Flugregelung: Physikalische Grundlagen, Mathematisches Flugzeugmodell, Auslegungskriterien - Regelungsstrukturen, Entwurf Von Flugregelungssystemen, Entwicklungslinien - Softcover

Brockhaus, Rudolf

Softcover

ISBN 10: 3540554165 ISBN 13: 9783540554165

Publisher: Springer, 1996

Synopsis

Pilot oder Autopilot? Durch die Aoebertragung seiner Aufgaben auf die Maschine versucht der Pilot sich von ErmA1/4dung zu befreien. FA1/4r den Zwischenfall muA die EinfluAnahme des Piloten mAglich sein. Es muA einen stAndigen Dialog geben zwischen Piloten, Bodenkontrolle und Maschine. Mit diesem Werk werden die Grundlagen der Flugphysik und der Systemtechnik des automatisierten Flugzeugs erklArt. Damit liegen die Grundlagen fA1/4r die Automatisierung offen. Anhand realer Beispiele werden technologische Probleme und deren LAsung beschrieben. Mit den beschriebenen Werkzeugen lassen sich die Aufgaben der Flugregelung bewAltigen. Der allgemeinen Aoebersicht schlieAen sich die physikalischen Grundlagen an, gefolgt von den mathematischen ProzeAmodellen. Mit den Randbedingungen zur Auslegung und einer EinfA1/4hrung in Regelungsverfahren werden die Grundlagen gelegt fA1/4r Flugregler-Strukturen, erlAutert an aktuellen Beispielen fA1/4r das Gesamtsystem. Die Begleitdiskette enthAlt Tools zur Simulation der Flugregeler, ausgelegt zur Verwendung mit MATLAB.

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About the Author:

Professor Dr.-Ing. Rudolf Brockhaus studierte Elektrotechnik mit der Fachrichtung Regelungstechnik an der TH Darmstadt und der TU Berlin. Nach dem Diplom 1959 arbeitete er als Wissenschaftlicher Mitarbeiter im Institut für Flugführung der Forschungsanstalt für Luftfahrt in Braunschweig und promovierte an der TU Braunschweig auf dem Gebiet der Mehrgrößenregelung von Flugzeugen. Von 1968 bis 1994 lehrte er an der TU Braunschweig Regelungstechnik und Flugregelung. Kurz vor seiner Pensionierung veröffentlichte er die erste Auflage der „Flugregelung“.

Professor Dr.-Ing. Wolfgang Alles studierte Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Luftfahrttechnik an der TU Braunschweig. Dort promovierte er mit einem Thema zur rechnergestützten Flugsteuerung. Die Schwerpunkte seiner Tätigkeit bei der Bodenseewerk Gerätetechnik GmbH und Dornier Luftfahrt GmbH lagen in den Bereichen Flugdynamik und Flugregelung. Von 1997 bis 2009 war er Inhaber des Lehrstuhls für Flugdynamik an der RWTH Aachen mit einem Forschungsschwerpunkt im Bereich der Automatisierung unbemannter Fluggeräte.

Professor Dr.-Ing. Robert Luckner studierte Maschinenbau mit der Vertiefung Luftfahrttechnik an der TU Braunschweig und promovierte dort während seiner Tätigkeit als Wissenschaftlicher Assistent am Institut für Flugmechanik. Für Airbus (früher MBB) arbeitete er in den Bereichen Flugdynamik, Flugsimulation und Flugregelung. Seit 2004 leitet er das Fachgebiet Flugmechanik, Flugregelung und Aeroelastizität an der TU Berlin mit Forschungsschwerpunkten in der Automatisierung bemannter und unbemannter Flugzeuge sowie der Flugsimulation.

From the Back Cover:

Physikalische Grundlagen - Mathematisches Modell der Flugbewegungen - Auslegungskriterien - Regelungsstrukturen - Entwurf von Flugregelungssystemen - Entwicklungslinien. Die vorliegende Neubearbeitung des Standardwerks stellt die notwendigen Grundlagen fur den Vorentwurf und die Beurteilung von Flugregelungssystemen bereit. Das mathematische Modell der Flugzeugbewegung in gestorter Atmosphare wird bezuglich Stabilitat, Steuerbarkeit und Beobachtbarkeit diskutiert. Me- und Stellsysteme werden behandelt, soweit fur den Flugreglerentwurf notig. Die Reglerarchitekturen zur Erfullung der Aufgabenstellungen aus Flugmechanik und Flugfuhrung werden aus der Flugphysik hergeleitet. Eine ordnende Systematik erlaubt es, das Flugzeugverhalten und die Wirkung der Regelungssysteme durchschaubar zu machen. Zum Verstandnis der Systemstruktur werden weitgehend Signalfludiagramme eingesetzt, als Bindeglied zwischen Zustandsgleichungen und Ubertragungsfunktionen.

About this edition

• Publisher: Springer
• Publication date: 1996
• ISBN 10: 3540554165
• ISBN 13: 9783540554165
• Binding: Paperback
• Number of pages: 820