Moderne Reichsbahn ; Diesel- und Elektrotriebfahrzeuge der DR in der Epoche des Traktionswechsels.

Frister, Thomas (Hrsg.)

Published by Freiburg . Br. : EK-Verlag, 2000
ISBN 10: 3882552778 / ISBN 13: 9783882552775
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Zust.: Gutes Exemplar. Querformat 159 S. ; zahlr. Fotogr. Deutsch 935g. Bookseller Inventory #

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Title: Moderne Reichsbahn ; Diesel- und ...
Publisher: Freiburg . Br. : EK-Verlag
Publication Date: 2000
Binding: Karton

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1.

Thomas Frister
ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
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medimops
(Berlin, Germany)
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Frister, Thomas:
Published by Freiburg, Eisenbahn-Kurier Verlag, (2000)
ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
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Book Description Freiburg, Eisenbahn-Kurier Verlag, 2000. 4°, 159 Seiten mit sehr zahlr. Abbildungen, farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand, wie neu - 2000. a79856 ISBN: 3882552778 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 950. Bookseller Inventory # 81733

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3.

Thomas Frister (Autor)
Published by Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier (2000)
ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
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Buchservice Lars Lutzer
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Book Description Ek-Verlag Eisenbahn-Kurier-Verlag Eisenbahn Kurier Verlag Eisenbahnkurier, 2000. Hardcover. Book Condition: gut. 2000. Die Fotos entstanden überwiegend in den 70er und 80er Jahren. Aus dem InhaltVorwort. Die "alten Modernen". Die letzten Altbauelloks. Die Vorkriegs-Triebwagen. Rangier- und Kleinlokomotiven. Gnadenfrist für alte Bei- und Steuerwagen. Moderne Lokomotiven und Triebwagen für die DR. Die Rangierlokomotiven V 15, V 23 und V 60. Die Mehrzwecklokomotive V 100. Unterwegs mit der V 180. Die ersten DR-Neubauelloks. Neue Triebwagen für die Deutsche Reichsbahn. Tschechische, sowjetische und rumänische Diesellokomotiven. Die elektrischen Triebwagen der Deutschen Reichsbahn. Dieseltriebfahrzeuge auf Schmalspurbahnen. Die neuen Elloks der Baureihen 212 / 243 und 250. 1952 gab die Sowjetunion den Großteil der von ihnen in der SBZ erbeuteten Elektrolokomotiven an die DR zurück. Diese wurden 1955 instandgesetzt und am 1. September 1955 nam man mit der ersten generalinstandgesetzten E44 zwischen Köthen und Halle den elektrischen Zugbetrieb nach dem 2.WK auf. Dies war der Anfang der "Moderen Traktion" bei der DR. Das Buch beschreibt den schweren Neuanfang nach dem 2.WK sowie die Technischen Errungenschaften der DR in exzellenten Schwarz-Weissaufnahmen. Jede einzelne Baureihe wird gezeigt und kurz beschrieben. Dieses Buch erzählt von einer Zeit als die V180 und E11 zu dem modernsten gehörten, was auf den Schienen der DR verkehrte. Lang ist es her und die Zeugen dieser Zeit kann man heute nur noch sehr selten in Aktion bewundern. Auch die Moderne ist irgendwann veraltet! In deutscher Sprache. 159 pages. 29,6 x 21,3 x 1,4 cm. Bookseller Inventory # BN19533

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ISBN 10: 3882552778 ISBN 13: 9783882552775
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Buchservice Lars Lutzer
(Bad Segeberg, Germany)
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