Simulation von Bremsenquietschen:

Baldur Allert

Published by Shaker Verlag Gmbh Nov 2014, 2014
ISBN 10: 3844031669 / ISBN 13: 9783844031669
Used / Buch / Quantity Available: 0
Available From More Booksellers
View all  copies of this book

About the Book

We're sorry; this specific copy is no longer available. Here are our closest matches for Simulation von Bremsenquietschen:.

Description:

Neuware - Bremsenquietschen wird in der Automobilindustrie als wichtige Ursache für Gewährleistungskosten angesehen. In der Arbeit wird die Prognosegüte der Simulation von Bremsenquietschen untersucht und Vorschläge zum verbesserten Einsatz im Entwicklungsprozess erarbeitet. Verschiedene Erregungs- und Dämpfungsmechanismen werden hergeleitet und mit Hilfe von analytischen Modellen, Finiten Differenzen und Finiten Elementen ausgewertet. Durch Sensitivitätsanalysen auf Basis von modalen Reduktionsmethoden wird das dynamische Systemverhalten analysiert. 204 pp. Deutsch. Bookseller Inventory #

Bibliographic Details

Title: Simulation von Bremsenquietschen:
Publisher: Shaker Verlag Gmbh Nov 2014
Publication Date: 2014
Binding: Buch
Book Condition: Neu

Top Search Results from the AbeBooks Marketplace

1.

Buck, Alexander
Published by Shaker Verlag (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Paperback Quantity Available: 2
Seller
Revaluation Books
(Exeter, United Kingdom)
Rating
[?]

Book Description Shaker Verlag, 2008. Paperback. Book Condition: Brand New. German language. 8.35x5.87x0.47 inches. In Stock. Bookseller Inventory # __3832276300

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
39.78
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 2.75
Within United Kingdom
Destination, Rates & Speeds

2.

Alexander Buck
Published by Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Taschenbuch Quantity Available: 1
Rating
[?]

Book Description Shaker Verlag Nov 2008, 2008. Taschenbuch. Book Condition: Neu. 21x14.8x cm. Neuware - Zur Sicherstellung einer geräuscharmen Bremse ist im Serienentwicklungsprozess eines PKWs ein bedeutender Aufwand erforderlich. Dieser Prozess kann durch die Simulation von Bremsenquietschen unterstützt werden. In der vorliegenden Arbeit wird ein Verfahren zur Simulation von Bremsenquietschen (Brake Squeal) vorgestellt und bei der Lösung eines in der Serienentwicklung aufgetretenen hochfrequenten Quietschproblems angewendet. Dieses Verfahren besteht aus einer Stabilitätsanalyse eines Finite-Element-Modells der Bremse. Durch eine Berechnung der komplexen Eigenwerte werden instabile Schwingformen des Systems ermittelt. Voraussetzung dafür ist ein repräsentatives Modell was in der Regel mit Hilfe von Messdaten validiert werden muss. Neben den mechanischen Hintergründen wird auf Vorteile und Grenzen des Verfahrens eingegangen. Bei dem untersuchten Quietschproblem tritt eine spezielle in-plane-Bewegung einer innenbelüfteten Bremsscheibe auf. Anhand von durchgeführten Messungen und Simulationen kann eine physikalische Erklärung dieses Phänomens gefunden und daraus eine Reihe von Abhilfemaßnahmen abgeleitet werden. 153 pp. Deutsch. Bookseller Inventory # 9783832276300

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
43.37
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 4.27
From Germany to United Kingdom
Destination, Rates & Speeds

3.

Alexander Buck
Published by Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Taschenbuch Quantity Available: 1
Seller
Agrios-Buch
(Bergisch Gladbach, Germany)
Rating
[?]

Book Description Shaker Verlag Nov 2008, 2008. Taschenbuch. Book Condition: Neu. 21x14.8x cm. Neuware - Zur Sicherstellung einer geräuscharmen Bremse ist im Serienentwicklungsprozess eines PKWs ein bedeutender Aufwand erforderlich. Dieser Prozess kann durch die Simulation von Bremsenquietschen unterstützt werden. In der vorliegenden Arbeit wird ein Verfahren zur Simulation von Bremsenquietschen (Brake Squeal) vorgestellt und bei der Lösung eines in der Serienentwicklung aufgetretenen hochfrequenten Quietschproblems angewendet. Dieses Verfahren besteht aus einer Stabilitätsanalyse eines Finite-Element-Modells der Bremse. Durch eine Berechnung der komplexen Eigenwerte werden instabile Schwingformen des Systems ermittelt. Voraussetzung dafür ist ein repräsentatives Modell was in der Regel mit Hilfe von Messdaten validiert werden muss. Neben den mechanischen Hintergründen wird auf Vorteile und Grenzen des Verfahrens eingegangen. Bei dem untersuchten Quietschproblem tritt eine spezielle in-plane-Bewegung einer innenbelüfteten Bremsscheibe auf. Anhand von durchgeführten Messungen und Simulationen kann eine physikalische Erklärung dieses Phänomens gefunden und daraus eine Reihe von Abhilfemaßnahmen abgeleitet werden. 153 pp. Deutsch. Bookseller Inventory # 9783832276300

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
43.37
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 8.54
From Germany to United Kingdom
Destination, Rates & Speeds

4.

