934 und die Vorkriegsstudie R 31 von 1939 fehlen ebenfalls nicht. Nicht ausgelassen werden die Geschäfte von BMW mit Wehrmacht oder Polizei: Von der 750er R 12 wurden 36000 Exemplare (großteils als Gespanne) vor allem an staatliche Auftraggeber geliefert, und das eigens für den Kriegseinsatz konzipierte schwere 750er Gespann R 75 lief mit 18000 Einheiten von den Bändern. Komplette technische Daten, Fahrgestellnummern und ein umfangreiches Namens-, Orts- und Institutionsregister runden das Werk ab.Delius Klasing Verlag GmbH, Siekerwall 21, 33602 Bielefeld 176 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware - Mythos BMW Boxer: 100 Jahre erster Boxer-Motor von BMWEin halber Liter Hubraum und 6,5 PS: Im Dezember 1920 ging der erste Boxer-Motor von BMW in Serie, zunächst als Einbaumotor für Motorräder von Victoria und Helios. Rechtzeitig zum Jubiläum '100 Jahre BMW Boxermotor' präsentiert SCHNEIDER MEDIA…eine Hommage an die Gründerjahre des bayerischen Motorradherstellers, der 1923 sein erstes komplettes Motorrad vorstellte, die geniale und epochemachende R 32 mit quergestelltem Boxer und Wellenantrieb zum Hinterrad. Auf 176 Seiten, mit informativen Texten und 380 vom Historischen BMW-Archiv exklusiv freigegebenen zeitgenössischen Aufnahmen dokumentiert Autor Hans-Jürgen Schneider Typ für Typ die Modelle der ersten Epoche bis 1944, vom Tourer R 32 und der sportlichen R 37 oder R 57 über die Preßstahlmodelle R 11 bis R 16 bis zur Stilikone R 5 und den voll gefederten Typen R 51 bis R 17. Die 19 beschriebenen Modelle werden auch im Motorsport und im Gespann-Betrieb gezeigt. Drei Spezial-Kapitel befassen sich mit den überaus erfolgreichen Werkseinsätzen von BMW im Rennsport mit den kompressoraufgeladenen 500er und 750er WR-Boxern bis 1939 sowie den spektakulären Weltrekorden von Ernst Henne, dessen Rekord von 1937 mit 279,503 km/h bis 1955 hielt. Legendäre Konstrukteure wie Max Friz, Martin Stolle und Rudolf Schleicher treten ebenso auf wie mythische Rennfahrer von Franz Bieber über Karl Gall und 'Wiggerl' Kraus bis zu Hans Soenius und 'Schorsch' Meier. Der Prototyp R 7 im Art Déco-Design von 1934 und die Vorkriegsstudie R 31 von 1939 fehlen ebenfalls nicht. Nicht ausgelassen werden die Geschäfte von BMW mit Wehrmacht oder Polizei: Von der 750er R 12 wurden 36 000 Exemplare (großteils als Gespanne) vor allem an staatliche Auftraggeber geliefert, und das eigens für den Kriegseinsatz konzipierte schwere 750er Gespann R 75 lief mit 18 000 Einheiten von den Bändern. Komplette technische Daten, Fahrgestellnummern und ein umfangreiches Namens-, Orts- und Institutionsregister runden das Werk ab.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattro Gern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ - mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan 'Vo…rsprung durch Technik' selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés: ¿ Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell ¿ Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen ¿ Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die Überholspur Wer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag - sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans! Delius Klasing Verlag GmbH, Siekerwall 21, 33602 Bielefeld 400 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware - Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattroGern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ - mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan 'Vo…rsprung durch Technik' selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés:- Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell - Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen - Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die ÜberholspurWer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag - sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans.
