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Published by Richard Carl Schmidt, Braunschweig, 1951
Seller: Malota, Klosterneuburg, Austria
Gebunden. Orig.-Halbleinen mit Titelgoldprägung, 12x20, S 448. Solid guter Zustand.
Published by Schmidt & Co, Berlin, 1930
Seller: Gablitzer Antiquariat, Gablitz, Austria
Book
Hardcover. Condition: Gut bis sehr gut. Haeders Hilfsbücher für Maschinenbau, 202 S.
Published by Richard Carl Schmidt & Co.,, Berlin,, 1930
Seller: Antiquariat Tode, Berlin, Germany
13 x 20 cm, XI, 335 S., mit 143 Abb. u. 30 Konstruktionszeichnungen, gold- und blindgepr. Leinen, Einband leicht berieben und bestoßen, mit handschr. Vorbesitzervermerk und Stempel, sonst noch gutes Exemplar.
Published by Richard Carl Schmidt & Co,, 1950
Seller: Sigrun Wuertele buchgenie_de, Altenburg, Germany
Condition: sehr gut - gebraucht. Gebundene Ausgabe Sehr guter Zustand, ohne Namenseintrag Zustand: 2, sehr gut - gebraucht, Gebundene Ausgabe Richard Carl Schmidt & Co, , 1950 , Konstruieren und Rechnen für Studium und Praxis. Dritter Band: Konstruktionszeichnungen Tafeln aus der Praxis. Mit Einführung: Die Zeichentechnik des Konstrukteurs; und Anhang: Werkstoff und Herstelltechnik, Dr. W. Haeder, H. Haeder.
Published by Richard Carl Schmidt & Co., Berlin
Seller: Antiquariat Birgit Gerl, Gars am Kamp, Austria
Leinen. Handbuch für Entwurf, Bau und Betrieb - Bearbeitet von Herm. Haeder. Erschienen in der Reihe "Haeders Hilfsbücher für Maschinenbau". - o. J. (ca. 1920er), 5. neubearbeitete Auflage, mit 600 Abbildungen, 40 Tabellen, 200 Beispielen, 49 Konstruktionstafeln. Berechnung und Konstruktion der Kreiselpumpen, Turbopumpen, Turbokompressoren, Ausführungen der Kolbenkompressoren (Ergänzung zum ersten Band), Gebläsemaschinen (Ergänzung zum ersten Band), Patente, Berechnungsbeispiele aller Art. - Recht gutes und sauberes Exemplar, zwei kleine Besitzerstempel sowie Papier nachgedunkelt, ansonsten tadellos. Gewicht 495 g, XVI + 192 Seiten + 6 einseitig bedruckte Tafeln im Anhang. - (Bankverbindungen in Österreich und Deutschland) Size: Oktav (bis 22,5 cm) - Querformat.
Published by Richard Carl Schmidt & Co., Berlin, 1930
Seller: Versandantiquariat Funke, Dresden, Germany
Book
Condition: guter Zustand. F. guter Zustand, geringe Gebrauchs- und Alterungsspuren: Deckel etwas fleckig und gewölbt - Einbandecken und -kanten teils gering abgenutzt - oben innen im Deckel Vorsatzseite teils etwas zerkratzt (alter Besitzervermerk weggekratzt) - Seiten sauber und ordentlich - Seiten teils etwas eselsohrig Der Leichtmotor (Verpuffungsmotor) in seiner heutigen Bauart ist ein Werk zielbewußter Konstruktions- und Forschungsarbeit, sowohl was die Lösung der Fragen über die sachgemäße Anwendung der verschiedensten Werkstoffe für sämtliche Einzelteile in bezug auf Leicht- oder Schwermetall mit ihren entsprechenden Legierungsarten, als auch was die Beherrschung der chemischen und wärmetechnischen, sich im Innern des Motors abspielenden Vorgänge anbetrifft. Bei den Prüfstandversuchen war nicht nur der eigentliche Kraftvorgang Gegenstand der Beobachtung, sondern es galt auch die Einwirkung von Säuren und sonstigen ätzenden Stoffen auf die Korrosionsbeständigkeit der neu zur Verwendung gelangenden Werkstoffe, d. h. deren Unangreifbarkeit, festzustellen und geeignete Maßnahmen zu treffen, um etwa dadurch auftretende Schäden zu verhüten. Besondere Aufmerksamkeit mußte auch der Wärmeleitfähigkeit der neuen Werkstoffe geschenkt werden, da gerade diese Eigenschaft für einen hohen thermischen Wirkungsgrad des Motors wichtig ist. Ein weiterer Fortschritt in der Entwicklung des Leichtmotors wurde erzielt durch Gewinnung einwandfreier Unterlagen über Gießbarkeit von Leichtmetallen, die zweckmäßige Zusammensetzung der Legierungszuschläge. Letztere sollten nach ihrer Verschmelzung die gleichen oder ähnliche mechanische Eigenschaften wie die Schwermetalle aufweisen, besonders, was die Anforderungen an Festigkeit, Dehnbarkeit und Dauerhaftigkeit sowie Elastizität verlangten. Die Feststellung der absoluten Zähigkeit der Werkstoffe ist wegen der Möglichkeit des Auftretens von Rissen und Brüchen wichtig. Die beim Anfahren und beim Bremsen auftretenden Trägheitswiderstände müssen rasch überwunden und auf ein Mindestmaß vermindert werden; dies erreicht man durch Einhaltung geringsten Gewichtes der zu bewegenden Massen und hierdurch zwangläufig bedingten leichten Ausführungen der schwingenden und umlaufenden Motorbauteile. Wirtschaftlich wirkt sich auch diese Maßnahme durch geringeren Brennstoffverbrauch und somit Erniedrigung der Betriebskosten aus. Je einheitlicher die jetzt noch bestehenden Bauarten von Leichtmotoren im Aufbau übereinstimmen und je normalisierter alle Bauteile angefertigt werden unter Berücksichtigung zulässiger Toleranzen, desto wirtschaftlicher kann die Herstellung eines Motors erfolgen, bedingt auch durch die leichte Austauschbarkeit der . In diesem Buche soll der Versuch gemacht werden, alle nach der theoretisch-wissenschaftlichen wie nach der praktisch-werkstattmäßigen Seite erforderlichen Unterlagen wiederzugeben. Die Einrichtung des Buches wie seine Schreibweise wurden auf Grund der in der Praxis allbekannten Haederschen Art, die Theorie und Praxis in zweckentsprechender Weise vereint, vorgenommen. Es zeigt sich bei Berechnung und Entwurf in der Praxis immer wieder, daß erhebliche Kleinarbeit geleistet werden muß, die wir uns bemüht haben, nicht als selbstverständlich zu betrachten, sondern gleichfalls wiederzugeben, damit keine Lücken entstehen, die der erfahrene Konstrukteur wohl beherrschen mag, dem jungen Ingenieur aber oft Schwierigkeiten bereiten. Buchreihe: Haeders Hilfsbücher für Maschinenbau, Band 35 Seitenanzahl: 202 Seiten mit 150 Bildern und 2 Tafeln Format: ca. 13 x 20 Leinen Deutsch.
Published by Richard Carl Schmidt & Co., 1930
Seller: Abrahamschacht-Antiquariat Schmidt, Freiberg, Germany
Book
8°, Pappe ohne Schutzumschlag XI, 380 Seiten kaum Gebrauchsspuren am Einband und Block Block sauber und fest Bibo Wagenbreth Deutsch 300g.