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25 cm 223 seiten. Leineneinband ohne OU. starke gebrauchsspuren Papier leicht gebräunt, Namensstempel auf Vorsatz, Einband Ecken bestoßen, teils gebogen, Buchrücken obere u. untere Kante bestoßen, die letzten, unbeschriebene Seiten oben eingerissen, Eintrag auf Einband innen hinten. (BX657). In der vorliegenden Arbeit habe ich feststellen wollen, welche Stellung die schwedische Südpolarexpedition in der internationalen Forschungsarbeit eingenommen hat und wie der allgemeine Plan für diese Expedition zu stände gekommen ist. Auf welche Weise es uns gelungen ist, den letzteren zu verwirklichen, inwiefern die unerwarteten und wunderbaren Schicksale, die uns da draussen betrafen, unsere ursprünglichen Absichten durchkreuzten ? das alles werden wir aus den nachfolgenden Schilderungen ersehen. Ein Punkt muss des Verständnisses halber jedoch schon hier berührt werden. Wie wir sehen werden, war schon von Anfang an bestimmt, dass Dr. J. Gunnar Andersson nach meiner Landung bei der Überwinterungsstation die Leitung der Dampferexpedition übernehmen sollte, daher ist es ganz selbstverständlich, dass der Peil der Schilderungen, der von dieser Zeit handelt, von ihm verfasst ist. Sein Bericht bezieht sich aber nicht allein auf die Dampferexpedition; bei seinem Versuch, mit zwei Kameraden über das Eis nach unserer Überwinterungsstation vorzudringen, wurde er von dem Dampfer getrennt und musste einen Winter in Einsamkeit und Finsternis verbringen. Bei seinem Fortgang wurde der Befehl von Kapitän Larsen, dem I ührer der "Antarctic", übernommen. Er kämpfte den letzten verzweifelten Kampf gegen die Übermacht des Eises und leitete dann den Marsch über das Packeis bis nach der Paulct-Insel, wo er mit seinen neunzehn Begleitern in einer aus Steinen aufgeführten Hütte den Winter verbrachte. Da er aber nicht im stände war, eine vollständige Beschreibung dieses ganzen Jahres zu geben, so hat einer von den bei der Expedition beteiligten Gelehrten, Herr C. Skottsberg, es übernommen, den hauptsächlichen Teil dieser Episode zu schildern, während Kapitän Larsen nur erzählt, wie er zum Schluss mit zwei Gefährten durch eine kühne Bootsfahrt die Verbindung zwischen den Schiffbrüchigen und der Überwinterungsstation herstellte."Otto Nordenskjöld. Am Anfang des 20 Jh. waren die Pole der Erde noch vollkommen unbekannt. Die Erforschung dieser unwirklichen Gegenden war ein Abenteuer und ein Kampf gegen Naturgewalten. Nordenskjöld macht sich mit einer Expedition 1902 auf um den Südpol zu erforschen. Die begebenheiten und Vorfällem, wie auch die glückliche Heimkehr nach dem verlust der Antartic , während der zwei Jährigen Forschungsreise wurde in zwei Bänden von dem Forscher niedergeschrieben. Von Göteborg nach Buenos Aires Abschied von der Heimat. ? Falmocnb ? Saa Vmeent. ? Die Fahrt durch die Tropen. ? Ankunft In Buenos Aires. ? Die Teilnehmer an der Expedition. ? Das Weihnachtsfest. ? Die Falklanlrinseln ? argentinische Station auf der Staateninsel. ? Die Ueberfahrt über dea Drakesund.,Die ersten Tage in der Antarktis Die Süd-Shetlandsinseln. ? Unsere erste Bekanntschaft mit den Pinguinen. ? Der Orleans-Kanal ? In unbekannten Fahrwasser. ?Wir kehren wieder nach Osten zurück. Unsere Arbeiten an der Ostkuste Unsere erste Bekanntschaft mit den Winterstatioaen. ?Auf dem Wege nach Süden. ? Das Eis zwingt uns zur Umkehr.V. Einige Episoden aus der Geschichte der Westantarktis . Die antarktische Landmasse und bieden Teile: Westantarktis und Ostantarktis. ? Dirk Gherritsz. und William Smith Palmer, Morell. Bellingshausen. Weddell. Biscoe. Durnows De Urwille und Ross, Dallmann, . Larsen. Gerlache.VI. Unsere Entdeckungsfahrt im Weddell-Meer Verschiedene Möglichkeiten für unsere Sommertätigkeit. ? Der 21. Januar 1902. ? Das Leben an Bord der >Antarctic ? Wissenschaftliche Arbeiten. ? Ein Eisberg statt einer neu entdeckten Insel,Das antarktische Eis.VII. Die Ankunft auf der Winterstation Zurück in westlicher Richtung. Neue Entdeckungen in der . 1300 Gramm. Seller Inventory # 39050800
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