Alexander Buck
Published by Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Taschenbuch Quantity Available: 1
Seller
Rheinberg-Buch
(Bergisch Gladbach, Germany)
Rating
[?]

Book Description Shaker Verlag Nov 2008, 2008. Taschenbuch. Book Condition: Neu. 21x14.8x cm. Neuware - Zur Sicherstellung einer geräuscharmen Bremse ist im Serienentwicklungsprozess eines PKWs ein bedeutender Aufwand erforderlich. Dieser Prozess kann durch die Simulation von Bremsenquietschen unterstützt werden. In der vorliegenden Arbeit wird ein Verfahren zur Simulation von Bremsenquietschen (Brake Squeal) vorgestellt und bei der Lösung eines in der Serienentwicklung aufgetretenen hochfrequenten Quietschproblems angewendet. Dieses Verfahren besteht aus einer Stabilitätsanalyse eines Finite-Element-Modells der Bremse. Durch eine Berechnung der komplexen Eigenwerte werden instabile Schwingformen des Systems ermittelt. Voraussetzung dafür ist ein repräsentatives Modell was in der Regel mit Hilfe von Messdaten validiert werden muss. Neben den mechanischen Hintergründen wird auf Vorteile und Grenzen des Verfahrens eingegangen. Bei dem untersuchten Quietschproblem tritt eine spezielle in-plane-Bewegung einer innenbelüfteten Bremsscheibe auf. Anhand von durchgeführten Messungen und Simulationen kann eine physikalische Erklärung dieses Phänomens gefunden und daraus eine Reihe von Abhilfemaßnahmen abgeleitet werden. 153 pp. Deutsch. Bookseller Inventory # 9783832276300

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
43.37
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 8.54
From Germany to United Kingdom
Destination, Rates & Speeds

5.

Alexander Buck
Published by Shaker Verlag Nov 2008 (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Taschenbuch Quantity Available: 1
Seller
AHA-BUCH GmbH
(Einbeck, Germany)
Rating
[?]

Book Description Shaker Verlag Nov 2008, 2008. Taschenbuch. Book Condition: Neu. 212x149x12 mm. Neuware - Zur Sicherstellung einer geräuscharmen Bremse ist im Serienentwicklungsprozess eines PKWs ein bedeutender Aufwand erforderlich. Dieser Prozess kann durch die Simulation von Bremsenquietschen unterstützt werden. In der vorliegenden Arbeit wird ein Verfahren zur Simulation von Bremsenquietschen (Brake Squeal) vorgestellt und bei der Lösung eines in der Serienentwicklung aufgetretenen hochfrequenten Quietschproblems angewendet. Dieses Verfahren besteht aus einer Stabilitätsanalyse eines Finite-Element-Modells der Bremse. Durch eine Berechnung der komplexen Eigenwerte werden instabile Schwingformen des Systems ermittelt. Voraussetzung dafür ist ein repräsentatives Modell was in der Regel mit Hilfe von Messdaten validiert werden muss. Neben den mechanischen Hintergründen wird auf Vorteile und Grenzen des Verfahrens eingegangen. Bei dem untersuchten Quietschproblem tritt eine spezielle in-plane-Bewegung einer innenbelüfteten Bremsscheibe auf. Anhand von durchgeführten Messungen und Simulationen kann eine physikalische Erklärung dieses Phänomens gefunden und daraus eine Reihe von Abhilfemaßnahmen abgeleitet werden. 153 pp. Deutsch. Bookseller Inventory # 9783832276300

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
43.37
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 7.68
From Germany to United Kingdom
Destination, Rates & Speeds

6.

Buck, Alexander
Published by Shaker Verlag (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Softcover Quantity Available: 1
Seller
Rating
[?]

Book Description Shaker Verlag, 2008. Book Condition: New. Bookseller Inventory # L9783832276300

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
43.37
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 3.87
From Germany to United Kingdom
Destination, Rates & Speeds

7.

ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Quantity Available: 3
Seller
GreatBookPrices
(Columbia, MD, U.S.A.)
Rating
[?]

Book Description Book Condition: New. Bookseller Inventory # 25224361-n

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
46.42
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 9.26
From U.S.A. to United Kingdom
Destination, Rates & Speeds

8.

Alexander Buck
Published by Shaker Verlag (2008)
ISBN 10: 3832276300 ISBN 13: 9783832276300
New Paperback Quantity Available: 3
Seller
The Book Depository EURO
(London, United Kingdom)
Rating
[?]

Book Description Shaker Verlag, 2008. Paperback. Book Condition: New. 212 x 149 mm. Language: German . Brand New Book. Bookseller Inventory # LIB9783832276300

More Information About This Seller | Ask Bookseller a Question

Buy New
65.06
Convert Currency

Add to Basket

Shipping: 2.20
Within United Kingdom
Destination, Rates & Speeds