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Taschenbuch. Condition: Neu. Neuware -Eine leicht fassbare Anleitung zum Erwerb des amtlichen Sportbootführerscheins - Binnen für Boote mit Motor.Den offiziellen Prüfungsfragen und Antworten ist kurz und knapp das erforderliche Wissen vorangestellt: über die Tag- und Nachtbezeichnung der Fahrzeuge, über Schallsignale und Sichtze…ichen, Sicherheitsausrüstung, Seemannschaft und Wetterkunde sowie über Bootsmotoren und Antriebsarten. Spezifische Erläuterungen unmittelbar neben den einzelnen Fragen und Antworten stellen eine wertvolle und einprägsame Ergänzung dar.Das von Maro Feltgen vermittelte Wissen macht den Leser fit für die Prüfung. Und für den, der sich in seiner Ausbildungsstätte noch den letzten Schliff holen möchte: Im Anhang sind 250 Anschriften abgedruckt. 184 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Mythos BMW Boxer: 100 Jahre erster Boxer-Motor von BMWEin halber Liter Hubraum und 6,5 PS: Im Dezember 1920 ging der erste Boxer-Motor von BMW in Serie, zunächst als Einbaumotor für Motorräder von Victoria und Helios. Rechtzeitig zum Jubiläum ¿100 Jahre BMW Boxermotor¿ präsentiert SCHNEIDER MEDIA e…ine Hommage an die Gründerjahre des bayerischen Motorradherstellers, der 1923 sein erstes komplettes Motorrad vorstellte, die geniale und epochemachende R 32 mit quergestelltem Boxer und Wellenantrieb zum Hinterrad. Auf 176 Seiten, mit informativen Texten und 380 vom Historischen BMW-Archiv exklusiv freigegebenen zeitgenössischen Aufnahmen dokumentiert Autor Hans-Jürgen Schneider Typ für Typ die Modelle der ersten Epoche bis 1944, vom Tourer R 32 und der sportlichen R 37 oder R 57 über die Preßstahlmodelle R 11 bis R 16 bis zur Stilikone R 5 und den voll gefederten Typen R 51 bis R 17. Die 19 beschriebenen Modelle werden auch im Motorsport und im Gespann-Betrieb gezeigt. Drei Spezial-Kapitel befassen sich mit den überaus erfolgreichen Werkseinsätzen von BMW im Rennsport mit den kompressoraufgeladenen 500er und 750er WR-Boxern bis 1939 sowie den spektakulären Weltrekorden von Ernst Henne, dessen Rekord von 1937 mit 279,503 km/h bis 1955 hielt. Legendäre Konstrukteure wie Max Friz, Martin Stolle und Rudolf Schleicher treten ebenso auf wie mythische Rennfahrer von Franz Bieber über Karl Gall und ¿Wiggerl¿ Kraus bis zu Hans Soenius und ¿Schorsch¿ Meier. Der Prototyp R 7 im Art Déco-Design von 1934 und die Vorkriegsstudie R 31 von 1939 fehlen ebenfalls nicht. Nicht ausgelassen werden die Geschäfte von BMW mit Wehrmacht oder Polizei: Von der 750er R 12 wurden 36000 Exemplare (großteils als Gespanne) vor allem an staatliche Auftraggeber geliefert, und das eigens für den Kriegseinsatz konzipierte schwere 750er Gespann R 75 lief mit 18000 Einheiten von den Bändern. Komplette technische Daten, Fahrgestellnummern und ein umfangreiches Namens-, Orts- und Institutionsregister runden das Werk ab. 176 pp. Deutsch.
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Buch. Condition: Neu. Neuware -Sicher, schnell, sportlich: Vierzig Jahre Audi quattroGern erzählt man sich bei Audi die Anekdote, dass ein Vorserienfahrzeug des Audi quattro an einer Steigung im winterlichen Österreich alle heckgetriebenen Limousinen hinter sich ließ - mit Sommerreifen! Tatsächlich wurde der bekannte Slogan 'Vor…sprung durch Technik' selten so greifbar umgesetzt, wie mit der Präsentation des permanenten Allradantriebs im Audi quattro, der diese Antriebsvariante als einer der ersten im Serienfahrzeugbau etablierte. Und nicht nur auf schneebedeckten Passstraßen spielten die vier angetriebenen Räder ihre Vorteile aus: Auf Untergründen jeglicher Art fuhr man damit sicherer und vor allem: schneller. Nun erfährt der Audi quattro vierzig Jahre nach der Präsentation auf dem Genfer Salon 1980 die verdiente Würdigung in Form eines einzigartigen Bildbands. Der Autor Dirk-Michael Conradt ist nicht nur selbst Audi-Fahrer, sondern auch erfahrener Motorjournalist und war Chefredakteur der Zeitschriften sport auto und Motor Klassik. In Zusammenarbeit mit der Audi Tradition blickt er zurück auf die Erfolgsstory dieses außergewöhnlichen Audi Modells und zeigt die Besonderheiten des markenprägenden Sportcoupés. Die vollständige Chronologie des Audi Urquattro vom Prototyp bis zum finalen Modell . Ein Stück Audi-Geschichte: Alle technischen Daten und Produktionszahlen . Spannende Hintergrundinfos und zahlreiche, z.T. unveröffentlichte Fotos aus dem Audi-Werksarchiv Vier gewinnt: Der innovative Allradantrieb bringt den Audi quattro auf die ÜberholspurWer einen Audi quattro fuhr, fiel auf: Der Fünfzylinder-Reihenmotor sorgte für eine heisere Stimme, die ab 1982 im Innenraum verbauten Digitalanzeigen für eine futuristische Optik und das kantige Karosseriedesign mit den markanten Doppelscheinwerfern hatte einen hohen Wiedererkennungswert. Gekrönt wurde dieses gelungene Paket durch die Erfolge der Sportvariante: Walter Röhrls Sieg bei der Rallye Monte Carlo 1984 und die Rekordfahrt beim Pikes Peak Hillclimb 1987 zementierten den Nimbus der sportlichen Allzweckwaffe. Fundiert recherchiert, kurzweilig geschrieben und mit 350 Abbildungen illustriert: Das Buch von Audi-Kenner Dirk-Michael Conradt ist nicht nur für den Audi quattro ein edles Geschenk zum 40. Geburtstag - sondern auch für alle Autoliebhaber und Audi-Fans! 400 pp. Deutsch.
